El 1 de mayo se disputa la primera carrera de un día de nivel World Tour tras las clásicas de primavera. Alemania acapara los titulares del mundo del ciclismo, ya que se disputa la Eschborn-Frankfurt 2024, donde algunos de los mejores velocistas y clasicómanos pelearán por suceder a Soren Kragh Andersen como ganador de la edición de 2023 de la carrera.
La clásica tiene 203 kilómetros y un circuito con dos subidas principales. El Felberg presenta dos ascensos de unos 11 kilómetros al 5%, y el Mammolshain, más corto pero más empinado, tiene 2,3 kilómetros al 8%. Las subidas no son fáciles. Probablemente siga siendo una clásica para los esprinters, pero la balanza se ha inclinado definitivamente hacia los primeros atacantes.
Eschborn-Frankfurt, 203,8 kilómetros
Los primeros 30 kilómetros son llanos, y conducen a una subida de 11 kilómetros al 4,8%, sin embargo, a estas alturas de la carrera no suele jugar un papel importante, excepto por la acumulación de fatiga. Luego habrá una combinación de pequeñas subidas, sin embargo, no serán fáciles. A falta de 112 y 96 kilómetros, los corredores pasan por Mammolshain, la subida más dura de la carrera, de 2,3 kilómetros al 8%, pero con rampas de hasta el 15% cerca de su final.
Los ciclistas vuelven a subir Feldberg, otros 8 kilómetros al 5,9% donde se pueden repartir y consolidar los ataques, o si se aprieta el ritmo se pueden soltar absolutamente los esprinters. A partir de ahí seguirá el mismo descenso con varias cotas que es perfecto para los atacantes.
Mammolshain: 2.3Km; 7.9%; 112, 96 y 36.5Km por recorrer
Los equipos de esprinters tendrán algo de tiempo para reorganizarse, pero se enfrentarán una vez más a la subida decisiva, que finalmente se coronará a falta de 36,5 kilómetros. Tras el corto y rápido descenso, los corredores se encontrarán con carreteras llanas en las que se puede organizar una persecución entre los que queden.
Aunque la carrera puede ser algo selectiva, la dinámica suele inclinarse hacia una persecución organizada entre varios equipos que no dudarán en trabajar para que sus líderes tengan más posibilidades de luchar por la victoria. Si la cosa se reduce a los hombres rápidos, tendrán que afrontar un esprint urbano, con una recta de meta de 500 metros de longitud.
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Final Eschborn-Frankfurt
Mapa Eschborn-Frankfurt 2024
Jorge P BorregueroRedactor
Jorge Borreguero es periodista, licenciado por la Universidad Complutense de Madrid, y redactor de Ciclismoaldia desde principios de 2023. En este puesto, ha sido una figura clave en la evolución de la web, especialmente como especialista en el Movistar Team. De manera habitual, escribe crónicas, análisis y reportajes sobre el equipo, y ha realizado entrevistas exclusivas y asistido en varias ocasiones a sus presentaciones, ofreciendo a los lectores información de primera mano sobre uno de los principales equipos del ciclismo profesional.
A lo largo de su trayectoria profesional, Jorge ha mantenido un fuerte enfoque en el periodismo deportivo, adquiriendo experiencia en disciplinas como el baloncesto y el fútbol. Sin embargo, en la actualidad, casi todos sus esfuerzos de redacción están centrados en el ciclismo, contribuyendo de manera destacada a Ciclismoaldia y a su web hermana, Cyclinguptodate. Para estas plataformas, combina investigación rigurosa con una cobertura detallada, ofreciendo contenidos de alta calidad que abarcan desde previas y resultados de carreras hasta análisis expertos sobre equipos y corredores.
El trabajo de Jorge se caracteriza por su precisión, profundidad y compromiso con ofrecer información confiable y autorizada. Su contacto directo con equipos, deportistas y eventos le permite reflejar un conocimiento de primera mano y un enfoque profesional en cada texto. Gracias a su labor, se ha consolidado como una voz de referencia en el periodismo del ciclismo profesional, acercando el deporte a su audiencia global mientras mantiene altos estándares editoriales.
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- Ya avisamos que Más estaba fuerte.Ahora proteger al equipo , sin desgastarlo demasiado, y esperar que Enric no tenga un mal.Ante todo ENHORABUENA al equipo Movistar.Añado… hoy SI ha habido un director de equipo acertado.KASKAS30-08-2026
- Espero que Unzue aún tenga el prestigio suficiente para entablar conversaciones con los directores de otros equipos ,para buscar alianzas, que van a ser NECESARIAS.Me imagino que anoche ya lo ha hecho, como en anteriores años hizo.KASKAS30-08-2026
- Ahora veremos como actúan los directores del equipo Movista.Si continúan metiendo la pata , como hasta ahora, o se ponen las pilas.El equipo no estaba diseñado para mantener a un líder, sino hacer una buena clasificación y ganar alguna etapa.Muy diferente objetivo.Que Dios reparta suerte,KASKAS29-08-2026
- El corredor belga Cian Uijtdebroeks , es un buen ciclista que últimamente tiene muy mala fortuna.Esperen y verán lo rentable que será.KASKAS27-08-2026
- Lo llevo diciendo varios días, en el Movistar Team,le falta una dirección deportiva, algo más acertada.KASKAS10-08-2026
- Mear=Orinar….KASKAS09-08-2026
- Al fin una victoria.Ya era hora.El Movistar presentaba una buen equipo, pero aparte del ganador el resto del equipo a verlas venir.Repito aqui falta algo , y no es precisamente los corredores.La única buena noticia es la mejoría de Enric Más en San Sebastian.Si en la Vuelta a Burgos sigue la mejoría, podríamos tener alguna sorpresa en la Vuelta.Ojalá.KASKAS02-08-2026
- Parece que el belga Cian Uijtdebroeks, tampoco será de la partida en San Sebastián …..esto empieza a oler mal.KASKAS30-07-2026
- En la Vuelta a España, con una buena dirección, lucha como las etapas finales del Tour y algo de suerte, tendremos un magnífico resultado.Acepto apuestas………SuerteKASKAS26-07-2026
- Al Movistar Team le ha mirado un tuerto.KASKAS25-07-2026
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