Movistar Team no encuentra el camino entre el polvo de la Strade Bianche

Movistar Team afrontaba este sábado 7 de marzo una nueva edición de la Strade Bianche, una de las clásicas más singulares del calendario por sus característicos caminos de tierra de la Toscana. La carrera, con salida y llegada en Siena, presentaba en 2026 un recorrido de unos 203 kilómetros con 14 sectores de sterrato que sumaban alrededor de 64 kilómetros fuera del asfalto.

El trazado mantenía su esencia: terreno rompepiernas, sin puertos largos pero con constantes subidas cortas y empinadas que, combinadas con la grava, convierten la prueba en una carrera de desgaste y colocación. El tramo decisivo suele concentrarse en la parte final con los sectores de Colle Pinzuto y Le Tolfe antes de la subida definitiva por la Via Santa Caterina hasta la Piazza del Campo de Siena.

En este escenario, el Movistar Team presentaba una alineación pensada para rendir en terrenos exigentes y técnicos, combinando escaladores con corredores capaces de moverse bien sobre la grava.

Entre los nombres destacados figura Roger Adrià, un corredor con características adecuadas para este tipo de clásicas explosivas y que puede ser una de las principales bazas del conjunto telefónico en los caminos blancos. Junto a él estarán corredores con experiencia en carreras de un día como Gonzalo Serrano o Albert Torres, además de ciclistas jóvenes como Diego Pescador o Pavel Novak, en una formación equilibrada que buscará aprovechar las oportunidades que pueda ofrecer una carrera siempre imprevisible.

La Strade Bianche suele romperse pronto por el desgaste de los sectores de tierra y por la acumulación de repechos, lo que obliga a los equipos a estar bien posicionados durante toda la jornada para evitar cortes o problemas mecánicos que pueden resultar decisivos en la resolución de la prueba.

Respecto a su desarrollo, la Strade Bianche 2026 comenzó con unos primeros kilómetros muy caóticos. El pelotón rodó compacto al inicio, aunque pronto llegó una caída múltiple a 201 km de meta que afectó a siete corredores. La lucha por formar la escapada fue durísima y no permitió que ningún grupo se consolidara durante muchos kilómetros.

Tras numerosos intentos, a 165 km de meta nueve corredores lograron abrir hueco y finalmente formar la fuga: Tibor del Grosso, Martin Marcellusi, Jack Haig, Patrick Konrad, Samuele Zoccarato, Adrien Boichis, Anders Foldager, Tim Rex y Davide Toneatti. El grupo llegó a superar el minuto de ventaja y se acercó a los dos minutos, pero el control del pelotón —con el UAE Team Emirates XRG tirando— impidió que la escapada se marchara demasiado.

Con el paso de los sectores de sterrato, la carrera se fue tensando. A medida que se acercaban los tramos decisivos, el margen de la fuga fue reduciéndose hasta que el pelotón terminó neutralizándola justo al comenzar el durísimo sector de Monte Sante Marie, a 83 kilómetros de meta.

En ese momento comenzó la verdadera selección. El UAE endureció la carrera con un ritmo brutal impuesto por Jan Christen, lo que provocó numerosos cortes en el grupo principal. Al final del movimiento, solo nueve corredores quedaron en cabeza: Pogacar, Del Toro, Seixas, Pidcock, Matteo Jorgenson, Romain Gregoire, Paul Lapeira y Jordan Labrosse, mientras que Van Aert quedaba cortado.

Poco después llegó el primer gran ataque. A 80 km de meta, Pogacar lanzó una aceleración demoledora. Solo Paul Seixas logró responder inicialmente, mientras Isaac del Toro intentaba seguirles desde atrás. Sin embargo, el esloveno terminó soltando al francés apenas dos kilómetros después y se marchó en solitario.

Con 72 km por delante, Pogacar lideraba la carrera mientras los perseguidores intentaban organizarse. Seixas y Del Toro formaron el primer grupo perseguidor, seguidos por Pidcock, Jorgenson y Gregoire. Más atrás, otro grupo trataba de reaccionar con un movimiento de Ben Healy al que se unieron Van Aert, Pello Bilbao, Andreas Kron y Tobias Johannessen.

A 62 kilómetros de meta, la situación de carrera dejaba a Pogacar en cabeza, con Seixas, Del Toro, Pidcock, Jorgenson y Gregoire a poco más de 1 minuto, y por detrás el grupo de Healy a minuto y medio. Aún quedaba mucho, pero la sensación era que nadie podía evitar ya una nueva victoria histórica del mejor corredor del planeta.

Justo cuando la carrera iba a entrar en la barrera psicológica de los últimos 50 kilómetros, los dos grupos perseguidores se unificaron en uno solo, que tenía 1 minuto y 20 segundos de desventaja sobre Tadej Pogacar. Ahí se podría empezar a hacer daño al esloveno. Pero no hubo nada que hacer.

