El contratazo que hará volar a la Federación Colombiana de Ciclismo: LATAM entra como patrocinador oficial
Ciclismo
La Federación Colombiana de Ciclismo ha rubricado oficialmente un acuerdo de vital importancia para el desarrollo de este deporte al confirmar a LATAM como la aerolínea oficial de todas las selecciones nacionales y de la institución rectora.
Esta alianza supone un paso fundamental en la modernización logística de una disciplina que exige constantes y complejos desplazamientos, tanto dentro del territorio del país como hacia fuera de sus fronteras en las citas del calendario internacional.
Bajo el lema que reza que el ciclismo colombiano ahora vuela más alto, ambas entidades han sellado un compromiso firme para optimizar las condiciones de viaje de los corredores federados, los cuerpos técnicos y los equipos adscritos al organismo del ciclismo.
Históricamente, el traslado de las plantillas y su material ha representado un gran desafío organizativo. Con este convenio se pretende mitigar esas barreras logísticas, garantizando que el talento pueda concentrarse exclusivamente en el rendimiento.
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Una movilidad eficiente resulta indispensable en el deporte actual, donde las concentraciones y los viajes transoceánicos marcan la diferencia. Este esfuerzo conjunto buscará blindar el entorno de los corredores para que afronten sus compromisos con el respaldo de un transporte más rápido y cómodo.
Patrocinio y descuentos para los ciclistas
Más allá de la intención, según apunta El Espectador, el pacto se traduce en beneficios tangibles diseñados para resolver las particularidades logísticas del pelotón.
El acuerdo contempla ventajas sustanciales que incluyen descuentos en la adquisición de pasajes aéreos y, de manera crucial, condiciones preferenciales para la facturación de bicicletas y equipamiento deportivo.
Este aspecto resulta vital ante las dificultades habituales que entraña el manejo de equipaje sobredimensionado en los aeropuertos de todo el mundo.
Asimismo, se han implementado flexibilidades operativas extraordinarias para la modificación de billetes, otorgando un margen de maniobra esencial para las delegaciones oficiales que deben adaptar sus planes ante imprevistos o cambios repentinos en el calendario competitivo internacional.
Camilo Prieto, gerente comercial de la compañía aérea, valoró profundamente la dimensión identitaria de este patrocinio, destacando el impacto de los deportistas en la imagen exterior de la nación.
"Conectar al país también significa acompañar aquello que nos representa como colombianos. El ciclismo ha llevado el nombre de Colombia a lo más alto y queremos contribuir para que sus deportistas y delegaciones tengan mejores condiciones de movilidad", afirmó el directivo.
El acuerdo anunciado pretende dotar de transporte para que los corredores colombianos pueda seguir creciendo en igualdad de condiciones que los ciclistas europeos.

Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
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- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
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- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026







