Movistar Team cierra la temporada 2026 con dos incorporaciones que han dejado balances muy diferentes. Raúl García Pierna se ha convertido en uno de los grandes aciertos del conjunto telefónico gracias a sus resultados, su capacidad para buscar victorias y su trabajo al servicio de sus compañeros. En el otro extremo aparece Roger Adrià, un fichaje que generó expectativas importantes por su potencial en las clásicas y las carreras de un día, pero que ha terminado el año sin victorias y con un rendimiento irregular durante buena parte del calendario.
La comparación debe tener en cuenta tanto las prestaciones de cada corredor como el contexto de su llegada. García Pierna ha encontrado diferentes maneras de ser útil para el equipo, mientras que Adrià, que aterrizó en Movistar después de competir en Red Bull - BORA - hansgrohe, no ha conseguido ofrecer la regularidad que se esperaba de él. Su buen final de temporada ha mejorado parcialmente el balance, aunque no borra las dificultades de los primeros meses.
Raúl García Pierna, el fichaje más rentable de Movistar
La temporada de Raúl García Pierna demuestra que el valor de una incorporación no se mide únicamente por el número de victorias. El madrileño ha conseguido resultados propios, se ha dejado ver en las escapadas y ha asumido responsabilidades importantes dentro de un equipo que necesitaba ampliar el número de corredores capaces de marcar diferencias durante todo el calendario.
Su primera gran alegría llegó en febrero, cuando ganó la quinta y última etapa de la Volta a la Comunitat Valenciana. García Pierna se impuso al esprint entre los integrantes de la escapada, sumando una victoria importante para Movistar en el comienzo de la temporada.
También encontró oportunidades para luchar por resultados destacados en el Tour de Francia. El madrileño terminó tercero en la etapa con final en Foix y fue sexto en la jornada de Orcières-Merlette, dos actuaciones que confirmaron su capacidad para competir por posiciones importantes en escenarios de máxima exigencia.
A estos resultados se suma un dato que define su campaña: García Pierna ha sido el corredor que más kilómetros ha pasado en fuga durante todo el año. Su presencia constante en las escapadas refleja una disposición permanente a buscar oportunidades y a asumir protagonismo, incluso en jornadas en las que la victoria terminaba escapándose.
Su trabajo para Enric Mas, decisivo en la Vuelta
La mejor muestra de su importancia llegó en la Vuelta a España. Enric Mas conquistó la clasificación general y devolvió a Movistar Team a lo más alto de una gran vuelta, siete años después del triunfo de Richard Carapaz en el Giro de Italia de 2019. García Pierna fue uno de los gregarios más importantes del balear durante la carrera.
Su contribución no siempre aparece reflejada en las clasificaciones de etapa, pero tuvo un peso significativo en el éxito colectivo del equipo. En la montaña, Movistar necesitó reorganizar sus esfuerzos tras la ausencia de Cian Uijtdebroeks, y corredores como García Pierna, Pablo Castrillo e Iván Romeo respondieron para ayudar a proteger el liderato de Mas.
Esa capacidad para combinar objetivos individuales con trabajo colectivo convierte a García Pierna en una de las incorporaciones más completas de Movistar en 2026. Ha ganado una etapa, ha rozado otros triunfos en el Tour y ha sido fundamental en la conquista de la Vuelta. En una plantilla que ha dependido demasiado de un grupo reducido de ciclistas, su versatilidad ha tenido un valor añadido.
Por todo ello, puede considerarse el mejor fichaje del equipo esta temporada. Su rendimiento ha sido constante, ha aportado resultados y ha cumplido funciones tácticas decisivas en el mayor éxito de Movistar durante el año.
Enric Mas y sus compañeros de Movistar Team celebrando la Vuelta a España 2026.
Roger Adrià no encuentra la regularidad esperada
El balance de Roger Adrià es más complicado. El catalán llegó a Movistar Team para la temporada 2026 con un contrato hasta 2028, después de su etapa en Red Bull-BORA-hansgrohe. El fichaje suponía una oportunidad para encontrar un espacio en el que desarrollar sus cualidades, especialmente en las clásicas y las carreras de un día. El propio corredor explicó en su presentación que veía la llegada al conjunto telefónico como un paso importante en su carrera y un lugar en el que podía brillar y aportar sus características al equipo.
Sin embargo, su primer año estuvo lejos de lo esperado durante buena parte de la temporada. Adrià tuvo dificultades para encontrar continuidad, con varios abandonos en carreras importantes y resultados discretos en algunas de las pruebas en las que debía tener protagonismo.
