El hito de Lorenzo Finn en el Mundial que le pone a la altura de LeMond, Evenepoel o Van der Poel
Ciclismoviernes, 26 septiembre 2025 en 17:30
El Mundial de Kigali 2025 está poco a poco llegando a su final. A menos de 2 días para la prueba élite masculina en ruta, que cerrará la edición de Ruanda, se ha producido un hecho histórico. En la carrera sub 23 masculina, Lorenzo Finn se hizo con la victoria. El italiano consiguió su segundo maillot arcoíris, tras ganar en 2024 la prueba júnior en ruta de Zúrich.
Al conseguir su segunda medalla de oro en dos años consecutivos, Lorenzo Finn se convirtió apenas en el 5º ciclista masculino en la historia en ganar títulos mundiales en varias categorías de edad. A este exclusivo grupo, según Stats on Cycling en X, solo pertencen Greg LeMond, Remco Evenepoel, Mathieu van der Poel y Matej Mohoric.
Sólo cuatro ciclistas antes que Finn han subido a lo más alto del podio de un Mundial más de una vez en diferentes categorías de edad:
- Greg LeMond – Campeón mundial junior en 1979, títulos en la categoría élite en 1983 y 1989.
- Remco Evenepoel – Campeón mundial junior en 2018, título en la categoría élite en 2022.
- Mathieu van der Poel – Campeón mundial junior en 2013, título de categoría élite en 2023.
- Matej Mohorič – Victorias consecutivas en categorías junior (2012) y sub 23 (2013) (igual que Lorenzo Finn en 2024 y 2025).
Mientras que ciclistas como Evenepoel y Van der Poel saltaron completamente la categoría sub 23, yendo directamente a los rangos élite, Finn ha elegido un camino más tradicional - y lo ha dominado -. Su victoria en Kigali a la temprana edad de 18 años sólo subraya cuánto está ya adelantado a la curva.
Esta no fue una simple carrera sub 23, fue el primer Campeonato del Mundo de Carretera en la historia realizado en suelo africano. Kigali presentó un recorrido brutal, técnico, que convirtió rápidamente la carrera en una guerra de desgaste.
El momento definitorio llegó en la Côte de Kimihurura, una de las rampas más pronunciadas del recorrido. Finn se desmarcó del grupo de cabeza, abriendo una brecha inmediatamente. Sólo el suizo Jan Huber pudo seguirlo. A 6,5km del final, Finn hizo su jugada. Atacó de nuevo — fuerte — y esta vez Huber no pudo seguirlo. A partir de ahí, el italiano se alejó en solitario, nunca mirando atrás.
Lorenzo Finn ya es dos veces campeón del mundo
Lorenzo Finn, conoced su nombre
Para los conocedores del ciclismo, el nombre de Finn ha estado marcado en rojo desde 2024, cuando ganó el título mundial junior en Zúrich con un devastador ataque final.
Ahora corriendo para el equipo de desarrollo de Red Bull - BORA - hansgrohe, Finn ha combinado madurez táctica con un explosivo talento escalador, una mezcla rara. Su progresión de junior a la dominación en sub 23 en el lapso de 12 meses no es sólo impresionante, es histórico.
¿Podría Finn ser el próximo Remco? ¿El próximo Van der Poel? Sólo el tiempo lo dirá. Pero basándose en el rendimiento en Kigali, la trayectoria es clara. Posee el motor, la inteligencia táctica y el temperamento para las grandes carreras — y ya está siendo moldeado dentro de una de las estructuras de desarrollo más ambiciosas del pelotón profesional.
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- Muy buenas. Oficialmente se le cuentan a Isaac del Toro, hasta ahora, 13 victorias en 2025. Las clasificaciones de jóvenes no entran en el número de triunfos. Los 13 que tiene hasta el día de hoy, 24 de septiembre, son los siguientes: - Milán-Turín - Etapa 17 Giro de Italia - Etapa 2 Tour de Austria - Etapa 3 Tour de Austria - Etapa 4 Tour de Austria - CG Tour de Austria - Clàssica Terres de l'Ebre - Circuito de Getxo - CG Vuelta a Burgos - GP Industria & Argianato - Giro della Toscana - Coppa Sabatini - Trofeo Matteotti
JorgePB24-09-2025 - Hola quisiera que alguien de preferencia el titular de este reportaje, Jorge P. Borreguero, me dijera porque yo cuento 16 victorias de Isaac del Toro y todos los que escriben reportajes dicen que son solo 13, aquí abajo dejo las victorias y si alguien es tan amable de decirme ah! Esa no vunta por esto y esto más, o esa se corrió en otro año, cabe destacar que mencionó en cada victoria toda la información. También cabe mencionar que sedio la victoria a uno de sus compañeros "Isaac del Toro cedió la victoria a su compañero Igor Arrieta en la Clásica de Ordizia 2025, en España" entonces serían 17?. Lista de victorias de Isaac del Toro en 2025: - *Victorias en Competiciones* - *Milán-Turín*: Campeón absoluto, 19 de marzo de 2025, con un