Tour de Flandes 2026 | Previa, perfil, favoritos y pronósticos: Pogacar y la lucha definitiva con Van der Poel, Evenepoel y Van Aert
Ciclismo
Llega el segundo monumento de la temporada, el Tour de Flandes, con Tadej Pogacar como máximo favorito para revalidar el título que consiguió el año pasado. La gran sorpresa de la lista de participantes ha sido la llegada a última hora de Remco Evenepoel, que junto a Mathieu van der Poel será el gran rival del esloveno. Wout van Aert, en su enésimo intento de sumar un segundo monumento. Iván García Cortina, a apurar las opciones de top 10 en el Tour de Flandes.
Tour de Flandes 2026
La primavera flamenca alcanzará su punto culminante el 5 de abril con una nueva edición del Tour de Flandes. Grandes nombres del pelotón internacional ya tienen marcada la cita en rojo, entre ellos Tadej Pogacar, Lotte Kopecky, Wout van Aert y Mathieu van der Poel, este último con la posibilidad de convertirse en el único poseedor del récord de victorias en la prueba.
Salida en Amberes y presentación en la Grote Markt
Tras la presentación individual de los corredores en la Grote Markt de Amberes, el disparo de salida de la carrera masculina se dará a las 10:00 en el Ernest van Dijckkaai. El pelotón atravesará el centro de la ciudad y la Meir en dirección a la orilla izquierda, donde se lanzará oficialmente la carrera.

Laurenz Rex ascendiendo el Oude Kwaremont en el Tour de Flandes 2025
Camino de las Ardenas Flamencas, los corredores cruzarán seis Tour Villages: Sint-Niklaas (Grote Markt), Hamme, Erpe-Mere, Haaltert, Herzele y Zottegem. En esta última localidad aparecerán los primeros sectores adoquinados en Lippenhovestraat y Paddestraat. La prueba femenina también pasará por Herzele y Zottegem tras su salida a las 13:15 desde el Markt de Oudenaarde, tomando los adoquines de Lange Munte antes de encaminarse hacia el tramo decisivo.
Leer más
Perfil Tour de Flandes 2026

Amberes - Oudenaarde, 278.5 km
278,5 kilómetros en el menú de este año. La distancia augura una carrera brutal: el Tour de Flandes siempre ha sido territorio de corredores capaces de rendir al máximo durante muchas horas, y en esta edición esa resistencia se llevará al límite. La salida en Amberes dará paso a algo más de 135 kilómetros iniciales relativamente tranquilos, aproximadamente la mitad del recorrido. Sin embargo, en la segunda mitad todo cambia, ya que el Oude Kwaremont comenzará a endurecer la carrera a falta de 136 kilómetros para la meta.
Entre los 130 y los 80 kilómetros restantes se encadena una larga sucesión de muros y tramos adoquinados que irán seleccionando el pelotón. Es habitual ver en este punto movimientos tácticos, con equipos buscando anticiparse a los grandes favoritos antes del decisivo encadenado de Kwaremont, Paterberg y Koppenberg, donde la carrera suele romperse. Aun así, en el pelotón todavía habrá tramos llanos y margen suficiente para que algunos gregarios mantengan un ritmo elevado.
El tramo clave comienza con el segundo paso por el Oude Kwaremont. Kwaremont, Koppenberg y Paterberg aparecen casi sin respiro, y esta secuencia no solo destroza el pelotón, sino que también abre la puerta a ataques potencialmente decisivos. Se afrontan a 55,5, 51,5 y 45,5 kilómetros de meta. A partir de ahí, serán pocos los corredores que resistan en cabeza, y en un grupo reducido los ataques posteriores pueden resultar definitivos, ya que la capacidad de persecución disminuye notablemente.
Leer más
El Koppenberg es, en particular, la subida más dura de la carrera y un punto donde los escaladores pueden marcar diferencias, ya que no se trata de un esfuerzo puramente explosivo. Sus 600 metros de adoquín presentan una media del 13% y rampas que alcanzan el 21%, un esfuerzo anaeróbico extremo con sus mayores pendientes concentradas al inicio.
Después llegan Mariaborrestraat (a 40 km de meta), Taaienberg (38,5 km) y Oude Kruisberg (26,5 km), que siguen ofreciendo oportunidades para lanzar ataques peligrosos. Tras un breve descenso, la carrera entra en su fase final.
Por tercera y última vez aparece el Oude Kwaremont, un muro exigente y de pendiente irregular que corona a 16,5 kilómetros de meta.
Poco después llega el último gran punto decisivo: el Paterberg. Corto pero muy explosivo, es un esfuerzo máximo de alrededor de un minuto tras más de seis horas y media de carrera, donde no hay lugar para esconderse. Se corona a 13 kilómetros del final.
Como es habitual, el tramo final hacia Oudenaarde resulta muy exigente. Completamente llano tras el descenso del Paterberg, aún permite ataques, pero todo dependerá de lo que haya ocurrido previamente en los muros.
El recorrido: cotas y sectores decisivos
El primer paso por el Oude Kwaremont llegará a 136 kilómetros de meta en la carrera masculina. El tramo final, tanto en hombres como en mujeres, comenzará a falta de 45 kilómetros con la ascensión al Koppenberg.

