Thibau Nys ha pasado por una gran tensión preparando el
Mundial de Ciclocross y todo el trabajo ha dado sus frutos, ya que el belga ha conquistado el título mundial tras una gran exhibición en Hoogerheide.
"La salida fue perfecta. Enseguida acerté con la elección de neumáticos. Vi que los holandeses David Haverdings y Tibor Del Grosso empezaban con 'pajaritos'. Fui decididamente a por el perfil más pesado", dijo Nys en una entrevista posterior a la carrera. "Sabía que tenía que tomar el control de la carrera. Tenía que girar primero hacia el bosque en el sector técnico, porque tenía más agarre con mis neumáticos. Inmediatamente cogí entre 4 y 5 segundos".
Nys y Del Grosso parecían los más rápidos al principio de la carrera, pero el belga pronto se encontró en cabeza al tener claramente más agarre en los sectores técnicos. Ya en la primera vuelta se fue en solitario, aprovechando la gran potencia en el explosivo circuito.
"Desde el primer minuto de carrera empecé a apretar. Siempre tuve en mente que tenía que tener algo en reserva. Mantuve la presión alta. A partir de ahí fue muy duro rodar solo toda la carrera. En los tramos técnicos me sentía muy bien, pero en los rápidos notaba que tenía menos rebote. Pero tuve la fuerza necesaria para salir airoso. Hice una carrera perfecta", detalla.
Hubo una furiosa persecución por parte de Del Grosso y sus compatriotas Meeussen y Wyseure, sin embargo, la lucha por el segundo puesto no fue suficiente para que Nys fuera alcanzado. Siguiendo los pasos de su padre Sven, Thibau se ha puesto las franjas arco iris.
"Todavía no me hago a la idea. Es increíble. Lo deseaba con todas mis fuerzas y he trabajado muy duro para conseguirlo. Era mi mayor objetivo de la temporada", prosigue. "Además, ha sido en un escenario que sólo había vivido en mis sueños. No os podéis imaginar la presión que se me ha quitado de encima. Deseaba esto con todas mis fuerzas. En mi opinión, más que hace tres años en Dübendorf", añadió, habiéndose proclamado entonces Campeón del Mundo Júnior.
A pesar de ello, no utilizará el maillot esta próxima temporada, en la que dará el paso para convertirse en corredor Elite a tiempo completo, además de afrontar el calendario World Tour en carretera con el Trek - Segafredo.
"También era sólo mi sexta carrera con los reservas (sub-23, ed.) este año. No había realmente ninguna incertidumbre, pero me resultaba difícil estimar cómo eran realmente los ratios de valor. Normalmente ahora cambio a la élite. Esta ha sido mi última carrera con los sub-23", concluyó.