Manlio Moro es uno de los grandes talentos italianos que han salido de la pista en los últimos años. Llegado a Movistar Team en 2024, ahora se dedica esencialmente a la carretera y es un especialista en contrarreloj. En esta primera semana de enero, ya se encuentra en Australia para disputar el Tour Down Under, carrera en la que iba a participar hace un año, pero no pudo finalmente tomar la salida.
Esa renuncia iba a marcar la dinámica de su temporada 2025. En febrero, solamente corrió el
UAE Tour, terminando 21º en su mejor etapa, 84º en la general y 26º en la clasificación de los jóvenes. Encadenó con las clásicas belgas del primer fin de semana de marzo, siendo 157º en la Omloop Nieuwsblad y 125º en la Kuurne - Bruselas - Kuurne.
Tampoco pudo brillar en la
París-Niza, donde fue 24º en la primera etapa, 9º en la contrarreloj por equipos con Movistar y 26º en la clasificación de los jóvenes. A partir de ahí, se enfrentó a numerosas carreras de un día de forma consecutiva. Empezó por Italia, siendo 104º en la Milán-Turín y 142º en San Remo. Continuó con Bélgica, finalizando 62º en la Clásica Brujas-La Panne para empezar su gira.
Tras ello, fue 95º en la Gante-Wevelgem, 94º en A través de Flandes y 110º en el Tour de Flandes. En Francia, fue donde estuvo más tiempo y más competiciones disputó. Primeramente, no pudo terminar la París-Roubaix ni las Boucles de l'Aulne - Châteaulin. Pero después fue 78º en el Tour del Finisterre, 88º en el Gran Premio del Morbihan, abandonó la Tro Bro Léon y fue 61º en la Clásica de Dunkerque.
Una segunda parte de temporada igualmente complicada
Se quedó en el país galo para participar en los 4 Días de Dunkerque, siendo 44º en la general y 23º en la clasificación de los jóvenes. No le fue mucho mejor en las Boucles de la Mayenne, aunque pudo ser 17º en el prólogo. En el Baloise Belgium Tour, finalizó 20º en una etapa, 15º en la contrarreloj y 18º mejor joven. En el Campeonato de Italia, fue 10º en la crono y abandonó la prueba en línea.
En el Tour de Valonia, se dejó ver con un 11º puesto en una etapa, otro Top 20 y siendo 13º en la clasificación de los jóvenes. En el Tour de Polonia, finalizó 32º en la primera etapa y en la contrarreloj final. En el Renewi Tour estuvo muy lejos de los mejores, en el Memorial Marco Pantani abandonó y en el Gran Premio de Valonia fue 102º.
Algo mejor estuvo su final de temporada, con un 31º puesto en la SUPER 8 Classic, un 69º en la Gooikse Pijl y un 84º en la Omloop van het Houtland. Se espera que pueda mejorar de cara a la temporada 2026 y obtener mejores resultados, tanto en las contrarrelojes como en ciertas clásicas o carreras por etapas de menor importancia, empezando por el Tour Down Under.
Manlio Moro, italiano que compite para Movistar Team
Las claves del Tour Down Under 2026
La carrera australiana comenzará con un prólogo de 3,6 kilómetros en Adelaida. Las cinco etapas en línea serán todas de media montaña. La primera será en Tanunda con tres puertos de tercera categoría; la segunda se llevará a cabo entre Norwood y Uraidla, con dos primera y un segunda; la tercera será entre Henley Beach y Nairne con un primera y un tercera...
La cuarta tendrá tres primera, empezando en Brighton y terminando en el mítico Willunga Hill; y la quinta y última será en Stirling con cuatro segunda. Un perfil idóneo para puncheurs con buena punta de velocidad que puedan pasar bien las cotas menos largas. Manlio Moro podría intentar escapadas después de hacerlo lo mejor posible en la crono inicial.
EL EQUIPO DE MOVISTAR TEAM PARA EL TOUR DOWN UNDER
La formación estará liderada por el ecuatoriano Jefferson Alveiro Cepeda, que podría ser el ciclista de toda la plantilla con más opciones de triunfar en este tipo de prueba. Además del propio Manlio Moro, estará acompañado por el checo Pavel Novak, los españoles Javier Romo y Gonzalo Serrano, el eritreo Natnael Tesfatsion y el también español Albert Torres.
Romo ya se lució el año pasado, mientras que los demás deberían ser los que tengan roles secundarios en el equipo. Portadores de bidones de agua, baza para las fugas o llevar el ritmo de los líderes. Manlio Moro será muy importante en el llano y en la primera jornada para marcar el tiempo que podrían usar de referencia Cepeda y Romo.