El nuevo Pinarello de Pidcock y Ciccone apunta a una gran carrera con ambos líderes: "Prefiero a dos corredores con carácter"
Ciclismo
Pinarello-Q36.5 será un equipo muy distinto en la temporada 2027. Tras una profunda renovación de la plantilla en el mercado de fichajes, varios corredores de primer nivel se han unido al equipo de Tom Pidcock, que la próxima temporada aspira a dar el salto a la élite.
Uno de los nuevos fichajes es Giulio Ciccone, ganador de la clasificación de la montaña tanto en el Giro de Italia como en el Tour de Francia, que llega con un contrato de tres años. Se trata de una incorporación de gran renombre y una de las más destacadas del mercado. Para fichar por el equipo, rescindió su contrato con Lidl-Trek.
La llegada de Ciccone lo sitúa junto a Pidcock como uno de los principales referentes del equipo en las Grandes Vueltas y las clásicas de montaña de 2027. Además, amplía el arsenal del británico para las grandes carreras. Las incorporaciones de Mauro Schmid, Andrew August, Pavel Bittner, Ethan Hayter, Davide Ballerini, Seb Berwick y otros jóvenes talentos convierten al equipo suizo en una nueva potencia del ciclismo.
Para el director deportivo Gabriele Missaglia, contar con dos opciones de ataque es mejor que tener una sola en las grandes carreras. A su juicio, tanto Pidcock como Ciccone pueden salir beneficiados de compartir maillot, sobre todo porque ninguno tendrá que asumir en solitario toda la presión.
«Prefiero tener a dos corredores con carácter que a uno», declaró Missaglia a BiciPro. «Creo que ambos deberían ver el lado positivo.
«Para mí y para ellos, no concentrar toda la presión en un solo corredor puede ser una ventaja. Compartir responsabilidades, incluso en una misma carrera, es mejor, no solo desde el punto de vista táctico, sino también para gestionar la presión».

Giulio Ciccone
¿Trabajarán juntos Pidcock y Ciccone?
Missaglia cree que ambos pueden compenetrarse e incluso trabajar el uno para el otro, según la carrera. En las pruebas por etapas, la amplia oferta de carreras de primavera podría permitir que cada uno se centre en retos atractivos.
Uno de los grandes objetivos que se espera que afronten juntos es la Milano-Sanremo, terreno conocido para Pidcock. El británico aguantó el ritmo de Mathieu van der Poel y siguió la rueda de Tadej Pogacar en el monumento esta temporada. Pogacar intentó endurecer la carrera por todos los medios, pero solo Pidcock pudo seguirle. Finalmente, el británico cedió por un estrecho margen en el esprint.
Se espera que Pogacar no participe en la carrera en 2027. En teoría, eso convierte a Pidcock en uno de los favoritos naturales. El director deportivo espera que el equipo defina su estrategia para la prueba en la concentración de entrenamiento del próximo mes.
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Ambos corredores podrían tomar la salida en la Milán-San Remo
«Somos un equipo y siempre intentaremos trabajar juntos de la mejor manera posible. Quizá un día corramos para uno de ellos y, en otra ocasión, para el otro. Ya lo decidiremos. No preveo ningún problema para que trabajen juntos.
«Creo que coincidirán en algunas carreras. Quizá solo Ciccone participe en la Tirreno Adriático, pero me gustaría que ambos tomaran la salida en la Milán-San Remo. Dependerá de muchos factores. Todavía estamos trabajando en ello. Empezaremos a definir el plan en la próxima concentración de entrenamiento en España».
El fichaje de Ciccone supone un movimiento importante para Pinarello y demuestra que el italiano, de 31 años, apuesta decididamente por el proyecto. Confía en adaptarse rápido, con la ayuda de un núcleo de personal italiano que será clave para facilitar su integración.
«Giulio está, sin duda, motivado. Si un corredor rescinde un contrato de varios años con un equipo como Lidl-Trek para unirse a nosotros, es señal de que acepta el desafío.
«Para Giulio, todo el equipo es nuevo, pero contamos con personal italiano y lo hemos recibido con los brazos abiertos. Todos sabemos que es una persona abierta y directa. Me gusta trabajar con gente así».

Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026







