El equipo
INEOS Grenadiers podría afrontar un cambio radical en su estructura a partir de 2026. Según The Times, el conjunto británico del WorldTour estaría cerca de cerrar un acuerdo multimillonario con el equipo francés
TotalEnergies que podría desembocar en una fusión sin precedentes en el ciclismo profesional.
La noticia llega en un momento clave para INEOS Grenadiers, que atraviesa una fase de transición tras varios años de haber perdido su hegemonía en el pelotón. Lejos quedan los días de dominio absoluto con figuras como Bradley Wiggins, Chris Froome y Egan Bernal. En los últimos años, formaciones como UAE Team Emirates XRG o Visma - Lease a Bike les han superado tanto en resultados como en presupuesto.
La temporada 2024 fue especialmente decepcionante, y la salida de Tom Pidcock junto al inminente retiro de Geraint Thomas al cierre de 2025, deja al equipo sin una figura clara en torno a la cual reconstruirse.
La posible fusión también refleja un cambio de prioridades en las inversiones deportivas del grupo INEOS, encabezado por Sir Jim Ratcliffe. Tras cancelar el patrocinio del rugby neozelandés y centrarse en su nueva apuesta por el Manchester United, parece que el ciclismo podría ser el siguiente ámbito en sufrir ajustes presupuestarios. "Es justo decir que INEOS no quiere gastar más dinero", confesó John Allert, CEO del equipo, a
Cycling Weekly. "Todo depende de lo que ocurra con esta actividad comercial".
De confirmarse el acuerdo con TotalEnergies, la fusión podría aportar no solo una mayor estabilidad financiera, sino también un nuevo rumbo para una escuadra necesitada de redefinición. A pesar de que el equipo ha comenzado con buen pie la temporada 2025, la urgencia de un nuevo núcleo de liderazgo es evidente.
Una fusión de este calibre reconfiguraría el equilibrio de poder en el ciclismo profesional y podría marcar el inicio de una nueva era para una de las estructuras más laureadas de las últimas décadas.