En 2020 tuvo lugar el asesinato de George Floyd, que desencadenó una ola de apoyo en todo el mundo con el lema Black Lives Matter (Las vidas de los negros importan). Lo hemos visto en todo tipo de deportes, donde ya fueran jugadores de fútbol antes de un partido o incluso en la Fórmula 1 antes de una carrera, los atletas se arrodillaban en solidaridad, mientras el lema BLM estaba por todas partes. ¿Qué pasó después en el Tour de Francia o en el ciclismo en general? Nada.
Este artículo de opinión ha sido escrito por Lukáš Ronald Lukács. En 2022, Rusia invadió Ucrania. Las camisetas de los aficionados, los brazaletes de los capitanes, las camisetas, los cascos, todo era una muestra de apoyo a Ucrania con los colores amarillo y azul. Incluso cuando ves La Liga, la liga de fútbol española, siempre tienes la bandera ucraniana en la parte superior del marco. ¿Qué pasó ese año en el Tour de Francia o en el ciclismo en general? Nada.
Y en general, ya sea el mes LGBT, una visita a un país homófobo o cualquier otro acontecimiento, los atletas no dudan en ponerse el arco iris y expresar su apoyo a la comunidad LGBT. Llevo toda la vida viendo ciclismo y no he visto nada igual en mi vida. Quizá sólo una vez, cuando Jacopo Guarnieri llevaba una banda arco iris en la presentación del equipo al comienzo del Giro de Italia en Budapest (Hungría), país conocido por su política anti-LGBT.
Y hay que decir que estas cosas no sólo provienen de los propios deportistas y equipos, sino también de organizaciones como las ligas de fútbol o la F1 en general. Pero te preguntarás por qué en el ciclismo no pasa nada parecido. Se lo explicaré.
Imaginemos que Peter Sagan apoyara públicamente algunas de las actividades mencionadas, con las que, por ejemplo, en Eslovaquia, digamos que está de acuerdo el 50% de la población. ¿Qué ocurriría? Para nuestro 50%, nada cambiaría, les seguiría gustando Peter Sagan, como antes. Pero con la segunda parte, el 50%, a la gente empezaría a gustarle menos o tal vez incluso a odiarle. Y en este momento, cuando le gusta al 100% de la gente, ¿por qué "desperdiciar" ese 50%? De todas formas, no cambiaría mucho la sociedad.
Pero la razón principal es que el ciclismo suele financiarse de forma diferente a otros deportes. En el fútbol, los equipos obtienen dinero de los derechos de televisión, de la venta de entradas, pero en el ciclismo los equipos sólo obtienen dinero de los patrocinios, de nada más. Claro, reciben algunos euros por ganar algo en una carrera, pero ese es un factor pequeño. Un equipo como, por ejemplo, BORA - hansgrohe sólo gana dinero de la publicidad de que compres sus cocinas o duchas. Y aquí es exactamente donde va mi ejemplo sobre esos porcentajes de aficionados. Es que si quieren seguir financiando el equipo ciclista, tienen que atraer al 100% de los aficionados, y eso sólo es posible si no se meten en política.
Pero me alegro de la situación actual. ¿Por qué? Porque estos temas sociales se tratan prácticamente sin parar en la sociedad. Ya sea en Facebook, en la televisión o en los periódicos, o incluso simplemente entre nosotros. Constantes discusiones y persuasión. A veces resulta agotador. Y luego viene el ciclismo, donde todos nos reunimos y no hablamos de otra cosa que del deporte durante los debates. Y podemos desconectar completamente de todo eso.
Tal vez para algunos el comportamiento de los ciclistas sea hipócrita, pero yo considero saludable que se mantenga así. No dudes en escribirme entonces lo que piensas al respecto o tu punto de vista sobre este asunto, me encantaría leer tus opiniones.