Isaac del Toro todavía no era una de las grandes promesas del ciclismo mundial cuando, en diciembre de 2021, relató una de las experiencias más duras de su todavía corta carrera. Dos años antes de su llegada al UAE Team Emirates XRG, el mexicano había participado en el Mundial de ruta de Flandes, una cita que afrontó con buenas sensaciones pero que terminó convirtiéndose en una sucesión de caídas, problemas de hidratación y agotamiento extremo.
Aquel campeonato del mundo estaba marcado por un recorrido técnico, rápido y exigente. Para Del Toro, la combinación de curvas, repechos y el ritmo impuesto desde los primeros kilómetros convirtió la carrera en una auténtica batalla desde el principio. “Era casi lo más parecido a lo que nosotros conocemos, era como un criterium con subida”, explicaba para el pódcast Cyclingpassion sobre un circuito que no le dio tregua.
El mexicano había llegado convencido de sus posibilidades. Sin embargo, apenas comenzó la carrera, una primera caída le hizo perder posiciones y le obligó a afrontar buena parte de la jornada desde atrás. Poco después volvió a irse al suelo y comenzó una pelea contra las circunstancias que acabaría condicionando completamente su actuación.
“Desde que salí yo me caía los 20 metros”, recordaba Del Toro, consciente de que aquella salida iba a ser especialmente complicada. “Sabía que iba a ser una masacre la primera vuelta”, admitía, en referencia a la velocidad y al nivel de las selecciones que ocupaban las primeras posiciones.
La primera caída tuvo consecuencias materiales. Del Toro rompió la base del Garmin y perdió referencias fundamentales para controlar el desarrollo de la carrera. A partir de ese momento tuvo que orientarse prácticamente por las vueltas al circuito.
“Se me quebró la base del Garmin y después ya no sabía qué estaba haciendo el tiempo ni en kilómetros, sino en vueltas”, relataba. El problema se agravó poco después, cuando volvió a caerse en una curva a izquierdas tras encontrarse con otro corredor en el suelo.
“Yo miré la caída y le saqué la vuelta, pero ahí se me estampó del lado y me sacó volando”, explicaba sobre un segundo incidente que le hizo perder todavía más terreno. Aun así, lejos de rendirse, se levantó dispuesto a recuperar posiciones.
“Estaba bien encabronado, como que ese enojo que dices: no puede ser, acabo de volver a caer y la carrera no he visto la punta”, reconocía. El enfado se convirtió en combustible para afrontar una persecución que le llevó a gastar enormes cantidades de energía.
“Seguí yendo para enfrente, para enfrente hasta que ya más o menos me establecí en el grupo entero”, relataba. Pero para entonces ya había perdido parte del material que necesitaba para completar la ca
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"