El entrenador de Remco Evenepoel descarta que pueda ganar el Criterium du Dauphiné: "No puede competir de inmediato"
Ciclismo
El Criterium du Dauphiné 2024 tendrá especial interés debido a la presencia de dos de los cuatro favoritos a ganar el Tour de Francia: Primoz Roglic y Remco Evenepoel. Los dos corredores sufrieron caídas en la Itzulia, y volverán por primera vez a la competición en la carrera previa a la Grande Boucle. Sin embargo, al menos del corredor del Soudal Quick-Step, no se puede esperar que luche por ganar la clasificación general. Así lo confirma su entrenador, Koen Pelgrim.
Pelgrim ha querido restar importancia a las expectativas que rodean a su corredor. "No puede compiter inmediatamente por la victoria", explica en conversación con Sporza. "Lo más importante es que Remco mejore a lo largo de la carrera por etapas. Aún así, aún hay porcentajes que ganar".
Sobre aquel accidente de principios de año, Pelgrim admite que aún siente cierta amargura: "Fue una gran decepción. Remco tenía 3 objetivos en primavera: París-Niza, Itzulia y las clásicas (Amstel, Lieja y posiblemente la Flecha Valona). Si 2 de los 3 objetivos desaparecen de repente, es una decepción", reflexiona con bastante pesar.
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Evenepoel también sufrió mentalmente a causa del accidente. "No pudo evitar enfrentarse a la realidad, recuperar fuerzas y alegrarse de que no hubiera sido peor. Fíjate cómo se libró por poco de una roca y un árbol cuando saltó la zanja", recuerda Pelgrim. "Remco no se libró inmediatamente del dolor durante sus primeros entrenamientos. La bicicleta de contrarreloj, los esprints y pasar por encima de los baches fueron cosas que tuvimos que evitar en las primeras semanas".

Remco Evenepoel en acción a principios de 2024.
Sin embargo, a pesar de las pruebas y tribulaciones de los últimos meses, Pelgrim está satisfecho por los progresos que Evenepoel ha mostrado en su recuperación en las últimas semanas. "Es genial ver lo motivado que está Remco y cómo está progresando", dice el entrenador Pelgrim. "Remco hizo sesiones de entrenamiento de 6,5 a 7 horas en la Sierra, a 5.000 metros de altitud".
"No se pueden compensar esas 3 semanas de inactividad con 3 semanas de entrenamiento en altitud. Remco dio un buen paso adelante durante el entrenamiento en altitud. Pero si hubiera podido correr a un nivel hasta la Lieja-Bastoña-Lieja, incluida, con una semana de descanso después, ahora estaría más condicionado", concluye con la vista puesta en el Tour de Francia. "Confiamos en que el retraso condicional se elimine para entonces".
Un Tour muy de cara para Pogacar
A principio de temporada parecía una apuesta arriesgada que Tadej Pogacar participara en el Giro de Italia antes de un Tour de Francia que iba a contar con un Jonas Vingegaard en un momento de forma espectacular y con el objetivo de defender los títulos de 2022 y 2023, un Primoz Roglic que fichaba por BORA - hansgrohe para poder liderar al equipo alemán en la Grande Boucle y que lo iba a dar todo por él, y un Remco Evenepoel que realizaba su debut en la carrera más prestigiosa del ciclismo con el Soudal Quick-Step.
Sin embargo, como ya hemos señalado, los tres rivales de Pogacar sufrieron caídas en la Itzulia a principios de abril. Es cierto que Roglic y Evenepoel están prácticamente recuperados, pero el esloveno viene de ganar la Corsa Rosa, los contextos son completamente opuestos. Vingegaard, por su parte, apenas lleva semana y media en la bicicleta. Tras su accidente en el País Vasco, la presencia del danés en la Grande Boucle quedó muy en entredicho. A día de hoy, sigue siendo una incógnita si Visma - Lease a Bike decide incluirle finalmente en su alineación.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026