Koppenberg: 600 metros; 13.3%; 45.5Km a meta
Tras la subida en Melden, el pelotón afrontará Mariaborrestraat —sin el Steenbeekdries este año por obras—, el Taaienberg y el Oude Kruisberg/Hotond. El punto clave volverá a ser el encadenado Oude Kwaremont – Paterberg, con la cima de este último situada a 13 kilómetros de la llegada en la Minderbroedersstraat de Oudenaarde.

Oude Kwaremont: 2.5Km; 3.7%; 16.5Km a meta (último paso)

Paterberg: 400 metros; 13.5%; 13Km a meta
La carrera masculina rondará los 270 kilómetros y concluirá en torno a las 16:20. La vencedora de la prueba femenina habrá completado 164 kilómetros y se espera su llegada sobre las 17:25 en la misma recta final.
Favoritos para ganar el Tour de Flandes 2026
Tadej Pogacar - El vigente campeón y, en mi opinión, el claro rival a batir. Flandes ya no es una carrera especialmente táctica, y la exhibición del año pasado de Pogacar fue un buen ejemplo: simplemente atacó en cada subida desde el Koppenberg hasta que dejó atrás a todos sus rivales. Lo bueno (para UAE) de esta táctica es que solo necesita controlar la carrera hasta el Koppenberg, y con gregarios como Florian Vermeersch y (si encuentra su colocación) António Morgado, no debería ser un problema.
Sinceramente, me cuesta ver sus opciones de perder porque su nivel en la subida no deja de mejorar y no creo que ni siquiera un van der Poel en su mejor versión pueda seguirle en esfuerzos sentado como los del Koppenberg o el Oude Kwaremont; no son subidas explosivas y ahí Pogacar tiene ventaja.
Mathieu van der Poel - Pero esto no significa que van der Poel no esté en su mejor momento, lo está. Incluso ha estado registrando cifras de potencia récord, y en Middelkerke - Wevelgem no pareció ir al 100% en su esfuerzo. Sí, su casi derrota en E3 fue preocupante, pero estuvo condicionada por el viento, y cuando atacó no pareció en absoluto en peligro. Sin embargo, Alpecin no tiene un gran equipo, por lo que dependen de que UAE quiera controlar la carrera; si se vuelve táctica, van der Poel tendrá que perseguir más que sus rivales.
Wout Van Aert - El corredor de Visma no está al nivel de escalada de los otros dos, hay que ser realistas, aunque parece haber afinado su forma a la perfección. Sus actuaciones en Wevelgem y Dwars door Vlaanderen fueron muy positivas y le colocan claramente como el tercer favorito, pero es un ciclista que depende de su resistencia y, potencialmente, de un sprint final, aunque eso no le favorecería claramente. Dejar atrás a los “dos grandes” no parece posible, y aunque puede intentar superarles tácticamente entre subidas, Pogacar y van der Poel no son conocidos por ceder o dejar de perseguir. Eso limita mucho sus opciones de victoria. Como se ha comentado, su mejor opción puede ser intentar seguir a los mejores una vez más y, si lo consigue, negarse a colaborar y buscar situaciones caóticas de carrera, aunque eso le genere enemistades. Visma, con Per Strand Hagenes y Christophe Laporte, tiene corredores para endurecer la carrera desde lejos y hacerla táctica; deben utilizarlos y crear alianzas.

