Comienza hoy 8 de marzo de 2026 la París-Niza 2026 con una etapa preciosa de 171 kilómetros entre Achères y Carrieres sous Poissy con un final explosivo que incluye un encadenado de cuatro puertos de tercera que sin lugar a dudas puede romper la prueba. La última subida a la cota de 1.1 kilómetros al 8.3% sin lugar a dudas puede hacer que los esprinters se caigan y los puncheurs y los hombres de la general puedan tener opciones.
A continuación os mostramos la previa de una primera etapa en la que ciclistas como Juan Ayuso o Jonas Vingegaard podrían tener la opción de ganar por delante de los teóricamente favoritos como Biniam Girmay o Cees Bol. Ojo a lo que pueda hacer de primeras Iván Romeo para Movistar Team en una etapa que no le viene nada mal.
Perfil etapa 1: Achères - Carrieres-sous-Poissy
Etapa 1: Achères - Carrieres-sous-Poissy, 171,2 kilómetros
La carrera arranca, como es habitual, con una jornada diseñada para los sprinters, pero con trampas en el camino y un circuito final quebrado. La salida es en Achères y la jornada inaugural presenta 171 kilómetros, en su mayoría llanos.
La segunda mitad incluye varias cotas cortas pero explosivas, terreno propicio para ataques. Habrá un bucle en torno a Carrieres-sous-Poissy, donde termina la etapa. La Côte de Chanteloup-les-Vignes tiene 1,1 kilómetros al 8% largo y se corona a solo 11 kilómetros de meta, una oportunidad para moverse; también lo son los kilómetros de meseta posteriores.
Final abierto, aunque sostener diferencias será complicado. Los últimos kilómetros son llanos y poco técnicos, lo que facilita que el pelotón —o lo que quede de él— pueda reorganizarse para un sprint.
Los favoritos
Si hay sprint, primero habrá que ver si es un embalaje masivo, posible, o uno reducido si la cota rompe el pelotón. Corredores como Milan Fretin, Casper van Uden, Pascal Ackermann y Phil Bauhaus pueden sufrir si la carrera es muy dura... Con todo, el plantel de sprinters cuenta con bastantes ciclistas capaces de pasar bien las cotas.
Biniam Girmay parte como candidato fuerte, en apariencia de vuelta a su mejor nivel. Hay muchos otros sprinters que suben bien o puncheurs con punta de velocidad. Axel Zingle, Laurence Pithie, Dorian Godon, Jasper Stuyven, Cees Bol, Max Kanter, Bryan Coquard, Matteo Trentin, Luke Lamperti, Marijn van den Berg, Anthony Turgis, Sandy Dujardin, Jensen Plowright y también Milan Menten.
¿Veremos ataques? Seguramente sí, la etapa invita a ello. La cota no es demoledora, pero tampoco el plantel de sprinters es de máximo nivel. Habrá pelea por colocación y saltos —probablemente en la subida y justo después—, y en el desorden podrían cuajar movimientos peligrosos que amenacen el sprint. No descartaría que Jonas Vingegaard y Juan Ayuso lo intenten en primera persona, aunque deberían estar controlados y no es fácil abrir hueco directo en este terreno. Lenny Martínez también podría probar en la cota.
Para otros, sin embargo, sí puede haber margen. Oscar Onley y Kévin Vauquelin (INEOS); Daniel Martínez y Aleksandr Vlasov (BORA); Brandon McNulty, Pavel Sivakov y Marc Soler (UAE) son los más peligrosos entre ellos. Movistar podría mover la carrera, ya que el final favorece tanto a Iván Romeo como a Pablo Castrillo. Mathias Vacek, de Lidl-Trek, es muy peligroso y, si hay sprint, también tiene opciones.
Predicción París-Niza 2026 etapa 1
*** Biniam Girmay, Cees Bol
** Dorian Godon, Matteo Trentin, Marijn van den Berg
* Milan Fretin, Luke Lamperti, Casper van Uden, Axel Zingle, Max Kanter, Bryan Coquard, Anthony Turgis, Sandy Dujardin, Milan Menten, Brandon McNulty, Marc Soler, Iván Romeo, Mathias Vacek
** Dorian Godon, Matteo Trentin, Marijn van den Berg
* Milan Fretin, Luke Lamperti, Casper van Uden, Axel Zingle, Max Kanter, Bryan Coquard, Anthony Turgis, Sandy Dujardin, Milan Menten, Brandon McNulty, Marc Soler, Iván Romeo, Mathias Vacek
Elección: Biniam Girmay
Cómo: Sprint reducido.
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
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