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L'Angliru podría endurecerse aún más con tramos de 'sterrato': la Vuelta estudia alternativas en la emblemática subida

Ciclismo
The Angliru was last raced in the Vuelta in 2025
El imponente Angliru figura entre los grandes puertos de la historia del ciclismo. Desde su estreno en la Vuelta a España de 1999, se ha ganado una temible reputación por su longitud y sus rampas extremas: algunos tramos superan el 23 %, lo que lo convierte en uno de los grandes espectáculos de este deporte.
Según varias informaciones, el legendario puerto podría figurar en el recorrido de la Vuelta de 2027. La última semana promete ser potencialmente durísima e incluiría dos finales en alto en Asturias, por lo que es probable que el Angliru aparezca en alguna de las etapas de la próxima edición. También se barajan los Lagos de Covadonga y el Gamoniteiru, aunque por el momento no hay confirmación.
Además, el recorrido de 2027 podría ser aún más exigente si incluye el Angliru. Según AS, José Antonio Muñiz, exalcalde de Riosa y actual presidente de la Asociación Amigos del Angliru, ha propuesto dos variantes para el ascenso. Ambas incluirían tramos de gravel que enlazarían con los últimos kilómetros hasta la cima.
Dos pistas de gravel existentes, de tres kilómetros cada una, podrían conectar con el Angliru cerca de Llagos. Desde allí, quedarían algo menos de cinco kilómetros hasta la cima, con las emblemáticas rampas empinadas del puerto.
João Almeida derrotó a Jonas Vingegaard en el Angliru durante la Vuelta de 2025
João Almeida derrotó a Jonas Vingegaard en el Angliru durante la Vuelta de 2025

El director de la Vuelta estudiará las variantes de gravel del Angliru

La propuesta se presentó al director de la carrera, Javier Guillén, quien aceptó estudiar las opciones y enviará un equipo técnico. Aunque la organización está abierta a alternativas, cualquier cambio buscaría hacer la carrera más emocionante, no simplemente más dura.
La Vuelta ya incluyó un ascenso de gravel en la edición de 2026. La subida a El Bartolo dejó uno de los momentos más memorables de la carrera, cuando Enric Mas alcanzó a Tadej Pogacar en la cima.
Antes de ese tramo de gravel en 2026, Guillén se había mostrado reticente a incluir este tipo de sectores en una gran vuelta, pese a que el Tour de Francia y el Giro de Italia ya habían incorporado este popular recurso en algunos de sus recorridos.

Un exitoso tramo de gravel en la Vuelta de 2026

«Nunca me había convencido, porque creía que la filosofía y la personalidad de la Vuelta iban en otra dirección», declaró en septiembre, después de la etapa de El Bartolo.
«Pero tengo que agradecer a Kiko García su insistencia, porque fue un gran éxito».
Aunque Guillén confirmó que el gravel no se convertiría probablemente en un elemento permanente ni habitual de la carrera, la experiencia de 2026 parece haber abierto la puerta a estudiar nuevos tramos en futuras ediciones.
La presentación del recorrido de la Vuelta a España de 2027 está prevista para diciembre. La carrera comenzará en Santiago de Compostela el 4 de septiembre, con sus cuatro primeras etapas en Galicia. La última jornada se disputará en Madrid el 26 de septiembre.
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