Una de las citas destacadas del calendario ciclista World Tour, aparte de la Vuelta a España (actualmente en disputa) será la del
Renewi Tour 2024. La carrera se disputará del 28 de agosto al 1 de septiembre, cinco días de oportunidades para velocistas, contrarrelojistas y especialistas en clásicas. El evento buscará un nuevo ganador tras Tim Wellens, que se impuso en 2023 a Florian Vermeersch e Yves Lampaert en el podio de la general.
Cinco días de carrera en el famoso circuito de Geraardsbergen, que cuenta con numerosas subidas adoquinadas, una contrarreloj de 15 kilómetros que puede ser decisiva para la clasificación general y tres etapas que deberían terminar en esprints en pelotón; las bonificaciones también pueden ser cruciales para el resultado.
Etapa 1: Riemst - Grote-Spouwen, 163,1 kilómetros
La carrera comienza con un recorrido de 163 kilómetros desde Riemst hasta Grote-Spouwen. Un día con un sprint intermedio nada más empezar, y algunas colinas con un kilómetro de oro insertado en medio ya dentro de la hora final de carrera. Sin embargo, no es excesivamente dura y debería terminar en un esprint.
Con sólo 6 kilómetros recorridos hay un punto interesante donde podría ver algunos movimientos, pero esto no significa que vaya a haber una escapada muy fuerte en el día, es probable que se asiente. Más adelante en el día sin embargo hay una sección con tres ascensos categorizados y otro que coincide con el kilómetro verde.
El kilómetro verde, les recuerdo, consiste en tres esprints en el espacio de 1 kilómetro. Esto significa que debería haber lucha y que, al ser cuesta arriba, los corredores de la general pueden hacer realmente algo. Cuán probable es, tenemos que verlo... Pero llega a falta de 32 kilómetros y poco después hay otra cima que ofrece la oportunidad de aumentar la diferencia con el pelotón. Pero tenemos un final llano y es poco probable que pueda evitar un esprint del pelotón.
Sin embargo, el esprint final será técnico, con curvas cerradas a falta de 2,3, 1,3 y 0,09 kilómetros. Definitivamente no será fácil, y luego en los metros finales los corredores tendrán una subida hasta la línea con los 300 metros finales con una pendiente media del 4%.
Etapa 2 (ITT): Tessenderlo - Tessenderlo, 15,4 kilómetros
Quizás el día más importante para la clasificación general. El último día es clave, pero aquí muchos corredores crearán diferencias significativas entre sí que quizá no puedan cerrarse más adelante en la carrera.
La contrarreloj de 15,4 kilómetros es completamente llana y no es demasiado técnica. Hay algunas curvas que hay que tomar con cuidado, es una especie de bucle en el que los corredores rodean la ciudad de Tessenderlo, pero en última instancia los especialistas no deberían esperar muchas sorpresas.
Etapa 3: Blankerberge - Ardooie, 185,4 kilómetros
La etapa 3 es una etapa llana, clásica de la región. Termina en la ciudad de Ardooie, que debería acoger un esprint masivo sin ninguna característica técnica importante.
La etapa, de 185 kilómetros, comienza en Blankerberge, justo al lado del mar, y se dirige hacia el interior, a través de campos llanos y las carreteras con las que está familiarizado en Bélgica. Un kilómetro verde a falta de 23 kilómetros puede agitar las cosas, pero el pelotón se dirigirá inevitablemente hacia un esprint del pelotón.
Esta será complicada. No parece muy técnica pero tiene algunos momentos complicados como la entrada en el kilómetro final con una ligera chicane, y luego una sinuosa curva a izquierda y derecha de 600 a 200 metros para el final. No es fácil ganar posiciones en esta sección, así que será clave entrar delante y que la salida funcione a la perfección.
Etapa 4: Oostburg - Aalter, 178,6 kilómetros
El cuarto día de carrera en perfil es prácticamente el mismo que el anterior, pero en la carretera ve al pelotón ahora en los Países Bajos. El inicio de la etapa tiene lugar en Oostburg, casi en formato criterium, ya que los ciclistas recorren un circuito varias veces con un esprint intermedio antes de cruzar la frontera de vuelta a Bélgica.
Un día perfectamente llano y sencillo en el menú, con el kilómetro verde llegando a falta de 19 kilómetros antes de lo que es un difícil final en Aalter.
Carreteras rápidas en dirección a la ciudad con algunas ligeras curvas que la hacen lo suficientemente nerviosa como para que los corredores tengan que estar muy bien colocados todo el tiempo. A falta de 300 metros los corredores pasan por debajo de un puente y tienen una curva muy cerrada a la derecha. Los metros que conducen a esta misma no son sencillos, por lo que habrá una inmensa lucha por el posicionamiento hasta este punto. Será crucial, porque desde la última curva hasta la línea de meta será casi un esprint total.
Etapa 5: Menen - Geraardsbergen, 202 kilómetros
Finalmente, los ciclistas llegan a la escalada seria. El último día del Renewi Tour, como de costumbre, se desarrolla en la ciudad de Geraardsbergen y sus alrededores. Tiene más de 200 kilómetros y presenta un circuito final en el que los ciclistas subirán el Muur de Geraardsbergen y el Bosberg en tres ocasiones.
Los primeros 60 kilómetros de la etapa, con salida en Menen, son completamente llanos. Pero luego entramos en una sección difícil con muchos bergs y sectores adoquinados... Esto incluirá el Kruisberg, el brutal Paterberg y unas cuantas subidas que se utilizan a menudo en el Tour de Flandes. Sin embargo, el Paterberg llegará a falta de 130 kilómetros, por lo que los ataques no son demasiado probables.
A falta de 83 kilómetros, los corredores entran en el circuito final. Tras un ascenso inicial al Denderoodberg, los corredores afrontarán en tres ocasiones cuatro subidas:
- Muur de Geraarsdbergen: 1.2Km; 7.3% pendiente media; 20% máxima; 76.5, 51 y 25Km por recorrer
- Bosberg: 1.4Km; 4.4% pendiente media; 12% máxima; 71.5, 46 y 20Km por recorrer
- Onkerzeleberg: 1.8Km; 3.6%; 62.5, 37 y 11.5Km por recorrer
- Denderoodberg: 700 metros; 7%; 82,5, 56,5, 31 y 5,5Km por recorrer
La tercera subida no está adoquinada, las otras tres sí. La cantidad de veces que los corredores la subirán la convertirá en una etapa muy difícil digna de una clásica de primera categoría. Además de todas estas subidas, el esprint final también tendrá lugar en la localidad de Geraardsbergen, en subida y sobre adoquines. Todo está preparado para un espectáculo emocionante.