La UCI enciende las alarmas: dos equipos WorldTour y dos españoles incumplen el plazo de inscripción para 2027
Ciclismo
Los equipos del WorldTour Jayco-AlUla y Picnic PostNL no han cumplido el plazo para solicitar las licencias del UCI WorldTour de la temporada 2027. Tampoco lo han presentado Kern Pharma, que apunta a desaparecer tal y como se viene diciendo todo 2026, ni Euskaltel Euskadi. El organismo rector del ciclismo ha publicado la lista de equipos que han presentado la documentación necesaria para inscribirse la próxima temporada.
Sorprendentemente, los dos equipos del WorldTour figuran entre los que no han respetado el plazo del 15 de octubre para solicitar sus licencias. La inscripción exige, entre otros requisitos, presentar garantías bancarias que acrediten la solvencia para 2027 y contar con un número adecuado de corredores con contrato para la próxima temporada.
Los ProTeams TotalEnergies y Flanders-Baloise tampoco aparecen en la lista de equipos para la próxima temporada. Aunque sorprenda, no es raro que algunos equipos no cumplan el primer plazo. Los que todavía no se han inscrito aún pueden hacerlo, pero disponen de un margen reducido y podrían recibir multas por presentar tarde la documentación.
Incumplir el plazo también implica un riesgo: según el reglamento de la UCI, los corredores del equipo pueden rescindir sus contratos en vigor. Sin embargo, todavía no se ha confirmado que ningún corredor lo haya hecho.
El otoño pasado, Jayco AlUla también dejó pasar el primer plazo antes de presentar la documentación y alegó problemas con los trámites de las garantías bancarias. Este año, sus equipos masculino y femenino tampoco aparecen en la lista.

Equipo Jayco AlUla
Picnic PostNL y Jayco AlUla incumplen el plazo
Picnic PostNL se encuentra en la misma situación: ni su equipo masculino ni el femenino aparecen en la lista. Sin embargo, recibió licencias del WorldTour por un año para 2026, en lugar de licencias para todo el periodo de 2026 a 2028, debido a la incertidumbre sobre el futuro del equipo.
La prórroga de las licencias para 2027 y 2028 quedó supeditada al cumplimiento de los requisitos financieros establecidos por la Comisión de Licencias de la UCI.
El equipo también se ha visto envuelto en una polémica tras una investigación sobre su cultura interna. Excorredores y antiguos miembros del personal denunciaron un ambiente de «miedo» y «tóxico» en el conjunto neerlandés.
Entre los ProTeams, Flanders-Baloise ha confirmado que cesará su actividad al final de la temporada. Euskaltel-Euskadi logró recientemente terminar entre los 30 primeros de la clasificación de la temporada, lo que le permite optar a participar en las Grandes Vueltas de 2027.
El futuro de TotalEnergies también ha estado rodeado de incertidumbre, aunque el equipo ha confirmado que confía en conseguir el respaldo financiero necesario para continuar. Equipo Kern Pharma anunció este año que perdería a su patrocinador principal, pero aún no ha ofrecido información oficial sobre su situación para 2027.
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Próximos pasos para la inscripción de la temporada 2027
El 1 de noviembre es la fecha límite definitiva para presentar los documentos esenciales. La Comisión de Licencias de la UCI ofrece una última posibilidad de apelación. Los equipos del WorldTour a los que se les deniegue la inscripción podrán optar entonces a la categoría ProTeam.
Los equipos también debían acreditar 10 contratos firmados con corredores antes del 15 de octubre, presentar 15 contratos antes del 1 de noviembre y alcanzar un mínimo de 27, como muy tarde, el 1 de diciembre.
La UCI publicará la lista definitiva de equipos inscritos para la temporada 2027 el 8 de diciembre, una vez concluido el proceso de inscripción.

Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026






