Decathlon, con mucha ambición: "Hay que luchar por ganar a Van der Poel y Pogacar"

Ciclismo
miércoles, 05 marzo 2025 en 9:41
decathlonag2rlamondiale

Julien Jurdie, jefe durante muchos años del equipo Decathlon AG2R LaMondiale, ha supervisado el progreso del equipo desde 2006. Tras su temporada más exitosa hasta la fecha en 2024, coronada por el gran segundo puesto de Ben O'Connor en la Vuelta a España, la escuadra francesa se enfrenta a nuevos retos en 2025, especialmente tras la marcha de O'Connor.

En declaraciones a Cyclism'Actu, Jurdie compartió sus impresiones sobre los primeros resultados del equipo, el rendimiento de sus principales corredores y los retos que tiene por delante como afrontar a Tadej Pogacar o Mathieu van der Poel en algunas carreras.

Un buen comienzo para 2025

Con tres victorias en carreteras francesas (dos para Sam Bennett en el Tour de La Provence y una para Dorian Godon en el Tour des Alpes-Maritimes) y numerosos podios, Jurdie expresó su satisfacción por las primeras semanas del equipo.

"La primera evaluación del inicio de la temporada es bastante positiva. Está claro que siempre hay un poco de aprensión tras la temporada 2024, que fue excelente en términos de victorias y clasificación. Sabemos que nunca es fácil confirmar después de una temporada excelente. No teníamos dudas, pero sí un poco de aprensión.

"El trabajo estuvo bien hecho durante los entrenamientos de diciembre y enero, así que sabíamos que estábamos preparados. Pero las carreras siguen siendo carreras, y necesitamos tener un buen mes de febrero para estar listos para las grandes citas de marzo."

Subrayó que el equipo había adoptado un enfoque específico para el mes de febrero, evitando un calendario demasiado apretado para maximizar la eficacia.

"En febrero ya tenemos tres victorias, siete podios y hemos estado activos en todas las carreras en las que hemos participado. También optamos por no correr demasiado en febrero para ser eficaces en las carreras en las que estuvimos presentes. La carrera de Australia empezó bien la temporada con un excelente puesto en la clasificación general para Bastien Tronchon. Así que el semáforo está en verde y esperamos que todo vaya bien. Tenemos algunos pequeños problemas de salud con algunos pilotos, pero en general, la preparación para febrero ha ido muy bien".

Resultados desiguales en Bélgica

El Decathlon AG2R La Mondiale adoptó un enfoque agresivo en las primeras clásicas adoquinadas de Omloop Het Nieuwsblad y Kuurne-Bruselas-Kuurne, pero Jurdie admitió que los resultados no fueron tan buenos como se esperaba.

"Está claro que, desde el punto de vista deportivo, esperábamos algo mejor en cuanto a resultados, teníamos objetivos más ambiciosos que el 13º y el 17º. Pero lo positivo es que hemos competido de forma bastante ofensiva. Las carreras fueron bastante cerradas, sobre todo el sábado y el domingo, con unas condiciones meteorológicas favorables para una carrera bastante tranquila.

El Decathlon AG2R ardió en 2024
El Decathlon AG2R ardió en 2024

"No ha llovido y no ha soplado mucho viento. Esto ha propiciado una carrera bastante prudente por parte de los principales favoritos. Intentamos dinamizar la carrera, especialmente en elOmloop del sábado, siendo activos en ciertos sectores clave. Y el domingo en Kuurne, sabíamos que habría una verdadera batalla entre los sprinters y los hombres clásicos.

"Teníamos dos opciones en el equipo, con Sam Bennett en el sprint y nuestros corredores de clásicas. Queríamos evitar permanecer pasivos y esperar un sprint. Aunque Sam está confiado tras sus dos victorias, nosotros también teníamos que ser activos. El resultado de este fin de semana es la falta de oportunismo en ambas llegadas.

"En el Omloop, Oliver no estuvo lo suficientemente lúcido en el final para hacer un sprint de mercancías, a diferencia del año pasado, cuando terminó 4º. En Kuurne, tomamos la iniciativa demasiado pronto en el sprint, y eso limitó nuestro potencial. Pero la condición física era buena, y vimos a nuestros corredores evolucionar a un buen nivel".

