"El fichaje más importante de la historia": Geraint Thomas, sobre la llegada de Evenepoel a Red Bull

En 2026, Remco Evenepoel afrontará una temporada ciclista por primera vez lejos de Soudal Quick-Step. La superestrella belga fichó por Red Bull - BORA - hansgrohe tras el pasado Tour de Francia, y su debut es lo más esperado, quizás de todo el pelotón, por todo lo que supone. De hecho, para Geraint Thomas y Luke Rowe, este es probablemente el fichaje más importante de la historia.

El movimiento sísmico de Remco Evenepoel de Soudal Quick-Step a Red Bull - BORA - hansgrohe ya ha reconfigurado la conversación en el WorldTour, y en su pódcast Watts Occurring, G Thomas y Rowe no se guardaron nada sobre lo enorme que les parece este traspaso.

Thomas abrió con contundencia: “Ese es un movimiento muy, muy grande. Tiene que ser el más grande. No diría de la historia, pero en realidad sí, diría de la historia”. Pese a la audacia de la afirmación, Rowe no discrepó: “Es un buen titular. El movimiento más grande de la historia. Tiene que estar ahí arriba, ¿no?”

Recordando cómo ha cambiado el pelotón desde que se hicieron profesionales, Thomas dijo: “Cuando nos hicimos pros, dos años era lo estándar. Uno no era algo extraño… tres años era un contrato muy largo. Cuatro años casi ni se oían. Ahora dos, tres es lo estándar, cuatro es largo, cinco, seis existen”.

Rowe señaló que los acuerdos largos son un arma de doble filo tanto para corredores como para equipos: “Incluso para el corredor es arriesgado… alguien que viene emergiendo y dicen: ‘Fíchalo por cinco años porque va a hacer algo especial’. Pero si tienes a Pog en tu equipo o a otro, también es arriesgado para el corredor”.

Y por eso ambos subrayaron lo inusual que es la salida de Evenepoel en pleno contrato: “No hay muchos que se me ocurran tan grandes — y menos rompiendo un contrato”.

Thomas cree que sí: “Quick-Step opera a un nivel alto — lo hacen, son de los mejores. Pero definitivamente puede mejorar, creo”.

Rowe coincidió y reflexionó sobre lo extraño que es ver madurar a los que fueron “los jóvenes”: “Sigue teniendo — ¿qué tiene — 24, 25? Sí, tiene 25. Pronto 26, en enero. Siempre piensas en los jóvenes como si tuvieran 23. Yo sigo viendo a Egan como — debe tener 25 ahora. ¡Probablemente roza los 30!”

Pero ninguno dudó: “Sí, seguro que puede mejorar”.

Luego reconocieron la magnitud de los refuerzos a su alrededor: “Red Bull - BORA - hansgrohe claramente está gastando dinero, ¿no? Incluso en el personal en la sombra también”.

Rowe destacó un nombre en particular: “Un corredor al que valoro mucho que ha ido allí es Jarrad Drizners… colocación brillante, capitán de ruta, poner a un líder en el sitio y momento adecuados. Y no han perdido gran cosa… han perdido buenos ciclistas pero no los grandes ganadores. Así que han subido un peldaño, seguro”.

Thomas planteó la gran cuestión que afronta Red Bull - BORA - hansgrohe la próxima temporada: “Será interesante ver cómo va con Roglic, Remco y Lipowitz, ¿no?”

Rowe cree que Lipowitz complica aún más las cosas: “Con Roglic creo que estará bien, pero creo que es más Lipowitz. Es bastante tranquilo… pero a la vez fue tercero en el Tour. Esa dinámica va a ser interesante”. Luego llegó el verdadero dilema: “¿Cómo van a repartir a esos tres? ¿Serán aburridos y pondrán a uno en cada uno? ¿O dirán: ‘Vale, intentemos ir al Tour…’”

Rowe imaginó el caos táctico: “Hubo algunas veces este año en que dejaron pasar una gran decisión y estaban en un valle — ¿en qué situación estarían ahí si tuvieran a tres metidos en la pelea?” Y la plantilla es aún más profunda: “Siguen teniendo a Hindley, no lo olvides… y a Vlasov… tienen artillería. Y Dani Martínez sigue ahí, ¿no?”

Thomas lo resumió: “Tío, es un equipazo”. Rowe añadió: “Tres corredores de podio, top cinco mundial en cualquier Gran Vuelta, de verdad”. ¿Y llevar a los tres al Tour? “¿Intentan decir: ‘Vale, mandemos a los tres al Tour y metamos una cuña’? No estoy muy convencido de eso”.

Thomas fue tajante en un punto: “Seamos claros — ha habido cierta cosa de, ‘¿Hace Remco el Giro?’ Seguro que si te has gastado todo ese dinero en alguien, tiene que ir al Tour. ¿No?”

Rowe no dudó: “Sí. Seguro. Estoy 100% de acuerdo… hay dos lados en cada argumento — ¿intentamos llevarlo al Giro y asegurar una Gran Vuelta? Pero, tío, tu estrella, tu referente con esa masa salarial tiene que ir a la carrera más grande del mundo. En su mejor forma”.

Para Thomas y Rowe, el salto de Evenepoel a Red Bull - BORA - hansgrohe no es otro traspaso de portada. Redefine el reparto de fuerzas en el ciclismo masculino y prepara un Tour de Francia 2026 cargado de intriga.