Os contamos cuánto dinero puede ganar en premios Tadej Pogacar en Il Lombardia 2025

Este sábado 11 de octubre tendrá lugar el último monumento de la temporada 2025, Il Lombardia. Un año más Tadej Pogacar volverá a ser el gran favorito en una prueba monumental entre las bellísimas Como y Bérgamo con un total de 241 kilómetros. En este artículo os contamos cuánto dinero ganarán los mejores clasificados de la prueba.

Los premios económicos de la carrera ascenderán hasta un total de 50.000 euros. Esta cantidad se repartirá entre los 20 primeros corredores que crucen la línea de meta, teniendo en cuenta que el ganador se llevará 20.000 euros. A continuación os detallamos la pasta que se llevarán por puesto los primeros clasificados:

La clásica lombarda recorrerá 241 kilómetros, una distancia propia de los grandes Monumentos del ciclismo, pero con una dureza particular: la alta montaña. Será una jornada de resistencia pura, en la que los corredores deberán enfrentarse a un trazado que castiga sin descanso. Este año, la prueba partirá de Como y concluirá en Bérgamo, fiel a la tradición de coronar la exigente subida a Bérgamo Alta antes del descenso hacia la meta en el corazón de la ciudad.

El recorrido se inicia en carreteras sinuosas a las afueras de Como, con la Madonna del Ghisallo —en su vertiente más asequible— y el Passo della Roncola como primeras dificultades del día, encargadas de definir el tono de la carrera. Más adelante aparece el ascenso a Berbenno, que añadirá fatiga pero difícilmente provocará selecciones importantes. La primera mitad del recorrido servirá sobre todo para desgastar las piernas y tensar el ambiente, más que para decidir la prueba.

La verdadera batalla para ganar Il Lombardia 2025 comenzar en el Passo della Crossetta, una subida de 11 kilómetros al 6% que se corona a 76 kilómetros de meta. No es un puerto extremo, pero sí lo bastante exigente como para romper el grupo principal. Tras la cima, el recorrido continúa sin un descenso claro, lo que añade aún más dificultad.

Desde allí, los ciclistas se dirigirán hacia Zambla Alta, una ascensión de unos 10 kilómetros al 3% con varios tramos llanos, aunque los últimos 2,5 kilómetros se empinan hasta el 7% de media. Se corona a 53 kilómetros del final, seguido de un descenso técnico y peligroso, donde también pueden surgir ataques.

El punto decisivo, sin embargo, será probablemente el Passo di Ganda: 9,2 kilómetros al 7,1% de pendiente media, con los tramos finales alcanzando porcentajes de dos dígitos. Tras más de 200 kilómetros en las piernas, esta subida puede resultar demoledora. Su cima se sitúa a 40 kilómetros de la meta, una distancia suficiente para que los más valientes intenten un ataque lejano, especialmente en un ciclismo moderno donde las ofensivas en solitario vuelven a ser habituales.

Si el grupo logra reagruparse, el desenlace quedará reservado para la subida final a Bérgamo Alta: 1,3 kilómetros al 7,4%, con adoquines y carreteras estrechas que exigen potencia y habilidad. Desde su cima restan apenas tres kilómetros, casi todos en descenso, antes de llegar a la meta. Si todavía hay un pequeño grupo en cabeza, el desenlace al sprint parece casi asegurado.