El hito que debería completar Vingegaard en 2026 y que le pondría por encima de Pogacar
Ciclismolunes, 15 septiembre 2025 en 16:30
La Vuelta a España 2025 ya es historia. Después de 3 semanas muy largas, Jonas Vingegaard consiguió sumar la tercera gran vuelta de su palmarés, y la primera en tierras españolas. Con dos triunfos en el Tour de Francia a parte, el danés se vuelve a acercar a su archirrival, Tadej Pogacar, que posee en estos momentos 5. ¿Qué puede hacer el líder de Visma en 2026 para quedar por encima?
La rivalidad que mantienen Vingegaard y Pogacar es la que está manteniendo a flote al ciclismo actual. Ambos son los dos mejores vueltómanos del mundo, con diferencia sobre el resto. Aunque el de UAE se ha desmarcado en la lucha por el Tour de Francia cada año (3-2 a su favor en el cara a cara), hay una cosa que Jonas podría (y quiere, tal y como señaló durante La Vuelta si la ganaba) hacer el año que viene: ganar el Giro de Italia 2026.
Si Jonas Vingegaard decide debutar por fin en una Corsa Rosa donde aún no ha competido, la estrella de Visma - Lease a Bike podría hacerse antes que su gran rival con el triplete de grandes vueltas. A día de hoy, solo hay 7 corredores en toda la historia que han completado este logro, y Vingegaard puede entrar en ese selecto club antes que Tadej Pogacar.
Los 7 nombres que tienen el honor de haber ganado Giro de Italia, Tour de Francia y Vuelta a España son: Eddy Merckx, Bernard Hinault, Jacques Anquetil, Alberto Contador, Chris Froome, Felice Gimondi y Vincenzo Nibali. En la batalla entre Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar, que el de Visma entrase antes en la lista sería un gran punto a su favor para la rivalidad.
El calendario, a favor de Vingegaard
Además, hay dos claves para comprender por qué Jonas Vingegaard lo tiene más fácil que su rival para completar las victorias en las 3 grandes vueltas:
- Tadej Pogacar no correrá, salvo sorpresa, el Giro de Italia 2026. El esloveno quiere seguir intentando llevarse tanto la Milán-San Remo como la París-Roubaix. Además, se le espera también en Tour de Flandes y Lieja-Bastoña-Lieja. Un calendario tan intenso de clásicas de primavera no le permite correr el Giro de Italia y luego el Tour de Francia. Por lo tanto, Vingegaard llegaría como favorito a la Corsa Rosa.
- En segundo lugar, el propio Pogacar lo tiene complicado, al menos a corto plazo, si quiere ganar también las 3 grandes vueltas. Ya se ha visto en 2025 que su presencia en la Vuelta a España es incompatible con una primavera cargada de clásicas, el Tour de Francia y sus objetivos finales en el Mundial e Il Lombardia.
Jonas Vingegaard puede ganar las 3 grandes vueltas antes que Tadej Pogacar
Por esas razones, el calendario juega a favor de Jonas Vingegaard si lo que dice es cierto, y quiere ir al Giro de Italia 2026. El debut en la Corsa Rosa es lo único que le falta al de Visma - Lease a Bike para entrar en el Olimpo de los mejores vueltómanos de la historia.
En realidad, ya es considerado uno de ellos, porque ganar a Tadej Pogacar dos veces en el Tour de Francia (2022 y 2023) no es para cualquiera. Pero no hay duda de que, cuando tienes al alcance de tu mano completar el palmarés de las mejores carreras del calendario, raramente decides no ir a por todas. ¿Se decantará Vingegaard por hacer historia en 2026?
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- Es una pena que los partidos de izquierdas insensibles a la seguridad y el deporte alienten a los ciudadanos a paralizar un evento como LA VUELTA, en el fondo les importa un pito Palestina, ya que no veo hablen del conflicto entre Rusia y Ucrania, las guerras civiles en Siria, Sudán y Yemen, los enfrentamientos en la Península de Corea, Pakistán o la República Democrática del Congo o la dictadura de Venezuela. Pedro Sánchez pudo indicar que la gente se manifestara SIN INTERRUMPIR LA CARRERA Y PONER EN PELIGRO A CICLISTAS Y NIÑOS, pero NO lo hizo porque quería incendiar Madrid y sacar rédito político de los muertos en GAZA. Lástima que nos gobierne un partido que desprestigie al ciclismo y a los aficionados a este duro, bello, gratuito y sano deporte pacífico.
