
Bahrain Victorious afrontará la temporada 2027 con una plantilla muy diferente y una responsabilidad añadida: demostrar que puede mantener su competitividad después de perder a varios de los corredores que han marcado su trayectoria reciente.
La retirada de Pello Bilbao, el adiós de Damiano Caruso como ciclista profesional y la marcha de Santiago Buitrago al NSN Cycling Team obligan a la estructura bareiní a reorganizar sus principales objetivos deportivos. No es una renovación menor, especialmente porque los tres aportaban experiencia y resultados en terrenos fundamentales para el equipo.
La dirección deportiva ha respondido con varias incorporaciones. Cristián Rodríguez llega procedente de XDS Astana, Ibon Ruiz abandona Kern Pharma y Liam Slock cambia Lotto-Intermarché por Bahrain. Además, la estructura promociona a Seth Dunwoody y Kasper Borremans desde su equipo de desarrollo. Una combinación de experiencia, juventud y perfiles complementarios con la que pretende cubrir las necesidades de una plantilla que pierde buena parte de su antigua columna vertebral.
Sin embargo, el verdadero desafío no consiste solamente en completar las vacantes. Bahrain necesita que sus corredores actuales asuman más protagonismo y que sus nuevas incorporaciones aporten resultados desde el primer momento. Antonio Tiberi, Lenny Martínez, Matej Mohorič y Jakob Omrzel aparecen como algunos de los nombres llamados a sostener el proyecto. La cuestión es si existe suficiente potencial para evitar que la temporada 2027 se convierta en un periodo de transición.
Tres salidas que cambian el equilibrio del equipo
La marcha de Pello Bilbao representa el final de una etapa importante. El corredor vasco se retira después de varios años como uno de los ciclistas más fiables de Bahrain Victorious. Su capacidad para competir en carreras por etapas, disputar posiciones importantes en las generales y aportar experiencia en las grandes vueltas le convirtió en una pieza fundamental de la estructura.
Bilbao no era únicamente un corredor capaz de conseguir resultados individuales. También ofrecía garantías en situaciones de carrera complejas y podía desempeñar diferentes funciones dependiendo de las necesidades del equipo. Su ausencia obliga a repartir esas responsabilidades entre varios compañeros.
El caso de Damiano Caruso tiene una particularidad importante. El italiano también pone fin a su carrera como profesional, pero no abandona Bahrain Victorious. Continuará vinculado a la estructura como director deportivo durante 2027, por lo que el equipo conservará parte de su experiencia y conocimiento del pelotón desde dentro del coche. Su retirada supone una pérdida deportiva, aunque su continuidad puede facilitar la transición para los corredores más jóvenes.
La tercera salida es la de Santiago Buitrago. El colombiano se marcha al NSN Cycling Team después de siete temporadas en Bahrain, donde se consolidó como uno de los principales escaladores del conjunto. Sus victorias de etapa en el Giro de Italia, París-Niza y Vuelta a Burgos, además de sus resultados en el Tour de Francia y la Vuelta a España, le habían convertido en una alternativa importante para las carreras por etapas.
La pérdida de Buitrago es especialmente delicada porque reduce las opciones del equipo para disputar las clasificaciones generales y las etapas de montaña. No se trata de un corredor que estuviera llegando al final de su trayectoria, sino de un ciclista de 27 años que todavía podía ofrecer varios años de rendimiento al máximo nivel.
Los nuevos fichajes para reconstruir la plantilla
Bahrain ha incorporado a cinco corredores para 2027, aunque no todos tendrán el mismo tipo de responsabilidad. El movimiento más importante para reforzar el bloque de escaladores es la llegada de Cristián Rodríguez, procedente de XDS Astana. El español cuenta con experiencia en las carreras por etapas y puede convertirse en una alternativa para las generales, además de aportar capacidad de trabajo en la montaña.
Su incorporación cobra sentido después de las salidas de Bilbao, Caruso y Buitrago. No llega con la obligación de reproducir exactamente los resultados de los tres, pero sí puede ayudar a cubrir parte del vacío que dejan, especialmente en las pruebas de una semana y en las grandes vueltas.

Cristián Rodríguez, estrella del ciclismo español en 2026.
Ibon Ruiz, por su parte, procede de Kern Pharma y representa una incorporación diferente. El español puede aportar capacidad de trabajo y presencia en las fugas, mientras que Liam Slock llega desde Lotto-Intermarché para reforzar la profundidad de la plantilla. Ninguno tiene por ahora el perfil de líder alrededor del cual construir un proyecto, pero ambos pueden ampliar las posibilidades tácticas del equipo.
La promoción de Seth Dunwoody y Kasper Borremans también encaja en la estrategia de renovación. Bahrain quiere seguir aprovechando su estructura de desarrollo para incorporar jóvenes talentos al primer equipo y construir una plantilla con mayor recorrido. La apuesta resulta lógica, aunque el rendimiento de los corredores que dan el salto al WorldTour siempre necesita tiempo para consolidarse.
| Corredor | Procedencia o situación | Función que puede aportar |
| Cristián Rodríguez | XDS Astana | Escalador y alternativa para las generales |
| Ibon Ruiz | Kern Pharma | Trabajo de equipo y montaña |
| Liam Slock | Lotto-Intermarché | Refuerzo y profundidad de plantilla |
| Seth Dunwoody | Bahrain Development | Proyección y desarrollo |
| Kasper Borremans | Bahrain Development | Proyección y desarrollo |
Tiberi y Lenny Martínez deben asumir más responsabilidades
La reconstrucción de Bahrain no depende exclusivamente de sus fichajes. El equipo conserva corredores con capacidad para convertirse en protagonistas y necesita que esa parte de la plantilla dé un paso adelante.
Antonio Tiberi es uno de los nombres más importantes. El italiano ya ha demostrado que puede competir por resultados destacados en las carreras por etapas y tiene margen para consolidarse como uno de los líderes del conjunto. La salida de Buitrago puede abrirle todavía más espacio para asumir responsabilidades en las grandes vueltas, aunque tendrá que demostrar regularidad y capacidad para mantenerse en la pelea durante tres semanas.
Lenny Martínez representa otra de las grandes apuestas. El francés tiene un perfil especialmente interesante para la montaña y puede convertirse en una referencia del equipo en las carreras de una semana y en las grandes vueltas. Bahrain necesita que su progresión continúe y que pueda transformar su talento escalador en resultados cada vez más importantes.
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También habrá que prestar atención a Jakob Omrzel. El joven esloveno forma parte de la nueva generación de corredores que la estructura quiere desarrollar y puede ganar protagonismo durante los próximos años. Su crecimiento será importante para que Bahrain no dependa exclusivamente de los fichajes y pueda construir una base de líderes desde dentro.
Matej Mohorič, por otro lado, seguirá siendo una referencia en las clásicas y en las carreras de un día. Su experiencia y versatilidad ofrecen un perfil distinto al de los escaladores y permiten que el equipo conserve opciones para competir en otros terrenos. La presencia de Alec Segaert también puede resultar relevante para reforzar el bloque de clásicas y contrarreloj.

Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026







