Louis Barré fue uno de los fichajes de Visma - Lease a Bike (que cambiará de nombre el próximo curso) para la temporada 2026, y uno de los que resultó acertado. El francés ya mira a las Ardenas y a un posible regreso al Tour de Francia en 2027.
Cuando Visma anunció el fichaje del excorredor de Intermarché - Wanty, la noticia sorprendió a algunos. El ciclista de 26 años había competido anteriormente con Team Arkéa Samsic y tenía un contrato de un año con el equipo belga, pero no parecía encajar con el perfil de corredor que buscaba el conjunto neerlandés.
Con grandes ambiciones en las grandes vueltas, el objetivo de conquistar un monumento de pavés y el crecimiento de Matthew Brennan como nuevo velocista de primer nivel, la incorporación de un puncheur puro parecía ofrecer pocas opciones. Sin embargo, Barré demostró lo contrario.
El francés cerró la temporada en el Tour de Guangxi con el tercer puesto de la clasificación general, solo por detrás de Jarno Widar y Tom Pidcock, que le batieron en la etapa reina con llegada a Nongla. «No quería en absoluto terminar la temporada con mal sabor de boca ni rendirme sin siquiera intentarlo», declaró Barré a DirectVelo.
«Me habría quedado muy mal. Pero lo intenté, regresé y, aunque las cosas no fueron ideales, subir al podio de la general de una carrera por etapas del WorldTour es fantástico».
Louis Barré fue uno de los fichajes más acertados de Visma durante el invierno
Dos victorias y una gran temporada para Barré
El año de Barré empezó con mal pie, ya que los síntomas de COVID persistente hicieron que su temporada no arrancara de verdad hasta mayo. El francés compitió dos veces en febrero, pero no pudo terminar ninguna de las carreras. No completó su primer día de competición con las «abejas» hasta mayo.
Cuando llegó agosto, Barré estaba a pleno rendimiento. Ganó una etapa del Tour de Polonia —su primera victoria como profesional— y fue uno de los protagonistas, con el cuarto puesto en la general. Después sumó otra victoria en la Vuelta a Alemania, donde solo Isaac del Toro logró superarlo en la clasificación general. Su actuación en Guangxi puso el broche a una temporada de altibajos.
«Fue un año realmente extraño. Pero me di cuenta de que, cuando puedo entrenar sin contratiempos, soy capaz de rendir al máximo nivel en esfuerzos de entre 15 y 20 minutos. Eso me motiva muchísimo de cara al año que viene», añadió.
Una fractura de muñeca sufrida en septiembre le impidió participar en el Mundial, pero aun así consiguió recuperar la forma a tiempo para el final de la temporada. Ahora espera tener más suerte.
«Solo espero tener una temporada con menos contratiempos prolongados, para poder acumular entre 50 y 60 días de competición y mantener una rutina de entrenamiento constante entre carreras. Si lo consigo, las cosas se pondrán muy interesantes. Sé que en carreras como la Amstel Gold Race, la Lieja-Bastoña-Lieja, la prueba de Montreal o las vueltas por etapas hay opciones de ganar».
Como puncheur puro, rinde mejor en carreras explosivas, especialmente cuando incluyen repechos cortos. Estas características y su regularidad le han permitido asumir varios roles de líder en Visma. «Además de las clásicas de un día, una carrera por etapas como la Itzulia, con la clasificación general como objetivo, podría ser una opción. Sería fantástico probarlo».
Barré aspira a tener un papel en el Tour de France con Visma
Pero el francés aspira a más. Aunque no es un especialista en grandes vueltas y debería desempeñar un papel de gregario, quiere participar en el Tour de Francia de 2027 y ya se ha fijado el objetivo de demostrar su valía antes de entonces.
«Me encantaría correr el Tour de Francia. Formar parte de un equipo así sería increíble. El Giro y la Vuelta son más complicados: las clásicas de las Ardenas se disputan justo antes del primero, mientras que la segunda coincide con las carreras de Canadá. Por mi perfil y el tipo de pruebas que me gustan, el Tour de Francia sigue siendo la gran vuelta que mejor me viene», señala.
«Tengo muchas ganas de participar. Estar en un entorno así, aunque sea trabajando para el equipo, aporta una motivación completamente distinta a todo lo que he vivido hasta ahora».
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026
- Enhorabuena Movistar.Ahora tenemos el vencedor y la vencedora de las Vueltas a España.Vamos a triunfar.KASKAS20-09-2026
- Otro éxito del MOVISTAR TEAM.Creo que lo están bordando, yo he sido muy críticos con ellos , pero llevan una racha de cine.Espero que con estos triunfos, los buenos fichajes de futuro que ha realizado y un poco de suerte encuentren patrocinador pronto.Aun no ha terminado la temporada.KASKAS20-09-2026
- Enhorabuena MOVISTAR TEAM.Por cierto es extraño que esta noche,cuando un español ha ganado La Vuelta a España, Antena3 en su apartado de Deportes en las Noticias de la noche,no han hecho ninguna mención de su victória.Asi no se ayuda al deporte.KASKAS13-09-2026
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