Perico8814-09-2025 - No van a parar hasta que hagan daño a alguien. Una vergüenza se mire por donde se mire.trados09-09-2025
- Ojalá vuelvatrados07-09-2025
- Pau Miquel al Bahrein, Guillermo Tomás Silva al Astaná, ahora Juanpe al Cofidis. Pero tranquilos que han renovado a Quintana y van a fichar a Molano, Guatibonza y Castillo.trados29-08-2025
- Lo de hoy en la CRE ha sido una vergüenza. Y no lo digo por el rendimiento de los equipos, sino por la intervención descarada de las motos que, una vez más, han favorecido al mismo equipo: UAE Team Emirates. A lo largo de toda la contrarreloj por equipos, las motos han circulado a 20-25 metros de ellos, generando un rebufo constante que, en ciclismo profesional, marca una diferencia abismal. Esto no es una queja puntual. Es un patrón repetido. Ya en el Tour de Francia se denunció que las motos favorecían sistemáticamente a los mismos corredores y equipos. Hoy, en esta CRE, ha vuelto a pasar. Y no ha sido un momento aislado: toda la carrera ha estado marcada por esta ayuda externa. No ha habido ningún otro equipo con las motos tan cerca durante tanto tiempo. ¿Casualidad? No lo creo. La diferencia entre un ciclista amateur y un profesional es que cada detalle cuenta. Un rebufo de una moto a esa distancia puede suponer segundos valiosísimos. Y si ese rebufo se mantiene durante kilómetros, estamos hablando de una ventaja estructural, no de mérito deportivo. ¿Dónde está la UCI? ¿Dónde están los jueces? ¿Dónde está la neutralidad técnica que se supone que debe regir este deporte? Porque lo que estamos viendo no es ciclismo. Es un reality show con guion, donde el recorrido se diseña para mantener la emoción hasta el final, pero donde las motos deciden quién gana y quién pierde. Hoy no ganó UAE. Hoy ganaron las motos. Sin ellas, el resultado habría sido otro. Y lo más indignante es que nadie lo menciona, nadie lo sanciona, nadie lo corrige. ¿Tan poderoso es el dinero como para que se permita esta manipulación descarada?ElVecino27-08-2025
- El corredor más alto del WT, totalmente desaprovechado en Movistar. Le irá muy bien en Lidl.trados25-08-2025
- Por favor, no deis esos titulares que por un momento casi me da un infarto pensando que Movistar fichaba a Lorenzo Finn, pero no, solo es una promesa random.trados24-08-2025
- Sí. Primero se tendrá que dar de baja a varios ciclistas que durante temporadas no se le ha visto absolutamente nada, como son los casos de Alber Torres, Gonzalo Serrano, Nairo Quintana, Antonio Pedrero, Mathias Norggaadr, Moro, Ruben Guerreriro, Gaviria t CimolaiNavacerrada20-08-2025
- Movistar Team en el Renewi Tour. Creo que como llevan tiempo sin hacer nada. No espero nada. Creo que se tendría que hacer una gran limpia de corredores que llevan muncho tiempo sin hacer absolutamente nada y con el presupuesto de estos corredores fichar ciclistas que de verdad quieran correr carreras. Estos son peso grande para el equipo y sin triunfos desde hace mucho tiempo. Fernando Gaviria - Davide Cimolai - Albert Torres - Manlio Moro - Mathias Norsgaard - Gonzalo Serrano - Nairo Quintana -Pedrero- Ruben GuerreiroNavacerrada20-08-2025
- A ver cuando se empiezan a formalizar los fichajes, que están todos los equipos anunciando menos Movistar. Serían buenos fichajes si de verdad se concretan todos los que se han ido hablando aquí, los Adría, Raúl García Pierna, Juanpe y Molano como dice esta noticia. También estaría ver las bajashavelix18-08-2025
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