"Muchos corredores y personal podrían quedarse sin trabajo, sin equipo" - Mark Cavendish y el B&B Hotels, en graves problemas
Ciclismo
El B&B Hotels-KTM parecía estar en camino de una mejora en 2023, pero eso está casi descartado por el momento. El tiempo se agota y la presión aumenta, por lo que el plan del equipo de asegurarse líderes nuevos y un gran aumento de presupuesto parece cada vez menos probable.
"Recibí un mensaje de un agente. Me dijeron que estaban buscando otras oportunidades para su corredor que había firmado en el equipo femenino", dijo una fuente anónima de dentro del equipo a Velonews. "Nos preguntaron si estábamos interesados en acogerla. No tenemos más espacio, pero están buscando. En cuanto a los hombres, parece que los corredores no han sido informados. No se les ha informado y sólo han visto lo que aparece en la prensa. Definitivamente, hay una preocupación ahí".
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Según se informa, el equipo ha contratado a Audrey Cordon-Ragot, actual doble campeona nacional francesa de ruta, pero esta semana también se ha dicho que todas las corredoras son libres de buscar contratos en otros lugares. Combinado con el aplazamiento de la presentación del equipo, el incumplimiento de los plazos actuales de la UCI y la ausencia de un final a la vista, el equipo francés se encuentra en una mala posición, ya que los corredores del equipo masculino -incluidos los fichajes como Mark Cavendish, Cees Bol y Nick Schultz- están actualmente en la oscuridad.
Pascal Chanteur, ex corredor y actual presidente de la unión de corredores profesionales y vicepresidente de la Liga Nacional de Ciclismo ha añadido lo siguiente: "Los corredores necesitan sondearnos, llamarnos, para obtener respuestas a sus preguntas, eso me parece lógico. Estamos ahí para eso, y cuando nos necesitan, estamos con ellos. Estamos ahí para darles apoyo, información... Los he sentido preocupados, y ansiosos. Son las dos palabras que me vienen a la mente... También hubo agentes de ciclistas que se pusieron en contacto con nosotros para pedir información".
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A medida que el reloj avanza, el equipo de Jerome Pineau se sumerge en una situación más difícil. Se dice que el equipo tenía sus garantías financieras, pero la falta de pagos les ha obligado a buscar una inversión millonaria de última hora -incluida una posible fusión con el Israel- Premier Tech, que ha sido rechazada.
"Muchos ciclistas y personal podrían encontrarse en el paro, sin equipo, si las cosas no van por buen camino", advirtió Chanteur. "Tenemos que estar cerca de los ciclistas para asegurarnos de que ninguno de ellos se encuentre en una situación delicada. Que se respeten los derechos, los contratos".
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"En primer lugar, quiero ser lo más benévolo posible con ellos, con el personal, los corredores, etc. Le deseo lo mejor al equipo, de verdad, y espero que este episodio acabe bien, que la situación se resuelva. Creo que todavía es posible y creo en ello, que quede claro. Pero una vez dicho esto, también hay que afrontarlo. Y después de escuchar a Jérôme a principios de semana, no estoy tranquilo", continuó. "No aportó más detalles [respecto a los patrocinadores] que los que pude leer en la prensa hace algún tiempo. Me dio a entender que seguía en conversaciones con el Ayuntamiento de París y algunas otras personas. Entendí que era difícil avanzar... Así que eso no me tranquilizó mucho, debo decir".
El plazo límite para presentar toda la documentación a la UCI es el 22 de noviembre. "Estoy muy preocupado por la situación. Tengo la sensación de que sólo estaba previsto el plan A, y no el plan B. Estamos a mediados de noviembre, hubiera estado bien tener uno, ¿no? Porque, repito, quiero confiar en Jérôme Pineau, sé que está haciendo un esfuerzo máximo", concluyó Chanteur.
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Juan LarraRedactor jefe
Ciclismoaldia nació en septiembre de 2022 con Juan Larra como una pieza clave en su creación, ejerciendo desde entonces como redactor jefe y editor. Bajo su liderazgo, la web se ha consolidado como un referente en información especializada sobre ciclismo profesional, ofreciendo análisis, noticias y reportajes de alta calidad.
Juan Larra es periodista deportivo con más de 20 años de experiencia. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla en 2007, inició su trayectoria cubriendo deportes de toda índole (fútbol, baloncesto, Fórmula 1, MotoGP, tenis, ciclismo) en la aplicación oficial de La Liga, las webs de Vodafone y Movistar, la web de NBA Blogdebasket y en la Cadena Cope, desarrollando una sólida experiencia en redacción y gestión editorial.
Además de su labor en Ciclismoaldia, Juan es redactor en la web hermana Cyclinguptodate y redactor jefe de la web especializada en tenis Tenisaldia. A lo largo de su carrera, ha realizado entrevistas exclusivas a ciclistas y figuras del deporte, ofrece análisis en profundidad del mundo del ciclismo, desde competiciones locales en España hasta los grandes eventos internacionales, y ha sido enviado especial a pruebas como París-Roubaix, el Tour de Francia y la Vuelta a España.
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- De acuerdo con el artículo, pero me gustaría esperar a conocer qué tiene programado el bueno de T Pogacar,antes de decidir….KASKAS04-11-2026
- La victoria en la Vuelta …valió la pena esperar.Personalmente necesitaba esa victoria, y me hizo muy feliz.Por eso no quieto recordar los momentos frustrantes de esta temporada.Creo sinceramente que Movistar Team ha fichado bien, pese a no contratar un buen sprinter.Muy necesario para conseguir puntos UCI. Tengo sensaciones buenas y creo que el equipo femenino nos dará muchas muchas alegrías el año próximo.Así lo deseo.KASKAS25-10-2026
- Si las jovenes del equipo responden, Movistar Team Femenino tendrá un año 2027 realmente ESPECTACULAR.KASKAS21-10-2026
- Me imagino que la estructura Movistar Team , habrá sacado “algún” provecho.Lo sabremos algún día?KASKAS20-10-2026
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- ¿y si simplemente a ambas partes no les interesaba continuar? ¿Seguiríamos hablando de birlar?javierlpa23-09-2026









