La mayoría del pelotón de la Vuelta a España pide la neutralización de los tiempos de la general, o al menos una neutralización parcial, en la etapa 21 del domingo.
Con 110 kilómetros para cerrar la Vuelta, la última etapa se disputa en un circuito urbano en Granada. Incluye cuatro ascensos a un tramo empedrado de 2,1 kilómetros con una pendiente media superior al 7 por ciento. Sin embargo, corredores y equipos han expresado su preocupación por la seguridad en el circuito.
El sábado por la tarde, se informó de que la organización se oponía a la solicitud. No se ha confirmado ninguna decisión formal sobre el estatus de la etapa 21. La salida está prevista para el domingo a las 16:20 CET.
“En una etapa como esta, en principio es bastante posible. Es un bucle difícil y peligroso por el centro de Granada. Estamos hablando de neutralizar los tiempos, como en el Tour”, declaró el corredor de Decathlon Sander De Pestel a Sporza tras la etapa 20.
The 2026 Vuelta a Espana
Peticiones de tiempos neutralizados en el final de la Vuelta
“Supongamos que alguien se cae o pincha a 40 kilómetros de meta, es imposible recuperar. La organización no quiere que se neutralicen los tiempos.”
El pelotón completará cuatro vueltas a un circuito local con una subida empedrada corta y técnica. Ese giro respecto al tradicional final llano y procesional buscaba un último pulso por la victoria de etapa, pero el recorrido también ha encendido las alarmas en los equipos por el riesgo de caídas y problemas mecánicos que puedan afectar a la clasificación general final.
La neutralización no eliminaría necesariamente el componente competitivo de la etapa. Los corredores podrían disputar el triunfo en Granada, pero los tiempos de la general quedarían congelados en un punto acordado antes de la meta.
Seguridad de los ciclistas en el circuito de Granada
“Hay muchas horquillas en los descensos y las carreteras están extremadamente deslizantes en el centro de la ciudad.”
“De verdad tienen que pensar un poco en los corredores, y especialmente en los aspirantes a la general, que llevan tres semanas peleando cada segundo y podrían perder dos minutos por un pinchazo. Sería una pena.” Añadió: “Esto no es un circo.”
Las peticiones de neutralización recuerdan a lo ocurrido este año tanto en el Giro d'Italia como en el Tour de France. Ambas carreras aplicaron algún tipo de neutralización en etapas con circuito urbano.
En el Giro, la etapa 15 en Milán vio neutralizada la última vuelta tras la petición de los líderes de la general. Mientras tanto, en el Tour, la etapa final tomó los tiempos antes de la última subida a Montmartre por segundo año consecutivo.
Juan LarraRedactor jefe
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Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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