“No hay manera de batirles”: Giulio Ciccone, harto de Visma en el Giro de Italia

Giulio Ciccone logró vestir por primera vez la maglia rosa en el Giro d'Italia 2026, aunque por ahora está siendo una experiencia agridulce para el corredor de Lidl-Trek. El italiano atraviesa un gran momento de forma, pero sus resultados se ven lastrados por el dominio de Team Visma | Lease a Bike.

“Es ese tipo de Giro, no hay mucho más que decir. Lo importante es sentirse bien y seguir intentándolo”, explicó Ciccone a Bici.Pro. “Me da un poco de pena, porque las etapas en las que hay que entrar en la fuga con piernas son justo aquellas en las que no tienes opción”.

Ciccone fue protagonista en los primeros días de carrera y, en la etapa 4, gracias a las bonificaciones, saltó al liderato general, un hito en su trayectoria. Sin embargo, al día siguiente lo cedió ante Afonso Eulálio, ya que su equipo no pudo defenderlo en la etapa quebrada hacia Potenza, y la escuadra alemana no recibió la ayuda necesaria en el momento clave.

Perder el liderato tras un día resultó frustrante, y desde la etapa del Blockhaus, Ciccone empezó a ceder tiempo deliberadamente para buscar una victoria parcial y, potencialmente, el maillot de la Montaña. Un plan perfecto sobre el papel, pero con un obstáculo evidente.

En Corno alle Scale, Ciccone se encaminaba hacia un triunfo en solitario hasta que llegaron Jonas Vingegaard y Felix Gall. En la etapa del Valle de Aosta con final en Pila, volvió a mostrarse muy activo y, desde la fuga, estuvo entre los mejores en la ascensión final. Tras la caza de Decathlon en la etapa 9, Visma impuso su ley durante toda la jornada en la 14. En la etapa 16 hacia Carì, Ciccone se dejó ir al pie de la última subida, al contar con apenas unos segundos sobre un pelotón nuevamente mandado por un Visma implacable que lanzó a Vingegaard hacia su cuarta victoria parcial.

En un momento de visible frustración, Ciccone lanzó con rabia un bidón tras recogerlo de un auxiliar, gesto que se viralizó rápidamente y le valió críticas.

A día de hoy, Jonas Vingegaard ha ganado las cuatro etapas de montaña —todas con final en alto— de este Giro d'Italia. “Es justo que Vingegaard corra así. Es el líder y está honrando la carrera de la mejor manera, así que chapeau para él y para el equipo, capaz de controlar días como estos, que son los más complicados”.

Para un cazador de etapas como Ciccone, es una circunstancia cruel: sus esfuerzos no reciben premio pese a exhibir una gran forma y ejecutar bien los planes. “Siento cierta amargura, también porque, con el paso de los días, las oportunidades se reducen”.

El maillot de la Montaña aún podría estar a su alcance, como en 2019; pero dependerá, sobre todo, de que Vingegaard no gane las dos próximas etapas de alta montaña. Por ahora, el danés está sumando 50 puntos por triunfo en finales en alto, mientras que Ciccone ha ido rascando puntos en puertos menores y aún debe recortar una gran desventaja.

Las etapas 19 y 20 serán clave en este aspecto, pero si se mantiene la tendencia actual, es poco probable que cambie el desenlace. “Tengo el maillot azul en la cabeza. Aunque con un Vingegaard así, ganando cada final en alto, la remontada se complica”.

Las etapas 17 y 18 brindan oportunidades de oro para la fuga, pero no son tan selectivas, lo que resta la garantía que Ciccone ofrece en la alta montaña. Con cuatro días de competición en el norte de Italia, necesita no solo pelear por la victoria, sino también convencer a las fugas para colaborar lejos de Visma.

“Entiendo también a los demás corredores. Tenemos la experiencia para saber cuándo estamos condenados a no llegar. Entiendo que a veces falte confianza. Mi actitud con ellos pasa más por mantener alta la moral y seguir probando”.

En las últimas jornadas de montaña, sobre todo, el corredor de Lidl-Trek debe seguir teniendo piernas. “No es una cuestión de táctica. Se trata solo de piernas, de fatiga y, al final, cuando los de atrás deciden ir a por la etapa, no tienes forma de batirles. Las únicas opciones llegan cuando Visma o los hombres de la general tienen menos interés. Por ahora son etapas que no me gustan, pero quizá toque ceder”.

“Mi condición es buena. Pero cuando decides no pelear la general, tienes que gastar energía para entrar en la fuga y, al mismo tiempo, es difícil llegar a meta”, concluyó. “Quizá, al final, habría sido mejor correr la general”.