De cara a las grandes carreras sobre adoquines, Jurdie reconoció que su equipo no está entre los principales favoritos, que ahora son muy claramente Mathieu van der Poel y Tadej Pogacar, pero ve oportunidades en su fuerza colectiva.

"Lo principal será volver a Bélgica para el Gran Premio E3, el Tour de Flandes y, por supuesto, la París-Roubaix. Lo has resumido muy bien, no somos los grandes favoritos para estas carreras adoquinadas, pero tenemos corredores sólidos como Oliver Naesen, Sam Bennett, Stefan Bissegger, etc.

"Nuestro objetivo será ser oportunistas. Tenemos un colectivo bastante homogéneo, y StanDewulf ha alcanzado un hito. Espero que pueda expresarse en estas clásicas. Stefan Bissegger se siente muy bien en el equipo y sin duda tendrá oportunidades.

"Tendremos que ser inteligentes, anticiparnos y ser realistas. Sabemos que contra los grandes como Mathieu van der Poel, Tadej Pogacar o MadsPedersen, nos puede faltar un poco para acompañarles en la final. Pero debemos encontrar soluciones, anticiparnos con escapadas y un buen colectivo, sin lamentar nuestras posiciones. También tendremos que posicionar bien a nuestros líderes en la carrera".

Actualización de la lesión de Benoit Cosnefroy

La lesión de Benoît Cosnefroy, un líder clave en la estrategia de carreras de un día del equipo, ha supuesto un importante contratiempo para el Decathlon AG2R La Mondiale a principios de temporada.

"Benoît sigue siendo nuestro líder número uno, y le echamos mucho de menos al principio de la temporada. Es un chico al que le gusta especialmente empezar la temporada y que es muy fuerte en las carreras de un día. El año pasado, demostró su excelente forma en la Strade con un buen 6º puesto. Fue operado de la rodilla hace unas semanas y actualmente se encuentra en rehabilitación.

Entonces, ¿está Cosnefroy en una carrera contrarreloj para estar listo para las clásicas de las Ardenas?

"En cuanto a su regreso a la bicicleta, es difícil dar una fecha precisa. Esperamos que pueda volver para las clásicas de las Ardenas, pero es demasiado pronto para estar seguros de su presencia".

Más allá de las clásicas, las próximas pruebas importantes del equipo llegarán en París-Niza y Tirreno-Adriático, donde aspiran a obtener buenos resultados en la clasificación general.

"Tenemos dos grandes bloques con París-Niza y Tirreno. En París-Niza, Felix Gall será nuestro líder para la clasificación general, apoyado por Aurélien Paret-Peintre. En Tirreno, también tendremos dos líderes para la clasificación general con Johannes Staune-Mittet y Clément Berthet.

"Sam Bennett también estará presente en Tirreno para los sprints, con la ambición de actuar al menos en tres o cuatro etapas. Nuestros objetivos son realistas: integrar el top 10 en París-Niza y Tirreno. Queremos ser protagonistas en estas dos carreras, con dos grupos diferentes que puedan rendir. Las ambiciones son las mismas: hacer una buena carrera como equipo y ser competitivos en estas dos grandes pruebas".

Charla sobre seguridad

El inicio de 2025 se ha visto empañado por varios incidentes de seguridad de alto perfil, lo que ha puesto a la UCI bajo presión. Los recientes desastres de la Volta ao Algarve y la Etoile de Bessges no han hecho sino aumentar la presión, ya que algunos corredores y equipos consideran que la UCI no está haciendo lo suficiente. Jurdie comparte su punto de vista sobre la situación.

"Está claro que al principio de la temporada hubo varios incidentes, y nunca es fácil para los organizadores garantizar una seguridad perfecta. Pero creo que la situación está mejorando. No estuve presente en las carreras en las que hubo problemas, pero en las que sí estuve, como las de España y Bélgica, la seguridad ha mejorado mucho. Los organizadores, especialmente en las clásicas de Flandes y Kuurne-Bruselas-Kuurne, hacen todo lo posible para proteger a los corredores.

"Después, hay que recordar que el ciclismo es un deporte atípico, con carreteras no privatizadas, lo que complica las cosas. Pero en general, la seguridad ha evolucionado bien y va en la buena dirección".

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