Después de que
BORA - hansgrohe anunciara su alineación para el
Giro de Italia 2024 el lunes por la tarde, no hizo falta que uno de los notables omitidos del equipo,
Emanuel Buchmann expresara sus frustraciones a través de su cuenta oficial de Instagram.
"No puedo describir mi decepción y frustración por no haber sido nominado para el Giro de Italia de este año. Llevaba todo el año planeando el Giro e incluso BORA - hansgrohe me prometió el coliderato para la CG. El entrenamiento ha ido bien, la forma es buena", se lamenta con frustración el campeón nacional alemán. "Las tres últimas semanas en el Teide quería hacer la última preparación, pero 16 días antes del comienzo del Giro recibí la llamada de que no estaré en la alineación".
Como era de esperar, semejante arrebato se hizo rápidamente viral en las redes sociales. Con la esperanza de obtener algunas respuestas sobre por qué Buchmann fue finalmente desairado, Eurosport.de se ha puesto en contacto con BORA - hansgrohe y les ha preguntado sobre las frustraciones del alemán.
"Nuestra estrategia para el Giro de Italia ha cambiado radicalmente en las últimas cuatro semanas", respondió a Eurosport un portavoz del BORA - hansgrohe. "Hasta entonces, estaba claro que viajaríamos a Turín con Daniel Martínez y
Lennard Kämna como colíderes. Nuestro equipo de apoyo estaba muy centrado en la montaña. Tras el grave accidente de Lennard, nos vimos obligados a reorganizarnos. Ahora sólo tenemos un líder para la clasificación y varios corredores versátiles como apoyo, que buscan oportunidades por sí mismos en terrenos ondulados".
En ausencia de Buchmann, hombres de la talla de Florian Lipowitz, Max Schachmann y Jonas Koch apoyarán al ya mencionado Martínez, y como la estrella del sprint Sam Welsford tampoco pasará el corte, el BORA - hansgrohe irá con un tren de sprint liderado por Danny van Poppel.