PREVIA | Cadel Evans Great Ocean Road Race 2023 - Matthews, Hayter y Ewan se disputarán la primera clásica World Tour de la temporada

Como continuación de las carreras del verano australiano, la Cadel Evans Great Ocean Road Race es una de las últimas incorporaciones al calendario World Tour. Se disputa el 29 de enero y ofrece oportunidades tanto a los velocistas como a los corredores de las clásicas de conseguir una victoria temprana.

La carrera australiana gira en torno a la ciudad de Geelong, muy vinculada a Cadel Evans. Se trata de una carrera mayoritariamente llana en todo su recorrido, antes de entrar en el circuito final por el que los corredores darán cinco vueltas, y que contará con dos subidas.

La lista de salida incluye a corredores como: Mauro Schmid, Ben O'Connor, Jai Hindley, Max Schachmann, Alberto Bettiol, Mikkel Honoré, Ethan Hayter, Luke Plapp, Magnus Sheffield, Alessandro Covi, Jay Vine, Marc Hirschi, Hugo Hofstetter, Michael Matthews, Simon Yates, Chris Froome, Caleb Ewan y Simon Clarke.

La subida a Challambra Crescent es de 1,3 kilómetros al 7,9%. No demasiado dura, pero suficiente para dividir el pelotón, dejar caer a varios corredores, y en la vuelta final atacar duro, especialmente porque hacia la cima sube al 15%. Es un tramo muy explosivo que termina a falta de 9 kilómetros, donde los corredores estarán en pequeños grupos, pero tendrán unos dos kilómetros para reorganizarse.

A continuación, habrá una pequeña subida en la que, de nuevo, son posibles algunos ataques, de unos 300 metros al 10%. Sin embargo, a partir de ahí la carrera cambia bastante y los 6 kilómetros finales serán mucho más propensos a las persecuciones.

A lo largo de grandes avenidas, los ciclistas sólo tendrán dos curvas hasta llegar a la recta de meta. Es un final tan sencillo como podría serlo, en el que un corredor en solitario tiene pocas posibilidades, y contar con un grupo numeroso puede ser muy beneficioso. Aquí es donde se disputará el equilibrio entre los primeros atacantes y los velocistas.

Cielo gris, temperaturas suaves y brisa del sur. No debería perjudicar ni beneficiar a los atacantes, el circuito final es muy urbano y con muchos cambios de dirección incluso dentro de la propia subida, por lo que el tiempo no debería afectar a la carrera.

Michael Matthews - El equipo Jayco AlUla ha vuelto a competir en Australia y buscará la victoria. Es un día importante para el equipo y Matthews se adapta perfectamente a este tipo de carreras. Tienen la opción tanto de intentar organizar una persecución como de cubrir los ataques tardíos con Simon Yates, que ha mostrado un gran estado de forma recientemente.

INEOS - INEOS cuenta con Ethan Hayter, que será capaz de esprintar hacia la victoria aquí, así como un posible ataque tardío. Sin embargo, no ha tenido las mejores piernas en el Down Under, por lo que se espera un INEOS agresivo, con Luke Plapp y Magnus Sheffield como corredores peligrosos en caso de ataque, siendo también muy posible un movimiento en solitario.

Caleb Ewan - Ewan llega a la carrera con el equipo nacional australiano, lo que no será bueno para sus posibilidades, teniendo en cuenta que habrá poco apoyo. Sin embargo, Ewan puede contar con que otros equipos intenten recuperar la carrera al sprint, y últimamente ha demostrado tener buenas piernas para la escalada, lo que le convertirá en un candidato decente a la victoria.

Varios corredores serán bastante peligrosos en caso de ataques tardíos. Equipos como el UAE, con Jay Vine, Marc Hirschi y Alessandro Covi, y el EF Education, con Alberto Bettiol y Mikkel Honoré, serán extremadamente peligrosos y, con toda probabilidad, serán los equipos que intenten causar más caos y ofensivas. Dentro de ese grupo, corredores como Mauro Schmid, Ben O'Connor, Antonio Tiberi y Max Schachmann también serán difíciles de controlar si se lanzan al ataque.

Sin embargo, la carrera también puede tener un final rápido a partir de un grupo reducido. Incluso dentro de los corredores de clásicas y puncheurs hay llegadores rápidos como los israelíes Corbin Strong y Simon Clarke, o incluso Hugo Page y Sven Erik Bystrom, del Intermarché. Hugo Hofstetter también será un corredor muy peligroso y una gran baza para un posible Top 10.

*** Matthews, Bettiol
** Hayter, Ewan, Covi, Strong
* S.Yates, Plapp, Vine, Hirschi, Schmid, Tiberi, Bustrom, Hofstetter