Al final, pese a que se intentó por detrás de todas las maneras, la Strade Bianche volvió a ofrecer un espectáculo mayúsculo: polvo, ataques lejanos y un Pogacar decidido a construir otra exhibición histórica en los caminos blancos de la Toscana. El corredor de UAE se llevó su primer triunfo de la temporada y en su primer día sobre la bicicleta, totalmente imparable.

En cuanto a Movistar Team, Diego Pescador fue el único que puede presumir de haber completado una buena actuación. El colombiano de 21 años cruzó la línea de meta en 21ª posición, a 8 minutos y 39 segundos del ganador del día. El checo Pavel Novák y el madrileño Gonzalo Serrano entraron en 95º y 101º lugar respectivamente, en el grupo que llegó a 21:14 de Pogacar.

El catalán Roger Adrià, el mallorquín Albert Torres, el polaco Filip Maciejuk y el italiano Manlio Moro ni siquiera pudieron terminar la carrera. Más de la mitad de los integrantes de la formación telefónica se vieron obligados a abandonar antes de tiempo.

En la prueba femenina, el Movistar Team contaba con una alineación encabezada por Liane Lippert y Arlenis Sierra, dos corredoras con capacidad para rendir en recorridos selectivos y exigentes. Junto a ellas estarán Sara Martin, Francesca Barale, Tota Magalhaes y Aude Biannic en una carrera que comparte buena parte del recorrido y de los sectores de sterrato con la masculina y que también concluye en las durísimas rampas de Siena.

La Strade Bianche Donne se ha consolidado como una de las citas más prestigiosas del calendario femenino, con un terreno selectivo que favorece ataques lejanos y carreras muy abiertas en los caminos de tierra de la Toscana.

La carrera no tuvo fuga real. La combinación de repechos muy duros, carreteras estrechas y traicioneras, y los sectores de grava provocó una lucha constante por la posición y un ritmo altísimo en el pelotón, que nunca permitió abrir huecos ni gastar balas pronto con opciones de sacarle rédito.

Fue, por tanto, una carrera por eliminación, con averías y pinchazos desde temprano que afectaron a corredoras como Anna van der Breggen, Pauline Ferrand-Prévot y Demi Vollering. Las dos últimas tuvieron problemas a la vez en el primer paso por el sector clave de Le Tolfe, justo cuando Elisa Longo Borghini atacó delante y partió la carrera. Una docena de ciclistas se mantuvo al frente tras la primera combinación de sectores decisivos, con un grupo perseguidor fuerte muy cerca.

Pero a 32 kilómetros de meta todo cambió cuando una moto que abría carrera al grupo perseguidor se desvió del trazado y arrastró a varias corredoras, dejándolas fuera de combate en la práctica. Vollering, van der Breggen, Ferrand-Prévot, Lotte Kopecky y Kim Le Court, entre otras, perdieron de inmediato un tiempo enorme y quedaron sin opciones.

Aquello dejó la victoria en manos del primer grupo. En Colle Pinzuto, a 18 kilómetros del final, Elisa Longo Borghini y Elise Chabbey se destacaron con un ataque, pero fueron neutralizadas; y en Le Tolfe, pocos kilómetros después, lo intentaron Longo Borghini, Puck Pieterse y Katarzyna Niewiadoma.

Sin embargo, el trío no colaboró con claridad y, en los kilómetros siguientes, otras ciclistas enlazaron desde atrás. Siete corredoras afrontaron juntas la subida final, con Marianne Vos cediendo por completo en la base de la Via Santa Caterina.

Elisa Longo Borghini marcó el paso y coronó en cabeza el muro del 16%, pero cuatro ciclistas se mantuvieron al frente, abocando la carrera a un esprint vibrante por las calles de Siena. Elise Chabbey entró primero en las curvas técnicas y remató el triunfo en la Piazza del Campo por delante de Niewiadoma y Franziska Koch. Longo Borghini tuvo que conformarse con la cuarta plaza tras un esfuerzo brutal.

Para Movistar Team, los resultados no fueron mucho mejor que en la prueba masculina. Nuevamente, solo una integrante estuvo a la altura. La alemana Liane Lippert cruzó la línea de meta en 13ª posición, a 3 minutos y 28 segundos de la ganadora del día.

La italiana Francesca Barale, la cubana Arlenis Sierra y la castellanoleonesa Sara Martín entraron juntos a 15:03, copando los puestos 44,45 y 46 respectivamente. La francesa Aude Biannic y la brasileña Ana Vitória Magalhães ni siquiera pudieron terminar la carrera y se vieron obligadas a poner pie a tierra antes de tiempo.