Primoz Roglic cargará con gran parte de las esperanzas de Eslovenia en la prueba en ruta del Mundial del domingo en Montreal, pero el corredor de 36 años admite que aún no sabe si su sólida Vuelta a España le ha dejado en la condición ideal o si le ha llevado demasiado al límite tras un exigente bloque de Grandes Vueltas.
La ausencia de Tadej Pogacar tras su caída en la Vuelta que puso fin a su temporada ha cambiado de forma drástica los planes de Eslovenia para Montreal. El seleccionador Uros Murn ha descrito a Roglic como en forma “como no lo estaba desde hace mucho”, con el quíntuple ganador de Grandes Vueltas asumiendo ahora el rol de líder en los 273,7 kilómetros del recorrido.
“Para mí, fue excepcional”, dijo Roglic sobre su Vuelta en declaraciones publicadas por RTV Slovenija. “Ahora veremos si me he recuperado bien y lo suficiente, o si me he pasado un poco de la raya y me he sobreentrenado. Todo quedará claro el domingo.”
Roglic terminó segundo en la general tras Enric Mas en España pese a que su preparación quedó muy alterada cuando un coche le arrolló entrenando a finales de julio. El hematoma resultante le impidió entrenar con normalidad en la aproximación, pero aun así volvió a un podio de Gran Vuelta por primera vez desde que igualó el récord con su cuarta Vuelta en 2024.
Roglic acabó 2º en la general de La Vuelta 2026
“Las piernas dirán qué podemos lograr”
La prueba en ruta élite masculina del domingo acumula 3.803 metros de desnivel, con 12 vueltas al circuito del Mount Royal en la parte final. Las repetidas ascensiones a Camillien-Houde y Chemin de la Polytechnique concentran las principales dificultades, con rampas que superan el 11% en la segunda.
Roglic ya ha reconocido el circuito tras su llegada a Canadá. “El circuito fue duro cuando lo probamos, en parte por el cansancio tras el viaje largo”, dijo. “Recuerdo tres vueltas, pero las dos últimas un poco menos claras. Será interesante.”
Eslovenia afrontará esas vueltas de forma distinta sin el corredor que se enfundó el maillot arcoíris tanto en Zúrich en 2024 como en Kigali el año pasado. Murn ha situado ahora a la selección en la “tercera o cuarta fila de favoritos”, mientras el capitán de ruta en su despedida, Luka Mezgec, considera que un top-8 sería un éxito.
“Tenemos buenos corredores que pueden acabar arriba”, dijo Mezgec. “Los favoritos son bien conocidos. Teniendo en cuenta que no tenemos a Tadej, sería un éxito para nosotros si uno pudiera meterse entre los ocho primeros.”
Roglic se centra en la ejecución propia de Eslovenia. “Tenemos que enfocarnos en nosotros y tratar de hacerlo lo mejor posible como equipo”, dijo. “Tenemos que hacer lo que acordemos, y luego las piernas dirán qué podemos lograr juntos y frente a los demás.”
Montreal será la octava participación de Roglic en la prueba en ruta élite del Mundial. Su mejor resultado sigue siendo el sexto puesto en Imola en 2020, mientras que su regreso a la cita en Kigali la pasada temporada se saldó con un undécimo lugar.
| Año | Sede | Resultado |
| 2017 | Bergen | 121.º |
| 2018 | Innsbruck | 34.º |
| 2019 | Yorkshire | DNF |
| 2020 | Imola | 6.º |
| 2021 | Flandes | 48.º |
| 2024 | Zúrich | 64.º |
| 2025 | Kigali | 11.º |
Su historial mundialista incluye además la plata en la contrarreloj individual de Bergen en 2017, cuatro años antes de su oro olímpico en la contrarreloj de Tokio.
Eslovenia se prepara para una carrera de desgaste
Roglic estará acompañado por Jan Tratnik, Matej Mohoric, Luka Mezgec, Matevz Govekar, Gal Glivar y Tilen Finkst en la alineación de siete corredores de Eslovenia. Varios de ellos han llegado a conclusiones similares tras inspeccionar el circuito de Montreal. Glivar, que también disputó la Vuelta, lo definió como “muy dinámico y difícil”, mientras que Govekar subrayó la acumulación de esfuerzos cortos más que un solo puerto decisivo.
“Las subidas no son las más largas, pero llegan una tras otra”, dijo Govekar. “Los intervalos son de muy alta intensidad y realmente no hay tiempo para recuperar entre ellos. Será una carrera de desgaste.”
Ese bucle repetido llega tras un largo tramo inicial antes de alcanzar Mount Royal, con el campeonato decidiéndose finalmente después de casi 274 kilómetros y cerca de 3.800 metros de desnivel.
Para Eslovenia, el domingo será su primera prueba en ruta del Mundial desde 2023 sin Pogacar como campeón defensor o favorito central. Roglic llega en su lugar con un podio de Gran Vuelta hace apenas unas semanas, un seleccionador animado por la forma mostrada en España y su propia recuperación de ese esfuerzo aún por comprobar cuando se lance la carrera en Montreal.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
- Enorme fichaje.Ya lo comprobarán.KASKAS13-10-2026
- Creo que la selección no esperaba tanta dureza.Algunos estaban ya agotados tras una temporada muy cargada.Me gustará ver que hacen algunos , en las carreras que quedan.KASKAS28-09-2026
- Una baja importante, A Sierra fue una GRAN Co-equipier, se le va echar en falta, aunque los nuevos fichajes prometen mucho.Son fichajes muy jovenes con el riesgo ti-ido de estas edades.KASKAS24-09-2026
- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026