Remco Evenepoel, sorpresa en la carrera
Remco Evenepoel - El gran comodín, como ya he escrito antes. Sí, es su debut, pero estamos en 2026. Hemos visto a Pogacar hacerlo y casi ganar, y luego debutar nada menos que en París-Roubaix y rozar la victoria. Cuando eres un “extraterrestre”, no importa demasiado conocer el terreno; son corredores que simplemente están por encima del resto. Evenepoel es muy fuerte en subidas cortas y explosivas, rinde bien en carreras largas y es extremadamente peligroso en ataques en solitario. También es capaz de aliarse con alguno de los corredores anteriores para neutralizar a Pogacar o a van der Poel. Eso puede dar lugar a un final diferente al del año pasado.
Pero Evenepoel no es solo un candidato al podio; en Catalunya mostró una forma muy sólida y está muy motivado para competir ante su afición. Es un peligro real, porque sus rivales conocen su capacidad para atacar en solitario, y tanto van der Poel como Pogacar tendrán que responder a todos sus movimientos. Además, suele atacar en terreno llano, lo que rompe el guion habitual de dominio de los “dos grandes” en las subidas. Por otro lado, BORA presenta una alineación muy fuerte y, si recibe una buena guía de Gianni Vermeersch, la colocación tampoco debería ser un problema.
También hay que tener en cuenta a Soudal - Quick-Step, que respaldará a Dylan van Baarle y Jasper Stuyven, dos corredores que suelen rendir bien en carreras de fondo; Lidl-Trek, con Mads Pedersen, que no está en su mejor forma pero siempre cuenta, además de Mathias Vacek con más libertad; Bahrain - Victorious, con Alec Segaert y Matej Mohoric; y Uno-X, con un dúo similar formado por Jonas Abrahamsen y Rasmus Tiller.
Magnus Sheffield y Romain Grégoire se mostraron bastante fuertes en Dwars door Vlaanderen y pueden ser factores importantes en las subidas de Flandes; mientras que nombres como Aimé de Gendt, Michael Valgren y quizá Toon Aerts también son outsiders a tener en cuenta. Movistar Team tirará de las opciones de Iván García Cortina.
Algunos corredores también pueden aspirar a un escenario como el de 2024 para mejorar sus opciones de acabar en el Top10. Las condiciones no parecen las más adecuadas, pero cualquier grupo que llegue a Oudenaarde podría incluir candidatos a disputar el sprint. Hay velocistas potentes como Soren Waerenskjold y Paul Magnier, que en principio deberían sufrir pero pueden sorprender; y clasicómanos más experimentados como Biniam Girmay, Matteo Trentin, Ben Turner, Davide Ballerini e Ivan García Cortina. Arnaud de Lie siempre es un factor, aunque con su forma actual es difícil imaginarlo.
Predicción
*** Tadej Pogacar
** Mathieu van der Poel, Remco Evenepoel, Wout Van Aert
* Florian Vermeersch, Gianni Vermeersch, Per Strand Hagenes, Mads Pedersen, Jasper Stuyven, Jonas Abrahamsen, Alec Segaert, Magnus Sheffield, Iván García Cortina.
** Mathieu van der Poel, Remco Evenepoel, Wout Van Aert
* Florian Vermeersch, Gianni Vermeersch, Per Strand Hagenes, Mads Pedersen, Jasper Stuyven, Jonas Abrahamsen, Alec Segaert, Magnus Sheffield, Iván García Cortina.
Pick: Tadej Pogacar

Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
aplausos 23visitantes 11
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026










