Con la próxima edición de la Strade Bianche en 2024 perfilándose como la más desafiante, extensa y complicada en la relativamente corta trayectoria de esta carrera italiana de un día, ha habido propuestas para elevar su estatus al de un Monumento del ciclismo.
En la actualidad, sólo cinco carreras tienen derecho a llamarse Monumentos: la Milán-San Remo, el Tour de Flandes, la París-Roubaix, la Lieja-Bastoña-Lieja e Il Lombardía. Éstas se consideran las carreras de un día más famosas e ilustres del calendario. Entonces, ¿debería añadirse la Strade Bianche a este santo grial del ciclismo? Pues bien, según el experto de GCN y antiguo finalista entre los 10 primeros en las infames carreteras blancas, Daniel Lloyd, la respuesta está clara.
"¿Debería considerarse la Strade Bianche un Monumento? No", escribe Lloyd en una columna para el sitio web de GCN, aunque no le faltan elogios para la carrera. "Tiene la mayoría de los ingredientes clave, pero nadie sabe exactamente cuáles son, pero ha captado rápidamente la imaginación de los aficionados al ciclismo, nuevos y viejos, de todo el mundo. La grava era, y sigue siendo, una novedad, y a medida que pasan los años, el cuadro de honor se convierte cada vez más en un quién es quién de los grandes del ciclismo moderno. Los corredores quieren hacerlo, los aficionados quieren verlo".
¿Cuáles son los argumentos de Lloyd para denegar a la Strade Bianche la categoría de monumento? "1. Su corta historia (en 2024 se celebrará la 18ª edición masculina) y 2. Su distancia, o la falta de ella. Su distancia, o la falta de ella", explica Lloyd, aunque uno de ellos se ha abordado este año, cuando la carrera es más larga que nunca. Cuando RCS Sport desveló el recorrido de la carrera masculina de 2024, descubrimos que superaría los 200 km por primera vez en su historia, 214 km para ser exactos". ¿Está RCS tratando de hacer su propio caso? ¿O simplemente se están metiendo con los ingredientes que ya han demostrado ser una fórmula ganadora, con la esperanza de obtener un plato aún más sabroso?".
"Pero volviendo a la pregunta original, mi respuesta real es la siguiente: No me importa", concluye Lloyd. "Estaré pegado a la pantalla el sábado, como cientos de miles de personas, y eso es lo único que importa. La Strade Bianche es brutal, hermosa, dramática y, sobre todo, muy entretenida. Disfrutémosla por lo que es".
Víctor González es periodista deportivo y redactor de Ciclismoaldia y Cyclinguptodate desde inicios de 2023. Su trabajo se centra en el análisis de ciclistas históricos, la elaboración de crónicas detalladas y la producción de contenidos posteriores a las carreras, ofreciendo a los lectores una visión profunda y experta del ciclismo profesional.
Nativo en francés, Víctor ha trabajado en varias publicaciones galas, incluyendo Mondial Basket y Planète Foot, revistas especializadas en baloncesto y fútbol. Esta experiencia internacional le ha proporcionado un amplio conocimiento del deporte europeo y le permite cubrir con especial eficacia eventos como el Tour de Francia, ofreciendo información precisa y contextualizada que va más allá de los resultados.
A lo largo de su carrera, Víctor se ha destacado por su capacidad para combinar análisis histórico con la cobertura actual, aportando contexto y detalle a cada crónica. Su enfoque profesional y su conocimiento profundo del ciclismo le permiten explicar estrategias, evolución de los corredores y dinámicas de equipo de manera clara y rigurosa, convirtiendo sus artículos en referencias para aficionados y profesionales por igual.
Gracias a su experiencia y dominio del francés, Víctor LF se ha consolidado como un especialista en ciclismo internacional, capaz de ofrecer contenidos de calidad, análisis detallados y reportajes de primera mano sobre los principales eventos del calendario profesional.
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