Adiós a Visma: el equipo de Vingegaard tiene nuevo nombre provisional a falta de un patrocinador
Ciclismo
El Visma - Lease a Bike ya tiene una denominación provisional para su inscripción de cara a la temporada 2027. La estructura neerlandesa figura en la documentación publicada por la Unión Ciclista Internacional (UCI) como Yellow B. Cycling, el nombre de la empresa matriz que gestiona el equipo. El cambio no responde, por ahora, a una nueva identidad deportiva, sino a una cuestión administrativa mientras la dirección continúa trabajando para encontrar un patrocinador principal de cara al próximo curso, y por tanto a un nuevo nombre oficial.
La lista difundida este lunes por la UCI recoge los equipos profesionales masculinos y femeninos que han presentado la documentación esencial para tramitar su inscripción en 2027. Entre las novedades destaca la denominación con la que aparece registrada una de las principales estructuras del pelotón, que todavía no ha resuelto quién ocupará el lugar de patrocinador principal en su nombre comercial.
La búsqueda de un nuevo patrocinador principal lleva tiempo sobre la mesa del director del equipo, Richard Plugge. La inscripción bajo el nombre de Yellow B. Cycling permite identificar administrativamente a la estructura mientras se define el futuro de su denominación comercial para 2027. Por tanto, no significa que el conjunto vaya a competir necesariamente con ese nombre durante toda la temporada.
Visma continuará vinculada al equipo neerlandés en los próximos años, aunque la empresa de software noruega pretende reducir su protagonismo y no quiere entrar en la creciente batalla financiera que mantienen las principales estructuras del ciclismo internacional. Ese paso atrás obliga al equipo a buscar una nueva compañía que asuma el papel de patrocinador principal y permita definir su identidad para la próxima campaña.
La situación abre un periodo de transición para una estructura acostumbrada a competir en la élite con el respaldo de grandes patrocinadores. La denominación Yellow B. Cycling es, por ahora, la solución provisional que aparece en el registro de la UCI, a la espera de que se concrete el acuerdo que determine el nombre definitivo del equipo.
No sería la primera vez que esta estructura afronta una etapa sin un patrocinador principal claramente definido en su denominación. Históricamente conocida como Rabobank, la formación neerlandesa ya tuvo que recurrir a un nombre provisional tras finalizar su vinculación con el banco.
Jonas Vingegaard, estrella de Visma - Lease a Bike.
Durante la primera mitad de 2013, el equipo compitió como Blanco Pro Cycling, antes de incorporar a Belkin, empresa dedicada a los consumibles informáticos, como patrocinador principal. Aquel episodio constituye un precedente de la situación actual, en la que la estructura necesita encontrar una nueva marca que acompañe al proyecto a partir de 2027.
La diferencia es que ahora Visma seguirá presente, aunque con una implicación menor, mientras Richard Plugge busca una nueva fuente de financiación principal. Hasta que se cierre ese proceso, Yellow B. Cycling será la denominación administrativa con la que el equipo figura en la documentación publicada por la UCI.
Otras ausencias en la lista de la UCI
La relación de equipos que han presentado la documentación esencial para su inscripción en 2027 también deja otras ausencias destacadas. Entre ellas aparecen Picnic PostNL, Jayco AlUla y Euskaltel-Euskadi, nombres que no figuran en la lista publicada por el organismo internacional.
La ausencia en este registro inicial no permite concluir por sí sola cuál será el futuro de esas estructuras, pero sí constituye otro de los aspectos llamativos de la documentación de cara a la próxima temporada. Mientras se aclara la situación de los equipos que no aparecen en la relación, el Visma-Lease a Bike afronta su propio proceso de transición con la búsqueda de un patrocinador principal como uno de los asuntos pendientes para 2027.
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026
- Enhorabuena Movistar.Ahora tenemos el vencedor y la vencedora de las Vueltas a España.Vamos a triunfar.KASKAS20-09-2026
- Otro éxito del MOVISTAR TEAM.Creo que lo están bordando, yo he sido muy críticos con ellos , pero llevan una racha de cine.Espero que con estos triunfos, los buenos fichajes de futuro que ha realizado y un poco de suerte encuentren patrocinador pronto.Aun no ha terminado la temporada.KASKAS20-09-2026
- Enhorabuena MOVISTAR TEAM.Por cierto es extraño que esta noche,cuando un español ha ganado La Vuelta a España, Antena3 en su apartado de Deportes en las Noticias de la noche,no han hecho ninguna mención de su victória.Asi no se ayuda al deporte.KASKAS13-09-2026
- Bien trabajada por Movistar Team.Esta vez SI se vió una dirección más que acertada.Tanto la colocación de Co-equipiers en los diferentes grupos fugados , como en el momento crucial cuando el francés Gall atacó y soltó a Más.Alli actuaron con mucho acierto aconsejando a Enric que tuviera mucha calma y fuera a su ritmo.Ese momento fue determinante.KASKAS12-09-2026
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