Una novedosa crono por equipos y el Col de la Couillole sorprenden en la presentación del recorrido de la París-Niza 2023
Ciclismo
La París-Niza es cada año una de las carreras por etapas más importantes y prestigiosas del año, y la de 2023 no debería ser una excepción. Los organizadores de la carrera francesa desvelaron el recorrido, que presenta algunas novedades con una gran contrarreloj por equipos.
La carrera de ocho etapas sigue un formato familiar, viajando del norte al sur de Francia, lo que no da mucha oportunidad a los organizadores de establecer etapas montañosas en su inicio. Surgirán varias oportunidades para los velocistas en los primeros días de la carrera, y en la tercera etapa habrá una contrarreloj por equipos de 32 kilómetros, una disciplina ahora poco habitual en el pelotón, que verá un gran regreso. Esta crono será novedosa, ya que el crono del equipo lo marcará el primer corredor en llegar a meta, y no el cuarto o el quinto como sucede habitualmente.
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La última mitad de la carrera contará con un par de jornadas montañosas que pueden favorecer tanto las victorias de las escapadas como ver a los velocistas luchar por las victorias, antes de llegar a las montañas en el último fin de semana.
La etapa reina tendrá lugar el penúltimo día, cuando los corredores regresen al Col de la Couillole para la mayor llegada en alto de la carrera, en una subida de 15,7 kilómetros al 7,1% de pendiente media. En la última jornada de carrera, los corredores tendrán el tradicional día explosivo de colinas alrededor de Niza, donde se decidirá la clasificación general.
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Por otra parte, los wildcards, además de Lotto Soudal y TotalEnergies que los tenían automáticamente, han sido otorgados a los mismos equipos que en el Tour de Francia: Israel - Premier Tech y el Uno-X Pro Cycling Team.
La temporada pasada, Primoz Roglic ganó "La Carrera hacia el Sol" tras resistir la oleada de Simon Yates dentro de la última jornada de carrera.
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Etapa 1: La Verrière - La Verrière, 169,4Km

Etapa 2: Bazainville - Fontainebleau, 163,7Km

Etapa 3 (TTT): Dampierre-en-Burly - Dampierre-en-Burly, 32,2Km

Etapa 4: Saint-Amand-Montrond - La Loge des Gardes, 164,7Km

Etapa 5: Saint-Sumphorien-sur-Coise - Saint-Paul-Trois-Châteaux, 212.4Km

Etapa 6: Tourves - La Colle-sur-Loup, 197,4Km

Etapa 7: Niza - Col de la Couillole

Etapa 8: Niza - Niza, 118,4Km

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026