tiempo de 3:56:49 - *Vuelta al País Vasco*: Campeón de jóvenes, 7-12 de abril de 2025 - *Giro de Italia*: - Campeón de jóvenes - Portó la Maglia Rosa durante 9 días consecutivos - Ganador de la etapa 17, 28 de mayo de 2025 - *Cycling Stars Criterium*: Campeón absoluto, 2 de junio de 2025 - *Vuelta a Austria*: - Campeón absoluto, 13 de julio de 2025, con un tiempo acumulado de 17:51:18 - Ganador de 3 etapas - Líder en la clasificación por puntos y jóvenes - *Clásica Tierras del Ebro*: Campeón absoluto, 21 de julio de 2025, con un tiempo de 4:23:58 - *Circuito Getxo-Memorial Hermanos Otxoa*: Campeón absoluto, 3 de agosto de 2025 - *Vuelta a Burgos*: Campeón absoluto, 9 de agosto de 2025, con un tiempo acumulado de 19 horas, 46 minutos y 48 segundos - *GP Industria & Artigianato*: Ganador, septiembre de 2025 - *Giro della Toscana*: Ganador, septiembre de 2025 - *Copa Sabatini*: Ganador, septiembre de 2025 - *Trofeo Matteotti*: Ganador, 14 de septiembre de 2025, con un recorrido de 193 km Según los registros, Isaac del Toro ha acumulado un total de 16 victorias en 2025, convirtiéndose en uno de los ciclistas más destacados del año. Su equipo, UAE Team Emirates, también ha logrado romper el récord de victorias en una temporada con 86 triunfos Con esta cifra empata o supera a su compañero Pogachar. Espero sus comentarios Tocayo. Jorge CarmonaJorgitocarmona24-09-2025
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- Bilbao le habrá preguntado a su compañero Ermakov si tiene algún familiar o conocido que tiene como oficio asesinar niños ucranianos? Me pregunto.trados16-09-2025
- Es una pena que los partidos de izquierdas insensibles a la seguridad y el deporte alienten a los ciudadanos a paralizar un evento como LA VUELTA, en el fondo les importa un pito Palestina, ya que no veo hablen del conflicto entre Rusia y Ucrania, las guerras civiles en Siria, Sudán y Yemen, los enfrentamientos en la Península de Corea, Pakistán o la República Democrática del Congo o la dictadura de Venezuela. Pedro Sánchez pudo indicar que la gente se manifestara SIN INTERRUMPIR LA CARRERA Y PONER EN PELIGRO A CICLISTAS Y NIÑOS, pero NO lo hizo porque quería incendiar Madrid y sacar rédito político de los muertos en GAZA. Lástima que nos gobierne un partido que desprestigie al ciclismo y a los aficionados a este duro, bello, gratuito y sano deporte pacífico.
Perico8814-09-2025 - No van a parar hasta que hagan daño a alguien. Una vergüenza se mire por donde se mire.trados09-09-2025
- Ojalá vuelvatrados07-09-2025
- Pau Miquel al Bahrein, Guillermo Tomás Silva al Astaná, ahora Juanpe al Cofidis. Pero tranquilos que han renovado a Quintana y van a fichar a Molano, Guatibonza y Castillo.trados29-08-2025
- Lo de hoy en la CRE ha sido una vergüenza. Y no lo digo por el rendimiento de los equipos, sino por la intervención descarada de las motos que, una vez más, han favorecido al mismo equipo: UAE Team Emirates. A lo largo de toda la contrarreloj por equipos, las motos han circulado a 20-25 metros de ellos, generando un rebufo constante que, en ciclismo profesional, marca una diferencia abismal. Esto no es una queja puntual. Es un patrón repetido. Ya en el Tour de Francia se denunció que las motos favorecían sistemáticamente a los mismos corredores y equipos. Hoy, en esta CRE, ha vuelto a pasar. Y no ha sido un momento aislado: toda la carrera ha estado marcada por esta ayuda externa. No ha habido ningún otro equipo con las motos tan cerca durante tanto tiempo. ¿Casualidad? No lo creo. La diferencia entre un ciclista amateur y un profesional es que cada detalle cuenta. Un rebufo de una moto a esa distancia puede suponer segundos valiosísimos. Y si ese rebufo se mantiene durante kilómetros, estamos hablando de una ventaja estructural, no de mérito deportivo. ¿Dónde está la UCI? ¿Dónde están los jueces? ¿Dónde está la neutralidad técnica que se supone que debe regir este deporte? Porque lo que estamos viendo no es ciclismo. Es un reality show con guion, donde el recorrido se diseña para mantener la emoción hasta el final, pero donde las motos deciden quién gana y quién pierde. Hoy no ganó UAE. Hoy ganaron las motos. Sin ellas, el resultado habría sido otro. Y lo más indignante es que nadie lo menciona, nadie lo sanciona, nadie lo corrige. ¿Tan poderoso es el dinero como para que se permita esta manipulación descarada?ElVecino27-08-2025
- El corredor más alto del WT, totalmente desaprovechado en Movistar. Le irá muy bien en Lidl.trados25-08-2025
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