Uno-X pierde a uno de sus líderes cuando busca los puntos para su licencia WorldTour de 2026

Uno-X Mobility se encuentra, a estas alturas de la temporada, muy cerca de asegurar una licencia World Tour para los próximos tres años. Con la posible fusión entre Intermarché-Wanty y Lotto, se abre la puerta a que, además de Lotto e Israel-Premier Tech, otro conjunto pueda incorporarse a la máxima categoría del ciclismo. Actualmente, la batalla está muy igualada entre la escuadra noruega y Cofidis, aunque Uno-X afronta un contratiempo importante: no podrá contar con Magnus Cort Nielsen para sumar más puntos hasta final de temporada.

El danés, fichado en 2024 procedente del EF Education-EasyPost, se convirtió a sus 32 años en una pieza clave para las aspiraciones del equipo de dar el salto definitivo, incluso aunque ese no fuera el objetivo inicial. Sus resultados hablan por sí solos: victorias en el Critérium du Dauphiné, la Arctic Race de Noruega y O Gran Camiño, además de otros puestos destacados. Su aportación de puntos UCI ha sido fundamental, junto con corredores como Tobias Johannessen, Jonas Abrahamsen y Soren Waerenskjold.

“No sabemos muy bien qué está fallando, así que es un poco frustrante. Puedo mirar atrás y ver que quizá haya tenido mi mejor primavera”, escribió en un post de Instagram. Cort Nielsen se impuso en tres etapas y fue tercero en O Gran Camiño, finalizó sexto en Strade Bianche y en Milán-Sanremo, además de ser segundo en Eschborn-Frankfurt. Sin embargo, tras esa primera parte de la temporada su rendimiento cayó bruscamente, aunque aún compitió en el Dauphiné y en el Tour de Francia.

Desde el Tour de Dinamarca no ha vuelto a correr, pese a haber intentado reaparecer en competición. Finalmente, ha optado por detenerse. “Desgraciadamente tengo que poner fin a la temporada aquí. Después de semanas intentando encontrar la energía para entrenar y correr sin éxito, se ha decidido que lo mejor es descansar como es debido y espero volver fuerte la próxima temporada”.

En la clasificación actual, Uno-X suma 25.275 puntos UCI en este ciclo de tres años, lejos todavía de los registros de Intermarché-Wanty. Sin embargo, si la fusión se concreta, el equipo noruego quedaría en posición provisional de ascenso. La diferencia con Cofidis es mínima, apenas unos 200 puntos, lo que convierte cada resultado en decisivo. En este escenario, la ausencia de Cort Nielsen puede tener un peso determinante.

“Aun así, puedo estar orgulloso de lo conseguido este año, aunque me hubiera gustado estar ahí fuera con el equipo Uno-X, luchando por puntos UCI importantes en este momento”.