“Ver hasta dónde ha llegado ya Paul Seixas me motiva”: Lorenzo Finn se plantea seguir la misma senda que su gran rival generacional tras ser el corredor más joven en Montreal
Ciclismo
Lorenzo Finn y Paul Seixas competían entre sí mucho antes de que cualquiera llegara a la élite de los Mundial. En Montreal, los dos adolescentes llegaron con expectativas muy distintas.
Seixas era el líder indiscutible de Francia, con toda la selección construida en torno a su asalto al maillot arcoíris. Finn, con solo 19 años y 282 días, era el ciclista más joven en liza y recibió la consigna de Italia de mantenerse junto a Giulio Ciccone el mayor tiempo posible. Acabó completando los 274 kilómetros.
Finn cruzó la meta 55.º tras lo que describió como el día más duro de su carrera, a unos diez minutos del nuevo campeón del mundo, Brandon McNulty. “Me sentía ‘muerto’,” dijo el italiano a La Gazzetta dello Sport. “Pero fue una buena experiencia. Durante las tres o cuatro primeras horas me encontré bastante bien. Luego, a medida que avanzaba la carrera, poco a poco se me fueron apagando las luces. Pero vaya, estoy contento de haber estado ahí. Contento de llevarme esta experiencia. Un ladrillo para el futuro.”
Solo unos meses antes, Finn estaba habituado a carreras de 160 o 170 kilómetros. Montreal le llevó cerca de 280 ante un pelotón de élite con excampeones del mundo, ganadores de Grandes Vueltas y corredores con años de WorldTour a sus espaldas.
Leer más
“Tenía que intentar aguantar lo máximo posible para poder estar cerca de Giulio Ciccone,” explicó. “Y hasta cierto punto, lo conseguí. Luego, cuando la carrera ‘explotó’, las piernas me fallaron un poco. Pero en colocación estuvimos, Italia corrió bien. Quizá en el final sentí el peso de una temporada larga y con muchos compromisos.”
Esa temporada ya incluye mucho más de lo que la mayoría logra antes de cumplir 20. Finn encadenó su título mundial júnior de 2024 y el maillot arcoíris sub-23 de 2025 con las victorias en el Giro Next Gen y el Tour de l’Avenir en 2026. Este último triunfo volvió a emparejar su nombre con el de Seixas, un año después de que el francés ganase la misma carrera.

Finn ya ha ganado múltiples maillots arcoíris en categorías inferiores
“Me hace pensar que puedo seguir el mismo camino”
“Dos horas extra de carrera respecto a lo que estoy acostumbrado, casi 280 kilómetros... eso se nota,” dijo Finn sobre Montreal. “Hasta hace unos meses, lo normal para mí eran 160-170 kilómetros, y claramente a otras velocidades. La emoción de estar delante, codo con codo con tantos campeones, la pude vivir. Hasta donde me dieron las fuerzas.”
Uno de esos corredores fue Seixas, su antiguo rival en categorías inferiores y ya consolidado como uno de los grandes nombres jóvenes del pelotón élite. “Paul fue rival mío en las categorías jóvenes y ver hasta dónde ha llegado ya me motiva,” señaló Finn. “Me hace pensar que puedo seguir el mismo camino.”
El propio Mundial de Seixas se desmoronó con calambres en la última vuelta, pero Finn subrayó la experiencia que les rodeaba cuando la carrera entró en su fase decisiva. “Bueno, él también es humano. Y si miras quién iba delante... hablamos de corredores con muchos años de experiencia WorldTour. El único sub-23 era Del Toro.”
Leer más
Finn ha elegido deliberadamente una transición más gradual a la categoría élite, pero una vez empieza la competición no muestra dudas.
“Muchos amigos, y también la familia, me dicen que quizá no me doy cuenta de lo que me está pasando,” afirmó. “Pero yo siento que trabajo duro y hago mi trabajo. Ya he tenido muchas satisfacciones, pero por carácter no soy de conformarme. Al final, aún no he conseguido nada. No siento que lo haya dado todo. El camino es largo, no me paro.”
Ese camino podría llevarle a una Gran Vuelta ya en 2027. “Sería bonito estar en el Giro d’Italia,” admitió Finn. “Y lo mismo con la Vuelta, donde podría llegar con más carreras y experiencia en las piernas. Pero aún no lo hemos hablado con el equipo. Ya veremos.”
Por ahora, Montreal le ha dado a Finn casi 280 kilómetros de competición élite para afrontar su primera temporada completa en WorldTour. Seixas quizá vaya más adelantado en ese mismo camino, pero Finn no tardará en comprobar a qué ritmo puede cerrar la brecha.

Javier RampeRedactor
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"
aplausos 1visitantes 1
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026







