Del 10 al 12 de mayo se disputará una edición de la Itzulia Women que, teniendo en cuenta lo terrible que fue la Vuelta al País Vasco masculina, con tantas caídas y lesiones de las principales estrellas del pelotón (Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel, Jay Vine, Primoz Roglic, Mikel Landa...), se espera que sea mucho más precavida.
Etapa 1: Vitoria-Fasteiz - Elgoibar, 140,2 kilómetros
La primera etapa de la carrera es complicada... Una escapada podría tener éxito, ya que no todas las velocistas confían en llegar a la meta, pero las escaladoras tampoco tienen terreno para marcar la diferencia. El día presenta dos subidas difíciles, pero la última alcanza su cima a falta de 42 kilómetros; hay otra más cerca de la meta, pero no es tan difícil. Se espera una llegada al esprint en Elgoibar.
Etapa 2: Basauri - Basauri, 104,4 kilómetros
El segundo día de carrera no es muy diferente. Es más corto en distancia; sólo 104 kilómetros en el menú, pero con una brutal subida de 1,5 kilómetros a más del 12% que se coronará a falta de 39 kilómetros para el final y que sin duda dividirá la carrera. En los siguientes kilómetros llanos puede que se vuelva a unir, pero los 7 kilómetros finales contarán con unas cuantas cimas explosivas que podrían muy bien ver un ataque tardío que se lance a por la victoria.
Etapa 3: San Sebastián - San Sebastián, 115,1 kilómetros
Posiblemente la etapa reina de la carrera. Desde y hacia San Sebastián, las ciclistas se encuentran con las carreteras onduladas que dan fama a la región. Sin embargo, hay dos subidas que harán mucho daño.
Jaizkibel (6,8 km al 6,2%; quedan 71 km) y Mendizorrotz (3,4 km al 8,4%; quedan 28 km). Este último tiene pendientes especialmente duras y es territorio de escaladores. La general podría decidirse en estas subidas, pero después de la última aún queda un largo tramo llano de vuelta a la ciudad en el que pueden pasar muchas cosas.
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Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Hace días ya,que avisé que podríamos estar ante un ciclista top.Ojo, no se debe de meterle prisa, él solo se irá soltando .Al tiempo, ya me lo dirán.KASKAS14-11-2026
- Sería un error, el Movistar Team tiene que mirar hacia delante, el futuro,y Roglic es el pasado, magnífico corredor, inteligente y calculador, pero no está, creo yo, para grandes cosas.KASKAS10-11-2026
- El 2027 será muy muy importante para el MOVISTAR TEAM.Necesita conseguir exitos, que conseguirá,para que otro importante patrocinador.Tiene equipo, fichajes buenos,ahora toca escoger bien el equipo para las diferentes carreras.Alli entran los directores, que conocen bien a sus corredores y su forma en ese momento oportunidad.KASKAS08-11-2026
- Buen fichaje, aumenta las posibilidades de puntos UCI en las Clásicas.Ahora falta el sprinter,pues hay equipo para llevarle al último kilómetro, como vimos en la última Vuelta a España.KASKAS07-11-2026
- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
- Uff,miedo me da tanto cambio.Los nuevos fichajes prometen mucho, ahora hay que rellenar la parcela tecnica.Yo he sido muy critico con algunas decisiones tecnicas, y he reconicido los exitos, pero siempre he pensado que los corredores que habia en el equipo, debían haber alcanzado muchos mas exitos, de los conseguidos.Talento habia de sobra, tambien exceso de mala suerte, ahora toca gozar de triunfos, que sin duda llegaran.La estructura femenina del equipo, si ha conseguido un sobresaliente estas dos ultimas temporadas.KASKAS18-10-2026
- Mucho ojo a Mateo Ramírez .El UAE Team ya están admitiendo su gran fallo al no poder retenerle.Llegará a gran estrella en la alta montaña.KASKAS16-10-2026
