Cuando se habla de la complicada temporada 2026 de
Movistar Team, la conversación suele centrarse en los discretos resultados del equipo en las grandes vueltas, en la delicada situación dentro del Ranking UCI o en la necesidad de acertar con los fichajes del mercado ciclista. Sin embargo, hay un factor que está pasando mucho más desapercibido de lo que debería y que ayuda a explicar buena parte de los problemas del conjunto telefónico: el enorme bajón de
Orluis Aular.
Porque el venezolano no era un corredor cualquiera dentro de la estructura de Eusebio Unzué. Todo lo contrario. En 2025 fue, probablemente, el ciclista más regular y valioso de toda la plantilla. No levantó los brazos en ninguna ocasión, pero convirtió cada semana de competición en una constante suma de puntos UCI. Precisamente lo que más necesita hoy un
Movistar que, tras el
Tour de Francia 2026, ha visto cómo la pelea por evitar el descenso vuelve a complicarse.
El contraste entre una temporada y otra resulta enorme. Lo que hace apenas unos meses era una de las mayores fortalezas del equipo se ha convertido en uno de sus grandes problemas deportivos.
Si algo caracterizó la temporada 2025 de Orluis Aular fue su impresionante regularidad. Allí donde competía, el venezolano encontraba la forma de terminar delante.
En el Giro de Italia firmó una actuación sobresaliente pese a no conseguir ninguna victoria. Terminó tercero en dos etapas, cuarto en otras dos ocasiones, añadió dos Top 10 más y cerró la carrera con un octavo puesto en la llegada final a Roma. Un rendimiento espectacular para un corredor que peleaba cada llegada masiva frente a algunos de los mejores velocistas del mundo.
Lejos de bajar el nivel, en la Vuelta a España volvió a responder. Acabó segundo en la etapa 15, consiguió dos terceros puestos, un sexto y un octavo, confirmando que podía rendir durante toda una gran vuelta.
A ello hubo que añadir un notable séptimo puesto en la clasificación general del Baloise Belgium Tour y un doblete muy especial al proclamarse campeón de Venezuela tanto en la contrarreloj como en la prueba en línea.
El resultado fue evidente: una enorme cantidad de puntos UCI para Movistar Team. Es cierto que llegaron cuando el conjunto navarro ya tenía prácticamente asegurada la permanencia al final del anterior trienio, pero demostraban el tipo de corredor que era Aular.
2026: un frenazo de Aular que nadie esperaba
Precisamente por ese nivel, las expectativas para 2026 eran muy elevadas.
Con el reinicio del Ranking UCI y el comienzo del nuevo ciclo 2026-2028, Movistar necesitaba que corredores como Aular mantuvieran ese rendimiento. Cada punto empezaba a contar desde cero y el equipo español sabía que no podía permitirse un inicio de trienio tan irregular.
Sin embargo, la realidad ha sido completamente distinta. Hasta el momento, los resultados destacados del venezolano pueden contarse prácticamente con los dedos de una mano.
Su mejor actuación llegó en el Giro de Italia, donde fue segundo en la cuarta etapa. Antes había logrado un meritorio tercer puesto en la jornada inaugural de la París-Niza y un sexto lugar en A Través de Flandes, demostrando que seguía teniendo calidad para competir tanto en llegadas rápidas como en clásicas.
Pero poco más. Tres resultados importantes en toda la temporada están muy lejos de lo que se esperaba de uno de los corredores más fiables de la plantilla.
Orluis Aular, en el Giro de Italia 2026
A la falta de resultados se unió un problema todavía más serio. Orluis Aular no compite desde el pasado 20 de junio, cuando se vio obligado a abandonar la Vuelta a Suiza debido a problemas respiratorios. Desde entonces han pasado casi dos meses sin volver a colocarse un dorsal.
Una ausencia muy larga para un corredor que, precisamente, encontraba su fortaleza en la continuidad y en la capacidad para competir prácticamente durante toda la temporada. Mientras tanto, Movistar Team ha seguido perdiendo oportunidades para sumar puntos importantes.
La ausencia de un velocista puro quedó todavía más en evidencia durante el Tour de Francia, donde el equipo ni siquiera contaba con un corredor capaz de disputar los esprints masivos. Una situación que ha reforzado todavía más la necesidad de incorporar un hombre rápido en el mercado ciclista para 2027.
Aunque Movistar continúa moviéndose con intensidad en el mercado, la realidad es que pocas incorporaciones podrían tener un impacto tan inmediato como recuperar la mejor versión de Orluis Aular.
Los nombres que han ido apareciendo durante las últimas semanas —Mateo Ramírez, Hugo de la Calle, Iván Cobo, Javier Cubillas, Mads Landbo o Diego Uriarte— responden a una estrategia de futuro. Son corredores con mucho potencial, pero cuyo crecimiento será progresivo. Aular representa justo lo contrario.
Con experiencia, velocidad, capacidad para puntuar en carreras muy diferentes y un perfil tremendamente útil para el calendario WorldTour, el venezolano ya ha demostrado que puede convertirse en una auténtica mina de puntos UCI cuando atraviesa un buen momento de forma.
Por eso, más que buscar un sustituto, la prioridad de Movistar debería ser conseguir que vuelva al nivel mostrado hace apenas un año.
Resultados destacados de Orluis Aular con Movistar Team
| Temporada | Resultado |
| Giro de Italia 2025 | 2 terceros puestos, 2 cuartos puestos, 3 Top 10 |
| Vuelta a España 2025 | 2º (etapa 15), dos 3º puestos, un 6º y un 8º |
| Baloise Belgium Tour 2025 | 7º en la clasificación general |
| Campeonatos de Venezuela 2025 | Campeón de contrarreloj y campeón en ruta |
| París-Niza 2026 | 3º en la etapa 1 |
| A Través de Flandes 2026 | 6º |
| Giro de Italia 2026 | 2º en la etapa 4 |
| Vuelta a Suiza 2026 | Abandono por problemas respiratorios |
Aún quedan muchas carreras por disputarse antes de cerrar la temporada, pero el tiempo empieza a correr. Movistar Team afronta dos años decisivos para conservar su plaza en el WorldTour y necesita que varios de sus corredores den un paso adelante.
Entre todos ellos, ninguno puede tener un impacto tan inmediato como Orluis Aular. Si el venezolano recupera el nivel que exhibió en 2025, el equipo no solo volverá a contar con uno de sus ciclistas más fiables, sino también con una de las mejores fuentes de puntos UCI de toda la plantilla.