Su inicio de campaña dejó pocas señales positivas. Terminó duodécimo en la Clásica Jaén, pero después no consiguió consolidarse en las clásicas de primavera. Abandonó Omloop Het Nieuwsblad y Strade Bianche, además de retirarse de En los Campos de Flandes, la Flecha Valona y Lieja-Bastoña-Lieja. En la Itzulia tampoco pudo ofrecer un rendimiento destacado, con varios puestos alejados de las primeras posiciones y un abandono en la cuarta etapa.
Las dificultades no se limitaron a los resultados. Durante la primera mitad del año, Adrià reconoció que estaba atravesando meses complicados, con problemas físicos y alergias que afectaban a su rendimiento.
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Un final de año que mejora el balance, pero no lo suficiente
La segunda mitad de la temporada dejó señales de recuperación. Adrià fue segundo en la Clásica Castilla y León, solo por detrás de Thomas Silva, y terminó cuarto en el GP Industria & Artigianato. Más adelante, logró la séptima posición en el GP de Valonia y cerró su calendario con otro séptimo puesto en el Giro del Veneto.
Estos resultados permiten matizar el juicio sobre su temporada. Adrià no ha pasado todo el año desaparecido de las carreras y ha demostrado que todavía puede competir por puestos destacados cuando encuentra mejores sensaciones. Su final de campaña ha sido bastante más positivo que su primavera, con varias actuaciones que aportan motivos para esperar una evolución en 2027.
Aun así, el dato principal sigue siendo que ha terminado 2026 sin ninguna victoria y con un número limitado de resultados destacados. Para un corredor que llegó con la intención de aportar rendimiento en las clásicas y ampliar las opciones de Movistar en pruebas de un día, el balance queda por debajo de las expectativas iniciales.
El problema no es que Adrià no haya conseguido convertirse inmediatamente en uno de los líderes del equipo, sino que su aportación ha sido demasiado irregular. Movistar necesita más corredores capaces de sumar puntos y resultados durante toda la temporada, y el catalán solo encontró cierta continuidad en el tramo final.
Dos fichajes, dos balances opuestos en Movistar Team
La diferencia entre García Pierna y Adrià está en la regularidad y en la variedad de sus aportaciones. El madrileño ha sumado una victoria de etapa, ha logrado dos puestos destacados en el Tour y ha sido un gregario fundamental para Enric Mas en la Vuelta. Además, su presencia constante en las escapadas le ha permitido tener protagonismo en diferentes escenarios.
Adrià, en cambio, ha necesitado buena parte de la temporada para recuperar sensaciones. Sus problemas físicos ayudan a contextualizar las dificultades, y sus resultados de finales de verano y otoño dejan una base sobre la que construir el próximo año. Pero el conjunto de su campaña no alcanza el nivel que se esperaba cuando Movistar anunció su llegada.
El veredicto no significa que el fichaje de Adrià esté condenado al fracaso. Su contrato hasta 2028 le ofrece margen para demostrar que puede aportar mucho más al equipo, y su mejoría en los últimos meses es una señal que conviene tener en cuenta. Sin embargo, si se evalúa exclusivamente el rendimiento de las incorporaciones durante 2026, García Pierna ha sido el gran acierto y Adrià, el fichaje más decepcionante.
| Balance de fichajes | Raúl García Pierna | Roger Adrià |
| Procedencia | Arkéa-B&B Hotels | Red Bull-BORA-hansgrohe |
| Expectativa | Aportar resultados y reforzar distintas funciones del equipo | Brillar en clásicas y carreras de un día |
| Mejores resultados | Victoria en la Volta a la Comunitat Valenciana; 3.º en una etapa del Tour; 6.º en otra jornada del Tour | 2.º en la Clásica Castilla y León; 4.º en el GP Industria & Artigianato; 7.º en el Giro del Véneto |
| Aportación colectiva | Gregario clave de Enric Mas en la Vuelta y presencia constante en escapadas | Rendimiento irregular durante buena parte del año, con mejoría al final |
| Victorias en 2026 | 1 | 0 |
| Veredicto | Mejor fichaje de Movistar Team en 2026 | Fichaje más decepcionante de la temporada |
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026
- Enhorabuena Movistar.Ahora tenemos el vencedor y la vencedora de las Vueltas a España.Vamos a triunfar.KASKAS20-09-2026
- Otro éxito del MOVISTAR TEAM.Creo que lo están bordando, yo he sido muy críticos con ellos , pero llevan una racha de cine.Espero que con estos triunfos, los buenos fichajes de futuro que ha realizado y un poco de suerte encuentren patrocinador pronto.Aun no ha terminado la temporada.KASKAS20-09-2026
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