Lorenzo Finn y
Paul Seixas competían entre sí mucho antes de que cualquiera llegara a la élite de los
Mundial. En Montreal, los dos adolescentes llegaron con expectativas muy distintas.
Seixas era el líder indiscutible de Francia, con toda la selección construida en torno a su asalto al maillot arcoíris. Finn, con solo 19 años y 282 días, era el ciclista más joven en liza y recibió la consigna de Italia de mantenerse junto a Giulio Ciccone el mayor tiempo posible. Acabó completando los 274 kilómetros.
Finn cruzó la meta 55.º tras lo que describió como el día más duro de su carrera, a unos diez minutos del nuevo campeón del mundo, Brandon McNulty. “Me sentía ‘muerto’,”
dijo el italiano a La Gazzetta dello Sport. “Pero fue una buena experiencia. Durante las tres o cuatro primeras horas me encontré bastante bien. Luego, a medida que avanzaba la carrera, poco a poco se me fueron apagando las luces. Pero vaya, estoy contento de haber estado ahí. Contento de llevarme esta experiencia. Un ladrillo para el futuro.”
Solo unos meses antes, Finn estaba habituado a carreras de 160 o 170 kilómetros. Montreal le llevó cerca de 280 ante un pelotón de élite con excampeones del mundo, ganadores de Grandes Vueltas y corredores con años de WorldTour a sus espaldas.
“Tenía que intentar aguantar lo máximo posible para poder estar cerca de Giulio Ciccone,” explicó. “Y hasta cierto punto, lo conseguí. Luego, cuando la carrera ‘explotó’, las piernas me fallaron un poco. Pero en colocación estuvimos, Italia corrió bien. Quizá en el final sentí el peso de una temporada larga y con muchos compromisos.”
Esa temporada ya incluye mucho más de lo que la mayoría logra antes de cumplir 20. Finn encadenó su título
mundial júnior de 2024 y el maillot arcoíris sub-23 de 2025 con las victorias en el Giro Next Gen y el Tour de l’Avenir en 2026. Este último triunfo volvió a emparejar su nombre con el de Seixas, un año después de que el francés ganase la misma carrera.
Finn ya ha ganado múltiples maillots arcoíris en categorías inferiores
“Me hace pensar que puedo seguir el mismo camino”
“Dos horas extra de carrera respecto a lo que estoy acostumbrado, casi 280 kilómetros... eso se nota,” dijo Finn sobre Montreal. “Hasta hace unos meses, lo normal para mí eran 160-170 kilómetros, y claramente a otras velocidades. La emoción de estar delante, codo con codo con tantos campeones, la pude vivir. Hasta donde me dieron las fuerzas.”
Uno de esos corredores fue Seixas, su antiguo rival en categorías inferiores y ya consolidado como uno de los grandes nombres jóvenes del pelotón élite. “Paul fue rival mío en las categorías jóvenes y ver hasta dónde ha llegado ya me motiva,” señaló Finn. “Me hace pensar que puedo seguir el mismo camino.”
El propio Mundial de Seixas se desmoronó con calambres en la última vuelta, pero Finn subrayó la experiencia que les rodeaba cuando la carrera entró en su fase decisiva. “Bueno, él también es humano. Y si miras quién iba delante... hablamos de corredores con muchos años de experiencia WorldTour. El único sub-23 era Del Toro.”
Finn ha elegido deliberadamente una transición más gradual a la categoría élite, pero una vez empieza la competición no muestra dudas.
“Muchos amigos, y también la familia, me dicen que quizá no me doy cuenta de lo que me está pasando,” afirmó. “Pero yo siento que trabajo duro y hago mi trabajo. Ya he tenido muchas satisfacciones, pero por carácter no soy de conformarme. Al final, aún no he conseguido nada. No siento que lo haya dado todo. El camino es largo, no me paro.”
Ese camino podría llevarle a una Gran Vuelta ya en 2027. “Sería bonito estar en el Giro d’Italia,” admitió Finn. “Y lo mismo con la Vuelta, donde podría llegar con más carreras y experiencia en las piernas. Pero aún no lo hemos hablado con el equipo. Ya veremos.”
Por ahora, Montreal le ha dado a Finn casi 280 kilómetros de competición élite para afrontar su primera temporada completa en WorldTour. Seixas quizá vaya más adelantado en ese mismo camino, pero Finn no tardará en comprobar a qué ritmo puede cerrar la brecha.