¡30 kg menos que un ganador habitual ganador de la París-Roubaix!: “Me sorprendería que pudiera ganar”

La semana pasada, Tadej Pogacar se impuso de forma espectacular en el Tour de Flandes, superando a los mejores ciclistas del pelotón internacional. Este fin de semana, el vigente campeón del mundo afronta un desafío aún más exigente: su estreno en la París-Roubaix.

La gran incógnita que todos se plantean es: ¿será capaz de vencer nuevamente a Mathieu van der Poel sobre los adoquines, apenas una semana después?

Este doblete en clásicas adoquinadas se logró por última vez en 2024. Ese año, Van der Poel firmó dos victorias consecutivas vestido con el maillot arcoíris, conquistando tanto la Ronde van Vlaanderen como la París-Roubaix con una autoridad incontestable. Ahora, Pogacar busca igualar esa gesta histórica en la edición de 2025.

Aunque no todos creen que el esloveno pueda conseguirlo, son pocos los que cuestionan su enorme calidad. Magnus Backstedt, vencedor en Roubaix en 2004, opina que el perfil de la carrera ha evolucionado en un sentido favorable para corredores con las características de Pogacar.

“Antes se pensaba que Roubaix beneficiaba a ciclistas corpulentos, pero últimamente vemos que los más ligeros también pueden rendir bien. Con la tecnología actual en neumáticos y ruedas, es perfectamente posible”, explicó en declaraciones a Het Nieuwsblad.

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Backstedt pesaba 95 kilos cuando se llevó la victoria. Pogacar, en comparación, ronda los 66. Pero no es el único corredor de peso ligero que confía en las posibilidades del esloveno.

Servais Knaven, ganador de la París-Roubaix en 2001, también mostró su respaldo: “Yo pesaba entre 68 y 69 kilos en aquella época. No es tan distinto de Pogacar. Así que, en principio, él también debería ser capaz de lograrlo”, declaró a HLN.

No obstante, Knaven también fue prudente al valorar lo que supondría para Pogacar imponerse a especialistas del pavé como Van der Poel, Wout van Aert o Mads Pedersen en tramos completamente llanos.

“Pogacar es tan versátil que puede hacerlo todo. Pero me sorprendería si lograra superar a corredores como Van der Poel, Van Aert o Pedersen en un tramo adoquinado plano. Para conseguirlo, tendría que generar mucha más potencia, y no sé si está en condiciones de hacerlo. Ir a rueda en los adoquines supone una gran ventaja. Aun así, ya nos ha dejado sin palabras en el pasado… quizá esta vez también lo consiga”.

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