Así prepara Nike su regreso al ciclismo tras más de 10 años de ausencia

Ciclismo
martes, 21 julio 2026 en 6:00
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Nike está cada vez más cerca de recuperar un papel protagonista en el ciclismo profesional. Después de más de una década alejada del pelotón, la multinacional estadounidense ha intensificado su presencia mediante acuerdos con equipos, corredores y fabricantes especializados, en una estrategia que apunta a un regreso progresivo al deporte.
Aunque la compañía todavía no ha confirmado un patrocinio principal ni la fabricación de maillots de competición, su implicación en el ciclismo aumenta temporada tras temporada. Así lo reconoció Kieran Ronan, responsable del proyecto ciclista de Nike, quien dejó abierta la puerta a cualquier posibilidad de futuro. «Todo está sobre la mesa».
Nike fue una de las marcas más influyentes del ciclismo durante la época de US Postal, RadioShack y Lance Armstrong, además de suministrar el icónico maillot amarillo del Tour de Francia entre 1996 y 2011. Sin embargo, la firma estadounidense abandonó este deporte tras el escándalo de dopaje que envolvió a Armstrong y desde entonces había mantenido una presencia prácticamente testimonial en el pelotón profesional.
Ahora, su estrategia pasa por regresar de forma gradual, reforzando su imagen sin asumir todavía el papel de patrocinador principal de un equipo. El primer paso llegó con colaboraciones individuales. Mark Cavendish utilizó zapatillas Nike durante sus últimas temporadas como profesional, incluido su último Tour de Francia.
Posteriormente, la marca firmó un acuerdo con Demi Vollering antes de su incorporación al FDJ-SUEZ, formación que actualmente utiliza ropa casual de Nike fuera de la competición.
Una estrategia similar sigue Visma - Lease a Bike. Desde 2025, el conjunto neerlandés viste prendas Nike en desplazamientos y actos oficiales, mientras que en 2026 el acuerdo se amplió para incluir también el calzado que utilizan los corredores tanto en apariciones públicas como durante las carreras.
Team Visma | Lease a Bike
Visma - Lease a Bike, en 2026.
El paso más importante de esta nueva etapa ha sido la asociación con Nimbl, fabricante italiano de zapatillas de alto rendimiento que ya equipa a más de 190 corredores del WorldTour.
Fruto de esta colaboración nació la colección Étoile, desarrollada sobre la plataforma Exceed e inspirada en las necesidades del ciclismo profesional. En su desarrollo también han participado corredores de Visma - Lease a Bike, entre ellos Victor Campenaerts, aportando su experiencia para mejorar el producto.
Esta alianza permite a Nike entrar de lleno en el mercado del material técnico sin necesidad de desarrollar desde cero una línea propia de zapatillas específicas para competición.

¿Volverá Nike como patrocinador principal?

Por ahora, Nike no viste a ningún equipo durante las carreras ni ha anunciado un gran patrocinio dentro del WorldTour. Sin embargo, la acumulación de acuerdos con corredores, equipos y fabricantes especializados evidencia que la compañía quiere recuperar protagonismo en un deporte del que fue una referencia durante años.
La propia marca evita cerrar puertas sobre cuál será el siguiente movimiento. El patrocinio de una estructura profesional, el diseño de equipaciones o una mayor presencia en el material técnico son opciones que siguen abiertas.
De momento, Nike prefiere avanzar paso a paso, pero el mensaje es claro: su regreso al ciclismo profesional ya ha comenzado y la posibilidad de volver a ocupar un papel destacado en el pelotón está más viva que nunca.
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