Remco Evenepoel se suma a las críticas sobre el recorrido del Mundial Contrarreloj: "Tienes que mentalizarte del peligro"
Ciclismo
El Mundial de Zúrich 2024 comienza hoy, 22 de septiembre, con la celebración de las contrarrelojes élite femenina y masculina. Sin embargo, las citas llegan con los participantes enfurecidos por la peligrosidad de los recorridos.
Los dos recorridos presentan algunas subidas, tanto para hombres como para mujeres, así como descensos. Estos últimos no han llamado mucho la atención hasta los últimos días, cuando los corredores han revisado el recorrido, y las críticas han llegado de todas partes, incluido Remco Evenepoel.
"Es, con diferencia, la parte más peligrosa del recorrido: una bajada súper empinada de un kilómetro por una pista poco clara y llena de baches", dijo Evenepoel en palabras a Het Laatste Nieuws. "Tienes que mentalizarte (del peligro) durante un rato y esperar no tener ningún problema material durante esa bajada. He visto que hay una salida al final recto en caso de que te pases la curva. También han indicado esa curva con señales que hacen una cuenta atrás de lo que falta para la curva, pero ¿nos daremos cuenta a esa velocidad tan alta?".
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Algunos ciclistas mencionaron que esperaban velocidades de hasta 90Km/h también en un entorno urbano. En Suiza esto no es inusual, independientemente de que sea en las montañas o en pequeñas colinas como ésta. El recorrido de 46 kilómetros no se verá muy influido por ello, pero su inclusión en el recorrido creará tensión en la mayoría y se considera un riesgo innecesario.
Más criticas al Mundial
Otros miembros del equipo belga tampoco estaban contentos con la presencia de este segmento, como Victor Campenaerts: "En Suiza piensas en carreteras perfectas, pero aquí han encontrado un kilómetro donde el asfalto es malo y luego baja súper empinado".
Lotte Kopecky, entretanto, quizá tuvo palabras más duras respecto a este descenso: "A mitad de camino también te sumerges casi a ciegas en un agujero negro, porque un trozo de bosque no deja pasar el sol. Hice ese descenso con las nalgas cerradas. Ludwig estaba sentado en el vagón de seguimiento con las manos húmedas".
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
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