"Contra un vendaval no podemos hacer nada": La Vuelta a Murcia, devastada por los resultados de su edición
Ciclismo
La Vuelta a Murcia 2026 es historia. La carrera finalizó este pasado sábado, y por suerte. Tras tener que reducir las dos etapas por los fuertes vientos, incluso hacer en la segunda solo un recorrido de 10 km, Marc Soler se llevó una edición muy descafeinada.
Aunque la lluvia y la nieve, habituales amenazas para las carreras invernales, no hicieron acto de presencia, la normalmente soleada y benigna costa de Murcia sufrió en los últimos días vientos fortísimos que alteraron por completo el guion de la Vuelta a Murcia. Tras la cancelación del segundo día de competición, varias figuras clave de la prueba ofrecieron su punto de vista sobre lo ocurrido.
El mal tiempo no fue algo exclusivo de Murcia esta semana —prácticamente todas las carreras profesionales en España, Portugal y Francia se vieron afectadas—, pero los corredores de la prueba de dos días se llevaron quizá la peor parte. La etapa 1 se recortó de forma abrupta, aunque se disputó un recorrido de 83 kilómetros, con abanicos desde el banderazo inicial y diferencias enormes en la general.
En la etapa 2, las señales de alarma fueron aún mayores. «Siempre hubo dudas en la salida, ¿salimos o no?», explicó a Eurosport Marc Soler, ganador de la etapa 1 y finalmente vencedor de la general. «Había alerta naranja, lo intentamos, y luego llegaron muchas rachas de viento, algunos corredores saliéndose de la carretera, así que no era del todo seguro.»
El pelotón partió hacia la etapa reina, pero en sus primeros compases, las ráfagas tiraban literalmente a los ciclistas fuera de la calzada. No era posible competir con seguridad y la etapa se neutralizó. «Siempre es fácil opinar cuando no te afecta y no eres uno de los que se han ido fuera del trazado».
Marc Soler ganó la Vuelta a Murcia 2026
Exhibición hasta la meta
No se podía correr en ningún caso y, finalmente, los corredores volvieron a la carretera en la ciudad de llegada, Santomera, pero en lo que solo podía describirse como un acto de exhibición. Un breve paseo neutralizado y luego un pequeño sprint, sin ganador oficial, pusieron punto final a la jornada antes de las celebraciones en el podio.
Emils Liepins fue el más rápido en ese sprint y también dio su punto de vista sobre lo sucedido. «Intentamos arrancar la etapa, la salida fue bastante correcta, pero después el viento era excesivo, no podíamos mantenernos sobre la bici; así que neutralizaron la carrera e hicimos solo una vuelta aquí».
«Los corredores decían que la organización tenía que prever un plan porque ya sabían que iba a soplar muchísimo viento. Hacía falta un Plan B, con antelación, no empezar a pensar qué hacer una hora antes.»
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El organizador de la carrera, Paco Gusman, aportó contexto sobre la toma de decisiones durante una jornada caótica en carretera. «Contra un vendaval no podemos hacer nada. Salvamos la etapa 1, pero hoy ha habido rachas de hasta 90 km/h», lamentó. Incluso durante el tramo neutralizado, ya en las inmediaciones de la meta, se comprobó la violencia del viento.
«Habíamos llegado a un acuerdo con los corredores, los directores deportivos y los comisarios para intentar hacer casi toda la etapa, porque inicialmente parecía posible, y alcanzamos ese acuerdo entre todos; asumimos un riesgo y las cosas salieron mal.»
Al final, la Vuelta a Murcia se quedó en menos de dos horas de competición efectiva, pero aun así dejó una jornada para el recuerdo esta temporada. «Antes que poner en riesgo la seguridad de los ciclistas, decidimos parar la carrera e ir a la llegada para dar la vuelta final corta».
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026