Un experto desvela los 3 equipos por los que Remco Evenepoel no debería fichar si sale de Quick-Step

El Mercado Ciclista, a pesar de la gran cantidad de nombres que ahora mismo se encuentran metidos de lleno en los rumores, tiene como gran protagonista a Remco Evenepoel. Desde que se dio a conocer que Soudal Quick-Step valora su salida y que Red Bull - BORA - hansgrohe negocia su aterrizaje, es imposible que los expertos de este deporte no den su opinión al respecto.

Evenepoel tiene contrato en vigor con Soudal Quick-Step hasta finales de 2026, pero de ninguna manera es seguro que llegue hasta el final. El experto Thijs Zonneveld analizó a los contendientes que pueden hacerse con su fichaje, aconsejando al belga que pase de UAE Team Emirates, Visma - Lease a Bike e INEOS Grenadiers.

"Evenepoel tiene la ambición de ganar las grandes carreras, y especialmente el Tour de Francia. Entonces no debería ir al UAE, porque ahí es donde está Tadej Pogacar", argumentó Zonneveld en el podcast Het Wiel. "Tampoco a Visma, porque ahí es donde está Jonas Vingegaard. Eso deja varios equipos. Especialmente INEOS Grenadiers o Red Bull-BORA-hansgrohe. INEOS está realmente luchando, por lo que es todo un riesgo ir allí. Yo le aconsejaría que eligiera sobre todo por deporte. Que el dinero no pese demasiado. Que no haga una elección B porque ahí es donde se ofrece un poco más de dinero".

Evenepoel tiene contrato, pero el año pasado, entre los rumores de fusión entre Quick-Step y Visma, se dijo que era probable que el belga se uniera al grueso del equipo neerlandés. Incluso después de que se confirmara que esto no ocurriría, el director del equipo, Patrick Lefevere, nunca se ha mantenido firme en la postura de que es imposible que Evenepoel se marche, sino que a menudo se mostraba impreciso con sus palabras, u optaba por argumentar que no es imposible si el contrato lo pagara un equipo diferente.

" Visma como opción posible? ¿Por qué no? Si quería ir allí el año pasado, ese sentimiento no desaparecerá", argumenta el experto neerlandés. "Pero ese equipo no puede poner millones así como así. Tendría que ser con un patrocinador externo".

"Evenepoel quería seguir siendo fiel a Specialized. La ventaja de Red Bull - BORA - hansgrohe es que también monta Specialized. Pero también se ve que Red Bull tira el dinero y los planes. Entiendo que los corredores jóvenes piensen: en dos o tres años serán un factor importante. Si no lo son ya. Si lo pones así, me parece que están en la pole position".