El 1 de mayo, los ciclistas tendrán en la carrera Eschborn-Frankfurt una de las clásicas WorldTour del año más propicias para los sprinters. Aunque suele ser para los velocistas, es una prueba en la que el perfil ofrece oportunidades para los ataques.
La carrera tiene 200,5 kilómetros y presenta un circuito con dos subidas principales. El Felberg presenta dos ascensos de unos 11 kilómetros al 5%, y el Mammolshain, más corto pero más empinado, tiene 2,3 kilómetros al 8%. Las subidas no son fáciles, pero su distancia de la meta -a 35 km de la última- hace que sea una lucha muy equilibrada, en la que normalmente los equipos de los sprinters son capaces de gestionar la carrera en un pequeño sprint del pelotón.
Hora estimada de salida y llegada para la Eschborn-Frankfurt 2023: 12:10-17:10CET.
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Eschborn - Frankfurt, 200.5 km
Los primeros 30 kilómetros son llanos, y conducen a una subida de 11 kilómetros al 4,8%, aunque a estas alturas de la carrera no suele ser importante, salvo para acumular fatiga. Luego habrá una combinación de pequeñas subidas, aunque no serán fáciles. A falta de 112 y 96 kilómetros, los corredores pasan por Mammolshain, la subida más dura de la carrera, de 2,3 kilómetros al 8%, pero con rampas de hasta el 15% cerca de su final.
Sin embargo, los organizadores han implementado un cambio significativo este año, ya que después de la segunda ascensión los corredores vuelven a subir Feldberg, otros 8 kilómetros al 5,9% donde se pueden abordar y consolidar los ataques, o si se aprieta el ritmo se pueden dejar caer absolutamente los sprinters. A partir de ahí seguirá el mismo descenso con varios repechos que es perfecto para los atacantes.
Mammolshain: 2.3Km al 7.9%; a falta de 112,96 y 36,5Km
Los equipos de sprinters tendrán algo de tiempo para reorganizarse, pero se enfrentarán una vez más a la subida decisiva, que finalmente se coronará a falta de 36,5 kilómetros. Tras el corto y rápido descenso, los corredores se encuentran entonces con carreteras mayoritariamente llanas en las que se puede organizar y ejecutar una persecución a fondo entre los que queden.
Aunque la carrera puede ser algo selectiva, la dinámica suele inclinarse hacia una persecución organizada entre varios equipos que no dudarán en trabajar para que sus líderes tengan más posibilidades de luchar por la victoria. Si la cosa se reduce a los hombres rápidos, tendrán que afrontar un sprint urbano, con una recta de meta de 500 metros.
Llegada de la Eschborn-Frankfurt 2023
Mapa de la Eschborn-Frankfurt 2023
Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
Esta combinación de experiencia, conocimiento y acceso directo a los protagonistas consolida a Ciclismoaldia como una fuente confiable y de referencia en el ciclismo profesional.
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- Ya avisamos que Más estaba fuerte.Ahora proteger al equipo , sin desgastarlo demasiado, y esperar que Enric no tenga un mal.Ante todo ENHORABUENA al equipo Movistar.Añado… hoy SI ha habido un director de equipo acertado.KASKAS30-08-2026
- Espero que Unzue aún tenga el prestigio suficiente para entablar conversaciones con los directores de otros equipos ,para buscar alianzas, que van a ser NECESARIAS.Me imagino que anoche ya lo ha hecho, como en anteriores años hizo.KASKAS30-08-2026
- Ahora veremos como actúan los directores del equipo Movista.Si continúan metiendo la pata , como hasta ahora, o se ponen las pilas.El equipo no estaba diseñado para mantener a un líder, sino hacer una buena clasificación y ganar alguna etapa.Muy diferente objetivo.Que Dios reparta suerte,KASKAS29-08-2026
- El corredor belga Cian Uijtdebroeks , es un buen ciclista que últimamente tiene muy mala fortuna.Esperen y verán lo rentable que será.KASKAS27-08-2026
- Lo llevo diciendo varios días, en el Movistar Team,le falta una dirección deportiva, algo más acertada.KASKAS10-08-2026
- Mear=Orinar….KASKAS09-08-2026
- Al fin una victoria.Ya era hora.El Movistar presentaba una buen equipo, pero aparte del ganador el resto del equipo a verlas venir.Repito aqui falta algo , y no es precisamente los corredores.La única buena noticia es la mejoría de Enric Más en San Sebastian.Si en la Vuelta a Burgos sigue la mejoría, podríamos tener alguna sorpresa en la Vuelta.Ojalá.KASKAS02-08-2026
- Parece que el belga Cian Uijtdebroeks, tampoco será de la partida en San Sebastián …..esto empieza a oler mal.KASKAS30-07-2026
- En la Vuelta a España, con una buena dirección, lucha como las etapas finales del Tour y algo de suerte, tendremos un magnífico resultado.Acepto apuestas………SuerteKASKAS26-07-2026
- Al Movistar Team le ha mirado un tuerto.KASKAS25-07-2026
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