10/02/2023

PREVIA | Tour de Omán 2023

Del 11 al 15 de febrero se reanudarán las carreras en Oriente Medio con el tradicional Tour de Omán, que este año presenta un interesante conjunto de etapas que se adaptan de manera simultánea a velocistas, escaladores y clasicómanos.

En la etapa inaugural, los ciclistas recorrerán una etapa llana que favorecerá a los velocistas. Comenzará en Al Rustaq y terminará en Muscat, en una jornada sin demasiadas dificultades en la que los hombres rápidos tendrán la oportunidad de brillar. La etapa 2 verá al pelotón comenzar inmediatamente con una subida dura, pero que no debería afectar al resultado del día. Se trata de un día explosivo, en el que los grandes hombres reservarán sus piernas para la llegada final en la cima de Qurayyat, que favorecerá a los puncheurs, aunque también está abierta a los verdaderos hombres de la general. La ascensión final es de 2,6 kilómetros al 7%.

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La etapa 3 es bastante similar, pero esta vez más orientada a los escaladores. Es lo que se denomina una "etapa de un solo esfuerzo", en la que las carreteras son casi totalmente llanas hasta la llegada a la cima final. Esto será en Jabal Haat, 4,6 kilómetros al 8,5% donde se pueden hacer algunas diferencias significativas en las empinadísimas rampas finales. La cuarta etapa es relativamente complicada. Los especialistas en clásicas se exhibirán en un terreno favorable, los hombres de la general tendrán que estar alerta, y algunos de los velocistas pueden tener la oportunidad de luchar por una segunda victoria dependiendo de cómo se dispute el final. La mayor parte del día es llano, pero una subida de 2,5 kilómetros al 6,9% hará cumbre a falta de poco más de 10 kilómetros, y luego, a 900 metros, los corredores terminarán una ascensión de 1,6 kilómetros al 6,6%, antes de la línea de meta en Yitti Hills.

Por último, la etapa reina. Jabal Al Akhdhar, o como se la conoce más comúnmente la "Montaña verde", tiene 5,7 kilómetros al 10,5% y marcará el final del Tour de Omán. Es un día casi completamente llano, pero la subida final es brutal. En las anchas carreteras del desierto, la inconsistente subida final es conocida por generar enormes diferencias, y decidirá la clasificación general.