Jonas Vingegaard ha dado por concluida su temporada 2026 de forma anticipada, casi un mes exacto después de su abandono del Tour de Francia. El corredor de Visma - Lease a Bike sufrió una fractura de clavícula que requirió cirugía y, pese a que aún quedan dos meses de competición, el danés no volverá al pelotón hasta 2027. Rúben Silva y Gavin Quinn analizaron la decisión en el CyclingUpToDate Podcast.
Vingegaard vio cómo una caída y una enfermedad alteraban sus planes de inicio de curso, renunciando al UAE Tour. Como alternativa, corrió y ganó París-Niza, para después conquistar con autoridad la Volta a Catalunya. En mayo disputó por primera vez el Giro de Italia, donde se vistió de rosa en su debut y completó el triplete de grandes vueltas.
En el Tour, era segundo cuando, en la etapa 15, una caída le llevó contra un bordillo, con fractura de clavícula y retirada inmediata. Ahora, casi cuatro semanas después, ha tomado una decisión sobre el resto de su campaña.
“Es uno de esos secretos peor guardados”, dijo Quinn. “En su caso, ya sabes, buscando un mejor equilibrio entre vida, ciclismo, entrenamientos y la elección de objetivos. Y admito que en los días posteriores a la caída di por terminada su temporada”.
En las últimas semanas hubo especulaciones sobre un posible regreso a la competición y, de ser así, qué calendario elegiría. A sus 29 años no tiene historial en clásicas de un día, pero un retorno al ritmo de carrera seguía siendo un escenario muy probable.
“Pensé que, desde la perspectiva de Jonas Vingegaard, no querría precipitar su vuelta. No querría forzar por, no sé: un Mundial, o una participación en Lombardía. Y si yo fuera Jonas Vingegaard, ya estaría pensando en la próxima temporada. Así que no me sorprende demasiado”.
En su lugar, la decisión es no volver a competir hasta 2027, lo que implica varios meses de entrenamiento por delante sin un objetivo concreto y, como mínimo, otros cinco meses sin dorsal, aunque entretanto ya ha retomado la preparación.
“Pero la formulación es interesante: decidirá qué hace el año que viene. Y no sé aún qué significa. Puedo verle haciendo algo distinto, quizá más primavera, incluso alguna clásica de un día aquí y allá”.
¿Arranque en enero de 2027 para Vingegaard?
Rúben Silva consideró que las opciones de una retirada del danés, pese a tener contrato hasta 2028, no eran imposibles. Recientemente, Vingegaard admitió que a finales de 2025 existía una barrera entre ambas partes y que, si no había cambios, Vingegaard dejaría el equipo.
“No lo descarté por completo. Quiero decir, me parece extremadamente improbable, pero creo que ya ha logrado prácticamente todo lo que se puede lograr. Ha ganado el Tour dos veces y, en mi opinión, le será muy difícil volver a hacerlo”.
“El año pasado ganó la Vuelta y este año el Giro. Sería una gran lástima porque, para mí, sigue siendo el segundo mejor vueltómano del mundo... Pero si me preguntas si va a ganar de nuevo el Tour, no lo creo. Y creo que es alguien que probablemente ya está muy satisfecho tras conquistar el Giro y la Vuelta y no necesita repetirlo”.
Vingegaard seguirá en el pelotón y con Visma, pero continuará marcando su propio calendario y prioridades. Los analistas también debatieron cómo gestionará la dirección de Visma la ausencia de competición del danés en los últimos meses del año. Con un parón tan largo, 2027 podría abrir un nuevo comienzo y objetivos renovados.
“Podría empezar la temporada antes, también. No es que suela arrancar tarde, no es algo que haga especialmente, pero podríamos verle hacer lo que Chris Froome en sus años de plenitud y acudir al Tour Down Under y al Herald Sun Tour. No creo que sea lo que mejor le encaje a Vingegaard, pero terminando su temporada en julio tiene tiempo de sobra para recuperarse y construir base”.
¿Podría el mejor Vingegaard desafiar a Pogacar en el Mundial?
Silva, sin embargo, pone un gran interrogante a la decisión de Vingegaard y sostiene que hay motivos para volver a competir, aunque no alcanzase su pico de forma. “Aún quedan dos meses de temporada. Y aquí dice que ‘el inicio de mi entrenamiento se ha retrasado’. Ya está entrenando. Y aunque no llegase a su mejor nivel, no le pedirían una concentración en altitud en esta época del año”.
“Podría hacer algunas carreras hacia el final de la temporada, aunque fuese por experiencia, aunque fuese para ayudar a compañeros”, argumenta. “Yo pensaba que iba a retomar el pulso competitivo. Así que me sorprende, porque es mucho tiempo sin correr ni tener un objetivo claro”.
On several instances, Jonas Vingegaard has been the only one to follow Tadej Pogacar in hilly terrain
Ambos coinciden en que una carrera como Liège-Bastogne-Liège podría convertirse en un objetivo futuro si concentra allí sus esfuerzos, ya que es una clásica que actualmente cae año tras año del lado de los escaladores.
Quinn, por su parte, cree que el danés está dejando parte de su potencial sin explotar.
“¿Por qué nunca ha peleado por un Mundial? No es que no haya habido recorridos que le favorecieran. Por ejemplo, Rwanda el año pasado fue un Mundial con mucha montaña”, argumentó.
“En teoría, podría, como mínimo, lograr una medalla. Se dice que no es corredor de un día, pero si miras las primeras etapas del Tour de Francia de los últimos cinco años, es más que capaz de batir a Pogacar y al resto”. Sus actuaciones en los Tours de 2023, 2024 y 2025 han mostrado repetidamente a Vingegaard siguiendo al campeón del mundo en muros cortos y explosivos, lo que resalta su capacidad cuando llega bien preparado. “Así que, ¿por qué no iba a poder plantarle cara a Pogacar si realmente entrenase para un esfuerzo de un día?”
Javier Rampe es analista deportivo con más de 15 años de experiencia. Licenciado en Economía por la Universidad de Roma y Diplomado en Empresariales por la Universidad de Cádiz, a pesar de venir de una rama poco amable con el ciclismo, su pasión por las dos ruedas y el periodismo viene inculcada desde niño. Creció con Indurain y «el Chava» Jiménez. Admirador de la ‘escuela’ comunicativa de Michael Robinson, que le empujó a afrontar la Licenciatura en Periodismo en la Universidad de Buenos Aires; que aún cursa.
Ha estado siempre en contacto con el mundo del deporte y la cultura, participando desde muy joven en blogs deportivos y sitios de reseñas cinematográficas y musicales. Cuenta con presencia en medios como Cope, RAI o Radio Con Vos, fundador del pódcast especializado en ciclismo El Contraanálisis y un canal dedicado a entrevistas con futbolistas profesionales, Días De Fútbol.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Javier ha entrevistado a lo largo de este tiempo a figuras clave en el devenir de nuestro deporte como Alejandro Valverde o Tadej Pogačar y otras en política antidopaje como Alberto Yelmo, David Varillas o Marcelo Milano. Marcos Maynar, en el ámbito de la 'Operación Ílex', también aparece entre los personajes entrevistados. Le gusta analizar en profundidad el ecosistema ciclista donde ha asistido a pruebas de gran calado como Strade Bianche, Vuelta a Andalucía o la Itzulia junto a diversos CX nacionales.
La formación en economía y su experiencia en marketing y comunicación en la empresa privada hacen que no deje de estudiar distintas estrategias de posicionamiento y que tenga siempre el foco en un titular evocador"