“En el Tour de 2025, Vingegaard perdió cerca de 90 segundos con Evenepoel”: un experto minimiza la contrarreloj del Giro

La contrarreloj de la etapa 10 del Giro de Italia 2026 de Jonas Vingegaard ha generado debate, pero Robbie McEwen no lo ve como prueba de que el líder de Visma - Lease a Bike esté en apuros. Vingegaard afrontó los 42 km entre Viareggio y Massa con amplias expectativas de arrebatar la Maglia Rosa a Afonso Eulalio. En cambio, el danés terminó 13.º en la etapa, a tres minutos del dominante ganador Filippo Ganna, y redujo la ventaja general de Afonso Eulálio a 27 segundos sin el rosa.

Para algunos, eso convirtió la etapa 10 en un día discreto para el gran favorito del Giro. Para McEwen, el resultado requiere más contexto.

Hablando en The Breakaway de TNT Sports, el australiano recordó el Tour de Francia del año pasado como prueba de que a Vingegaard le cuesta medirse a los motores más potentes en una crono completamente llana, algo que no es nuevo.

“Ha sido un patrón en estas contrarrelojes llanas”, dijo McEwen. “Si miras el Tour del año pasado, Vingegaard también fue 13.º, igual que hoy. En aquella ocasión perdió alrededor de un minuto y medio con Remco Evenepoel.”

La comparación importa porque la crono del Giro de Vingegaard parece más decepcionante frente a las expectativas previas que respecto a su historial reciente en condiciones similares. El danés ha cimentado su fama en la escalada, la recuperación y la regularidad en Grandes Vueltas más que en la pura potencia en llano.

La Etapa 10 fue casi a medida para rodadores de gran motor. Ganna arrasó para ganar en 45:53, mientras Thymen Arensman fue segundo y se aupó al podio de la general. Derek Gee-West y Ben O’Connor también firmaron buenas cronos en un día donde la potencia sostenida pesó más que la eficiencia escaladora.

McEwen fue claro al colocar a Ganna en otra categoría en este terreno. “Tienes que dejar a Filippo Ganna fuera de la ecuación”, dijo. “Es de otro planeta, un extraterrestre.”

La gran cuestión era cómo se comparaba Vingegaard con los otros hombres de la general. Aun así, ganó 1:57 a Eulalio, 1:22 a Felix Gall y 31 segundos a Jai Hindley, pero cedió 1:06 con Arensman y tiempo con O’Connor y Gee-West.

McEwen admitió que esa parte fue más sorprendente, sobre todo porque Vingegaard se vio fluido sobre la bici, sin señales evidentes de sufrimiento. “Pero respecto a los otros aspirantes a la general, los que están a su alrededor, esperábamos que Jonas fuese el mejor de ese grupo, y se le veía bien”, dijo McEwen. “A menudo, cuando un corredor va mal, se le nota, pero él se veía bien.”

Su explicación no fue que Vingegaard esté de repente débil, sino que este tipo de trazado expone una limitación muy específica. “Creo que una crono realmente llana ya no es lo suyo”, añadió McEwen. “Es tan ligero, tan fino, ahora es más un escalador puro que otra cosa. Le falta el músculo puro.”

Esa lectura da otro significado al resultado de la Etapa 10. Vingegaard no protagonizó el asalto a la Maglia Rosa que muchos esperaban, pero el recorrido pudo amplificar las virtudes de corredores hechos para la potencia bruta más que para la eficiencia en alta montaña.

Matt Stephens fue más cauto en su valoración. Consideró que la crono estuvo por debajo de lo esperado para Vingegaard, a la vez que elogió a Eulalio por limitar pérdidas y mantener el rosa.

“Esperábamos que le metiera tiempo a Eulalio”, dijo Stephens. “Creo que es una combinación de dos cosas. Seamos honestos. Por la razón que sea —y ojalá lo sepamos cuando le escuchemos—, fue una actuación por debajo del nivel de Jonas. Pero, al mismo tiempo, una actuación excepcional de Eulalio.”

Stephens también planteó la posibilidad de que Vingegaard no haya llegado al Giro en su pico absoluto, especialmente con el Tour de Francia aún por delante en verano. “¿Estamos viendo a un Jonas Vingegaard un punto corto de forma al entrar en esta carrera?”, se preguntó.

La duda no nace solo de la crono. Vingegaard ya ha ganado las dos llegadas en alto de este Giro, pero las diferencias esos días no fueron tan grandes como algunos esperaban de un corredor de su estatus.

“¿Esperábamos que metiera más de 12, 13, 14 segundos a Felix Gall en las dos últimas cimas?”, continuó Stephens. “¿Debería eso haber sugerido que quizá no está al 100% por lo que viene en verano con el Tour de Francia? Son cuestiones abiertas, pero sigue siendo una crono inesperadamente discreta de Jonas.”

La Etapa 10 deja dos verdades en paralelo. Vingegaard no firmó la actuación contundente que muchos aguardaban y dejó pasar la opción de quitarle el rosa a Eulalio. Pero también se colocó a 27 segundos del liderato del Giro con las montañas más duras aún por delante.

Por eso, el argumento de McEwen es relevante. Si la preocupación es que a Vingegaard le batieron en una crono llana y de pura potencia corredores más grandes y especialistas, eso podría decir más del recorrido que del Giro en su conjunto.

La verdadera prueba llega ahora, cuando la carrera vuelva a la montaña. Si Vingegaard empieza a perder filo ahí, las dudas crecerán. Por ahora, la Etapa 10 ha hecho el Giro más interesante, pero no ha cambiado el hecho básico de que lo que queda por delante le favorece mucho más que la carretera hacia Massa.