Correr las clásicas adoquinadas en ciclismo es a menudo combinar grandes piernas con grandes tácticas. En las carreras que cambian constantemente a lo largo de las subidas y los sectores adoquinados es fácil verse abrumado por las decisiones; e Intermarché - Wanty revelan que Biniam Girmay ha tenido menos buenas actuaciones debido a no haber tenido en cuenta los aspectos básicos.
"...No olvidemos que sólo tenía 21 años cuando ganó la Gent-Wevelgem. Todavía está en fase de descubrimiento. Y en su primavera revelación, no tuvo que usar los calentadores de brazos en toda la primavera. Todo encajó en ese momento, pero no todos los años es así", explica a Wielerflits el DS del equipo, Aike Visbeek. "Esa superprimavera puede haber tapado las cosas que aún tenía que aprender, pero ahora ha aprendido la lección. Es un corredor más completo".
El corredor eritreo tiene un talento extraordinario para las clásicas del norte, tanto en las pequeñas subidas como en los sprints. Esto le ha valido ya un palmarés importante, pero la experiencia viene con las carreras y con muchos años. A pesar del gran avance que tuvo ese año y de la posición de líder que consiguió en el equipo belga, Visbeek no olvida que el equipo sigue estando un nivel por debajo de algunos de sus competidores;
"Nos enfrentamos a Wout van Aert, Mathieu van der Poel y Jasper Philipsen, que están muy por encima del resto. Pero nuestro objetivo es estar al menos en el grupo con Tim Wellens, Jasper Stuyven y Mads Pedersen", explica. "Estuvo allí en la E3 Saxo Classic el viernes, lo que fue muy bueno de ver"
Aunque ha rendido bien en las subidas, hasta ahora Girmay no ha conseguido sacar un buen resultado de este bloque de clásicas. Visbeek dice que esto se debe en parte a algunos errores que ha cometido al verse envuelto en el grueso de la acción. "Luego está muy ocupado corriendo para conseguir resultados, y a veces se olvida de las cosas básicas, como comer bien y mantenerse hidratado".
"Es un auténtico ganador. Pero tuvo que rendirse. No funcionó, pero tiene un poco más de presión, quiere demostrarlo. Quiere hacerlo por el equipo, por sí mismo, por su país. Pero aquí en el autobús es un ciclista que quiere rendir. Ese es a veces su escollo".
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