"Es extremadamente exigente": Chente se moja sobre el recorrido de La Vuelta 2026 en clave Movistar Team

Chente García Acosta, director deportivo de Movistar Team, ha opinado sobre el recorrido de la Vuelta a España 2026 que se dio a conocer en Mónaco. Se trata de una carrera diferente, que no pasará por Asturias ni Galicia y que tendrá casi toda su definición en la muchas veces olvidada Andalucía.

Movistar Team debería acudir a la ronda española con Enric Mas como líder y ya veremos si acompañado por Einer Rubio (parece que sí) y Cian Uijtdebroeks. Teniendo en cuenta que Giro y Tour son objetivos imposibles pensando en ganar y casi en el podium, la Vuelta debería volver a centrar las esperanzas de cara a una gran general para los de Abarca Sports un año más y rel corrido no le viene nada mal a sus líderes. Así opinaba Chente de los perfiles:

"Es una Vuelta tan curiosa como atípica y extremadamente exigente. Comenzará con una contrarreloj en Mónaco, recorrerá la costa mediterránea y atravesará cuatro países, algo poco habitual. Un trazado diferente, con una etapa en circuito final de Vuelta distinto al típico de Madrid; además, de la dureza del sur y el calor de esas fechas, será una Vuelta dura."

La Vuelta a España 2026 se presentó oficialmente en la Salle des Étoiles del complejo Monte-Carlo Sporting, en Mónaco, como una edición llamada a situarse entre las más duras de la historia de la ronda española. Será la 81ª edición y destacará por un recorrido especialmente exigente, marcado por la acumulación de jornadas decisivas y un diseño que apenas concede respiro.

La carrera arrancará en el Principado con un trazado internacional que atravesará cuatro países. Tras las primeras etapas en Mónaco y Francia, el pelotón pasará por Andorra antes de entrar en España en la quinta jornada, un territorio que ya no abandonará hasta el final. Las fechas elegidas, del 22 de agosto al 13 de septiembre, y el desenlace en Granada refuerzan la idea de una prueba larga y muy selectiva.

El recorrido llega además sin concesiones simbólicas. En esta edición no habrá paso por Madrid, una ausencia condicionada por la coincidencia con la Fórmula 1 en la capital. Tampoco se contempla un final en Canarias, una opción descartada tras las protestas surgidas en relación con un equipo israelí que finalmente ha desaparecido del panorama profesional. La organización ha apostado así por un trazado completamente peninsular una vez que la carrera entra en España, concentrando la dureza en un bloque continuo de etapas.

Desde el punto de vista deportivo, La Vuelta 2026 presenta seis etapas claramente de montaña y solo entre cuatro y cinco oportunidades para los velocistas, un reparto que incrementa el peso de los días más exigentes. A ello se suma la inclusión del sterrato en la sexta etapa, un terreno poco habitual en la historia de la prueba y que añade un factor extra de desgaste y riesgo. Por segunda vez, la carrera recorrerá las ocho provincias de Andalucía, dando un protagonismo notable al sur en un tramo decisivo de la general.

La etapa final tampoco ofrecerá tregua. Aunque concluirá en Granada, no estará diseñada como un simple trámite para los sprinters. El entorno de la Alhambra formará parte del recorrido y puede condicionar el desenlace, manteniendo la incertidumbre hasta el último día. En total, el trazado suma 3.275 kilómetros repartidos en 21 etapas, cuyos perfiles confirman una edición especialmente dura, con múltiples puntos clave y una exigencia constante para quienes aspiren a la clasificación general.