Stefang Küng culpa a la UCI de su terrible caída en el Campeonato de Europa contrarreloj

El suizo Stefang Küng sufrió una brutal caída en el Campeonato de Europa contrarreloj y ahora culpa a las normas de la UCI de lo que le sucedió.

"La UCI debería abordar el problema. No se le puede decir a un corredor que levante la cabeza. Cada corredor hará siempre lo que pueda hacerle más rápido", dijo Küng en una entrevista con Radsport-News. "La UCI debe crear mejores condiciones. Las condiciones deben ser tales que el deporte pueda desarrollarse con seguridad al nivel al que se desarrolla ahora. Las posiciones aerodinámicas son cada vez más extremas, a lo que tú como piloto también eres muy sensible. Te dices a ti mismo: si puedes, baja la cabeza. En la vuelta a Emmen podrías hacerlo e ir a tope".

El piloto suizo cree que los cambios en la reglamentación sobre los reglajes de la moto permitidos en las contrarrelojes lleva a los pilotos altos a adoptar posiciones más extremas, lo que puede dar lugar a este tipo de sucesos. "...Se dieron cuenta hace unos años de que los pilotos más pequeños tenían ventaja en la contrarreloj y por eso ajustaron las posiciones, pero yo soy uno de los pilotos más grandes y para mí el espacio entre la superficie de contacto y la parte superior de los accesorios es de 14 centímetros", argumenta. "Quizá deberían haberlo dejado como estaba, pero ése no es mi terreno".

"La caída no era necesaria y, por supuesto, parecía muy extraña, así que también la analizamos detenidamente y sacamos nuestras conclusiones. Pero aquí también la pelota está en el tejado de la UCI". El especialista suizo tenía el casco roto y más tarde admitió que apenas podía ver cuando terminó su esfuerzo. Fue un incidente chocante que reavivó el tema de los controles de las conmociones cerebrales, pero no el de la reglamentación de las bicicletas de contrarreloj.