“Ahora es otra historia”: Remco Evenepoel corrige todos sus errores y sueña con el triunfo en el Tour de Francia 2026

Remco Evenepoel proyecta confianza ante su regreso al Tour de Francia 2026, con los fantasmas de 2025 en mente y una preparación calculada y sin interrupciones. El corredor de Red Bull - BORA Hansgrohe no compite desde hace más de dos meses, pero se muestra convencido de que estará listo cuando baje la bandera. A sus 26 años, eligió un camino centrado en el entrenamiento hacia el Grand Départ de Barcelona —ya a solo ocho días—, con énfasis en una bajada de peso saludable para llegar a su punto de forma ideal para el Tour.

Llegará a la Grande Boucle como colíder junto a Florian Lipowitz, aunque sabe que solo puede apostar por su propia condición. Si quiere aspirar al maillot amarillo, tendrá que acercarse al nivel de Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar, dominadores de las cuatro últimas ediciones.

Preguntado por el bloque de trabajo que le ha mantenido alejado de la competición desde mediados de abril, tras su podio en Lieja-Bastoña-Lieja, Evenepoel admitió que, aunque hubo bajones lógicos, está en un buen punto.

“Me siento bien, sí. Por supuesto, una preparación así siempre incluye momentos más flojos; a veces fluctúa”, dijo Evenepoel en una entrevista con los medios.

“Pero, en líneas generales, estoy muy satisfecho con mi progreso desde Lieja. Pude completar buenos bloques de trabajo, incluso con ese calor extremo.”

No puede decir lo mismo de su Tour de Francia 2025, donde ofreció una versión más frágil. Sufrió una caída entrenando en el invierno previo a 2025 y debutó esa temporada a finales de abril. Al llegar el Tour, acusó la bajada de peso hasta alrededor de 63 kilos y abandonó por fatiga y enfermedad en la etapa 14.

“Hace doce meses apenas pude completar mi último stage en altura, fui al Tour con una base pobre y sin buenas sensaciones, y lo pagué. Ahora es otra historia. Puedo viajar a Barcelona con confianza.”

Evenepoel señaló que su bajada de peso en 2025 le costó potencia. Asegura que esta vez no ha sido así: “Sin sacrificar potencia en el proceso; esa también es una diferencia respecto a 2025. Contrarrestamos ese riesgo aplicando los métodos correctos.”

¿Cómo se logra algo así manteniendo la forma en concentración? Con un déficit calórico medido, explica Evenepoel, recordando de nuevo sus errores de 2025.

“No hice locuras; me mantuve en un déficit calórico de forma inteligente. Eso garantizó el equilibrio adecuado. No como el año pasado, cuando me sentía completamente vacío a finales de junio. Físicamente, hay algunos parámetros de la concentración a los que agarrarme. Si los igualo más adelante, bien. ¿Que no? Vale, entonces aún habrá trabajo por hacer.”

Tras pasar semanas en altura en Sierra Nevada y Teide, Evenepoel volvió recientemente al nivel del mar —y en particular a los Alpes franceses— para reconocer algunas etapas alpinas del Tour que deberían decidir la carrera. En una de las salidas de recon hizo más de 190 kilómetros y 5000 metros de desnivel. Bromeó con que de vez en cuando tocaba un entrenamiento duro.

“Vi lo que quería ver. Por obras, algunos puertos estaban cerrados, como cada verano. Pero memoricé las etapas más duras y decisivas. Durante esos dos meses sin competir, tenía que levantarme de la ‘sillita’ de vez en cuando, ¿no? Pero tranquilidad: seguro que hubo otros que pasaron siete horas sobre la bici.”

En definitiva, está satisfecho con su decisión de mantenerse alejado de dorsales, pelotones numerosos y el ruido del público de los días de carrera. El corredor de Red Bull insiste en que ya ha demostrado convertir el trabajo en resultados inmediatos y espera repetir en la Grand Boucle.

“Tampoco lo necesitaba necesariamente para estar listo para el Tour. Por supuesto, entiendo las dudas desde fuera. No hay referencias basadas en resultados concretos.

Evenepoel añadió: “Pero creo que ya he demostrado en el pasado que puedo salir bien de un bloque amplio de entrenamiento. Ahora, calma, mantener todo bajo control. Entonces veo que puede salir bien.”