Magnus Sheffield explica su caída en el Mundial Contrarreloj y afirma que correrá el domingo la Ruta

Magnus Sheffield es uno de los ciclistas más prometedores del momento. A sus 20 años, tenía la oportunidad de correr con Estados Unidos el Mundial élite contrarreloj, pero la cosa no le salió como esperaba por culpa de una carrera. Acabó el la posición número 17 tras una aparatosa caída.

"Creo que es difícil porque he trabajado mucho durante la temporada. He tenido mucho éxito y tenía muchas ganas de venir aquí y conseguir un resultado. Sentí que empecé muy bien, sólo que fui demasiado codicioso en una de las curvas", dijo Sheffield. El corredor del INEOS Grenadiers comenzó con fuerza su contrarreloj con el sexto mejor tiempo en el primer punto intermedio y un cuarto en el segundo.

Sheffield tenía muchas posibilidades de conseguir una medalla sorpresa en la carrera, hasta que dejó de tenerlas. En una de las curvas de izquierdas del técnico circuito, el estadounidense se pasó de frenada y se estrelló contra las barreras, cayendo al suelo y perdiendo un tiempo importante.

"Intenté acortar demasiado en la curva. Siempre intentas equilibrar el no entrar demasiado a fondo pero portar el impulso a la salida de la curva", describió. "He entrado demasiado fuerte y he salido demasiado abierto y no he sido capaz de enderezarme. He golpeado la barrera, pero he podido volver a subirme a la bici y terminar. Seguramente estaré bastante dolorido, pero aún me queda la carrera en ruta".

"Sólo tengo que utilizar esto como una experiencia de aprendizaje para el futuro. Tengo una larga carrera por delante y ésta no será la última oportunidad; sólo tengo que no tomármelo a pecho", dijo sobre lo que sacó de la carrera. El resultado es una decepción para el joven, que recientemente ha ganado la contrarreloj y ha sido segundo en la CG del Tour de Dinamarca, lo que hace pensar en el gran estado de forma estaba mostrando en Wollongong. A finales de esta semana correrá el relevo mixto y la carrera en ruta, aunque seguramente con ambiciones más modestas.

"Creo que mi preparación fue realmente buena de cara al Mundial. Me sentía muy confiado. Sentí que gran parte de la presión al llegar a esta carrera eran las expectativas que me había puesto. Lo he hecho bastante bien en muchas otras contrarrelojes. Es muy importante rodar dentro de tu capacidad y aumentar lentamente la velocidad. Ese es el arte de las contrarrelojes, estar en ese límite", concluyó.